Red de conocimientos sobre prescripción popular - Salud y bienestar - ¿Qué instrumentos se necesitan para reparar chapa de coche?

¿Qué instrumentos se necesitan para reparar chapa de coche?

Herramientas manuales para reparación de chapa de automóviles

Herramientas generales (herramientas manuales de uso común): llaves, tornillos, destornilladores, alicates,

martillo, sierra de mano, lima, regla de acero, cinta métrica, escuadra, tarjetas, alfileres, círculos

reglas, pruebas, etc.

Herramientas eléctricas para reparación de chapa de automóviles

Las herramientas neumáticas incluyen principalmente: taladros neumáticos, sierras neumáticas para corte de chapa, tractores neumáticos para chapa, palas neumáticas, tijeras neumáticas y amoladoras neumáticas.

Equipo de chapa para automóviles

Máquina formadora de chapa, máquina portátil de reparación de plástico, máquina de soldadura por puntos de doble cara portátil, máquina de soldadura con protección de dióxido de carbono, máquina de soldadura con protección de carbono xenón, carro de soldadura , Máquina de corte por plasma.

Equipos de conformado de soldadura de chapa, equipos de corrección corporal, etc.

Datos ampliados:

Los materiales de chapa deben tener buena plasticidad. Debe tener la capacidad de producir deformaciones permanentes sin sufrir daños bajo la acción de fuerzas externas. Para piezas procesadas en frío, es necesario tener buena plasticidad en frío, como piezas estampadas de piezas de automóviles; para piezas procesadas en caliente, es necesario tener buena termoplasticidad, como piezas forjadas en caliente, placas de acero para resortes, remaches en caliente, etc. .

Muchas piezas de chapa de automóvil se sueldan entre sí mediante soldadura por puntos, soldadura con oxígeno, soldadura por arco o soldadura con protección de gas, por lo que las piezas de chapa deben tener un buen rendimiento de soldadura. Esto es especialmente importante en el mantenimiento y reparación de automóviles. Los materiales con buena soldabilidad tienen alta resistencia a la soldadura y baja tendencia a agrietarse.

Para cualquier componente del automóvil se debe considerar la economía en las condiciones de cumplimiento de las condiciones de trabajo. Puedes utilizar metales ferrosos, no metales no ferrosos; si puedes utilizar metales no ferrosos, nunca utilices metales preciosos. La vida útil de las piezas de chapa del automóvil debe ser compatible con la vida útil de otras piezas del automóvil.