¿Cómo hacer el mantenimiento de primer nivel del coche?

1. Operaciones generales de mantenimiento del automóvil

Los contenidos generales del mantenimiento del automóvil incluyen: limpieza, reposición, inspección, ajuste, ajuste y lubricación.

(1) Limpieza. La limpieza es la base para mejorar la calidad del mantenimiento, reducir el desgaste de las piezas de la máquina y el consumo de aceite, y también es la preparación para comprobar los motivos de fijación, ajuste y lubricación. Los requisitos generales para la limpieza son: el vehículo está limpio y ordenado, el motor y sus conjuntos, componentes y herramientas están libres de suciedad, todos los filtros funcionan correctamente y todas las tuberías no están obstruidas.

(2) Oferta. El suministro es la base para garantizar el funcionamiento continuo de los automóviles. Garantizar el suministro oportuno y normal de aceite, fluidos, electricidad y neumáticos para automóviles. Pasar la inspección.

(3) Comprobar. Mediante inspecciones, mediciones, pruebas y otros métodos, verificar si el estado técnico del vehículo, su ensamblaje y sus piezas es normal, si el trabajo es confiable, si las piezas están anormales o dañadas, y proporcionar una base confiable para un mantenimiento correcto. Los requisitos son: el motor, todos los conjuntos y componentes están en condiciones normales, todos los conectores están en buenas condiciones y apretados de manera confiable.

(4) Sujetar. Cuando un automóvil está en marcha, debido a golpes, vibraciones y expansión y contracción térmica de las piezas, la estanqueidad de cada pieza redonda cambiará o incluso se aflojará, dañará o perderá. La fijación es un requisito previo para garantizar el funcionamiento normal del vehículo. Los requisitos son: todos los sujetadores deben estar completos y sin daños, instalados de manera confiable y el grado de apriete debe cumplir con los requisitos de los reglamentos técnicos.

(5)Ajuste. El ajuste es un trabajo técnico para restaurar el buen rendimiento técnico del vehículo y la holgura de ajuste normal, lo que afecta directamente la economía y confiabilidad del vehículo. Por lo tanto, los ajustes deben realizarse de manera oportuna en función de las condiciones reales. Los requisitos son: Estar familiarizado con los requisitos técnicos de ajuste en cada departamento y realizar ajustes cuidadosamente de acuerdo con los métodos y pasos de ajuste.

(6) Lubricación. La lubricación es una tarea importante para reducir el desgaste y el ruido del vehículo y prolongar su vida útil. Los requisitos de lubricación son: las herramientas para agregar lubricante deben estar limpias, el puerto de llenado y la boquilla deben limpiarse con un paño, el tipo de lubricante debe seleccionarse correctamente según las diferentes regiones y estaciones, y se debe agregar la cantidad adecuada de lubricante.

2. Trabajos de mantenimiento diario

(1) Limpiar el coche. Limpie la apariencia del automóvil, mantenga la carrocería hermosa, mantenga el automóvil ordenado, refleje la calidad del propietario del automóvil y embellezca el medio ambiente; limpie con frecuencia la apariencia del motor, el aceite, el aire, el filtro de combustible y la batería para garantizar el funcionamiento normal de; el motor y prolonga su vida útil; limpie el automóvil. El panel de instrumentos interior garantiza que el conductor pueda ver la información de manera conveniente y clara, lo que favorece una conducción segura.

(2) Consultar los materiales. Verifique el estado de funcionamiento de los frenos, la dirección, la transmisión, la suspensión, las luces, las señales y otros componentes de seguridad y el motor del automóvil, y ajústelos al estado normal si es necesario para garantizar la seguridad en la conducción. Verifique el aceite lubricante (grasa), el combustible, el refrigerante, el líquido de frenos, varios fluidos de trabajo y la presión de los neumáticos suministrados a varias partes del automóvil para evitar fugas de agua, fugas de aceite, fugas de aire y fugas de electricidad.

3. Trabajos de mantenimiento primario

Los contenidos principales del mantenimiento primario incluyen el ajuste de conjuntos y conectores, la lubricación de conjuntos y componentes principales y la inspección externa.

Inspeccionar los ajustes necesarios encontrados. Aquí tomamos un vehículo de gasolina general como ejemplo para ilustrar los principales elementos operativos del mantenimiento mayor.

(1) Piezas del motor

1) Revisar y apretar el motor, los tornillos de fijación del radiador y las tuercas de los tubos de admisión y escape.

2) Arranque el motor y compruebe si hay ruidos anormales a velocidades baja, media y alta, y si la presión del aceite cumple con los requisitos.

3) Verifique el estado y la tensión de cada correa de transmisión del motor, y ajuste la tensión de la correa de transmisión.

4) Compruebe si el radiador, la bomba de agua y las tuberías de agua tienen fugas.

5) Verifique el sistema de suministro de aceite del motor para detectar fugas de aceite y fugas de aceite.

6) Limpiar y revisar los inyectores, bomba de gasolina, filtro de gasolina, filtro de aire y filtro de aceite.

7) Revisar el dispositivo de ventilación del cárter y el dispositivo de conversión catalítica de tres vías, deben estar intactos.

8) Agregue aceite o grasa lubricante a todas las piezas lubricadas de acuerdo con la tabla de lubricación.

(2) Parte eléctrica

1) Limpiar y revisar bujía y bobina de encendido.

2) Limpiar y apretar generador, motor de arranque y batería.

3) Comprobar si las luces, intermitentes, parlantes e instrumentos están intactos.

4) Compruebe si el circuito está firmemente conectado.

(3) Pieza del chasis

1) Compruebe el recorrido libre del pedal del embrague y del freno y la libre rotación del volante, y realice los ajustes necesarios.

2) Compruebe el apriete de los tornillos de conexión del mecanismo de dirección y apriételos si es necesario.

3) Compruebe si el freno de mano es flexible y fiable, y ajústelo según sea necesario.

4) Compruebe que el dispositivo de freno y la tubería estén conectados de forma fiable y que no haya fugas. El sistema de frenos de aire no debe tener fugas y el sistema de frenos hidráulico no debe tener fugas.

5) Compruebe el nivel del líquido de frenos y debe cumplir con los requisitos especificados.

6) Compruebe si el mecanismo de control de la transmisión es flexible y confiable, y si la caja de transmisión tiene fugas de aceite.

7) Verifique el apriete de los pernos de conexión del conjunto del eje de transmisión y apriete según sea necesario.

8) Compruebe si hay fugas de aceite en la carcasa del reductor principal.

9) Compruebe el apriete de los cojinetes de las ruedas y el apriete de los tornillos del semieje, y ajuste y apriete según sea necesario.

10) Revisar el sistema de suspensión. El sistema de suspensión debe estar conectado de forma fiable y sin daños.

1) Comprobar neumáticos y presión de aire. Los neumáticos deben estar en buenas condiciones e inflados a la presión de aire especificada.

12) Agregue aceite o grasa lubricante a todas las piezas lubricadas de acuerdo con la tabla de lubricación.

(4) Partes del cuerpo

1) Limpiar el cuerpo y los accesorios.

2) Comprobar si existen grietas o deformaciones en la superficie de la carrocería del coche.

Estaré atento a lo que traiga la próxima vez (trabajos de mantenimiento secundario).

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