Tecnología de construcción de base y subbase estabilizadas por agua
2. Controlar estrictamente la dosificación del cemento. Si la cantidad de cemento es demasiado pequeña, no se puede garantizar la calidad de construcción del suelo estabilizado con cemento, pero si la cantidad es demasiado grande, no sólo es antieconómico, sino que también aumenta y ensancha las grietas en la capa base, lo que resulta en las correspondientes grietas. Grietas reflectantes en la superficie del asfalto. Por ello, se debe controlar estrictamente la dosificación de cemento, de forma económica y racional, y buscar la excelencia para garantizar la calidad del proyecto.
3. Controlar el contenido de humedad de la mezcla. En el sitio de mezcla de la fábrica, el personal de pruebas de tiempo completo en el patio trasero mide el contenido de humedad de varios agregados cada mañana, mediodía y tarde de acuerdo con el índice de contenido de humedad óptimo diseñado por la proporción de mezcla de construcción y la temperatura y humedad. y la distancia de transporte del día, se determina la mezcla. La cantidad de agua utilizada al mezclar los ingredientes. Los inspectores de primera línea de tiempo completo responsables de probar el grado de compactación también miden el contenido de humedad de la mezcla de manera oportuna durante el proceso de pavimentación y conformación de la mezcla, instruyen rápidamente al compactador para que realice el laminado e intentan llevar rodando en las mejores condiciones de contenido de humedad Evite los fenómenos de "rebote" y "ondas" debido al contenido excesivo de humedad, que afectarán la densidad y resistencia de la mezcla, aumentarán la contracción en seco de la mezcla y harán que la capa estructural sea propensa a grietas por contracción seca o debido a que el contenido de agua es pequeño, la mezcla se aflojará fácilmente, no es fácil de enrollar y también afectará la posible densidad y resistencia de la mezcla. Por lo tanto, sólo siguiendo estrictamente las especificaciones y fortaleciendo el control de calidad en cada eslabón de la construcción se puede garantizar la calidad de la construcción.
4. El transporte de la mezcla debe evitar los golpes del vehículo para reducir la segregación de la mezcla. Cuando la temperatura sea alta y la distancia de transporte sea larga, cúbralo con un paño de fieltro para evitar una pérdida excesiva de humedad. Al pavimentar y rodar, el coeficiente de pavimentación está entre 1,3 y 1,5 (a velocidad normal, la pavimentadora Ingersoll Rand es 1,3 y la pavimentadora XCMG es 1,5. El coeficiente de pavimentación también está relacionado con la velocidad de conducción de la pavimentadora. Por lo tanto, el principio). La regla de “preferir raspar en lugar de reparar” debe implementarse durante la construcción. Después del laminado, realice inmediatamente una prueba de compactación. Si los resultados de la prueba no cumplen con los estándares, vuelva a realizar la prueba.
5. Elaboración conjunta de pavimentos de material mixto. Hay dos tipos de costuras: costuras longitudinales y costuras transversales. Cuando la pavimentadora es lo suficientemente ancha, no habrá problemas en las juntas longitudinales al pavimentar en todo su ancho. Cuando el ancho de extendido de la adoquín es insuficiente, se pueden utilizar dos adoquines para esparcir la mezcla uno detrás de otro y enrollarlos juntos para evitar juntas longitudinales. Dado que hay muchas estructuras en esta sección, la sección de construcción generalmente se realiza entre dos estructuras para evitar juntas horizontales. Si existen circunstancias especiales, es necesario instalar juntas transversales. El método de tratamiento consiste en retirar la mezcla no compactada cerca y debajo del adoquín, excavar el extremo que ha sido compactado y la elevación y la planitud cumplen con los requisitos en una sección transversal y vertical hacia abajo, y devolver el adoquín al borde de la capa compactada. Al final, use almohadillas de madera para acolchar hasta la altura del pavimento virtual y luego pavimente la nueva mezcla para continuar con el siguiente paso de construcción.
6. Compactación de la mezcla. Después de esparcir la mezcla con una adoquín, se puede apisonar con una apisonadora. La longitud de rodadura debe determinarse de acuerdo con las condiciones reales del sitio de construcción. Si el contenido de humedad medido de la mezcla es mayor que el contenido de humedad óptimo y la temperatura es baja, la longitud de laminación se puede extender apropiadamente. Si la mezcla está cerca del contenido de humedad óptimo, tiene una temperatura alta y se evapora rápidamente, se debe acortar la longitud del laminado para garantizar que se lamine con el contenido de humedad óptimo. Para asegurar la compacidad de la capa base y acortar el tiempo de retardo se debe utilizar una combinación de rodillos de gran tonelaje. La forma general de combinación es:
Presión inicial: 1 rodillo vibratorio (tipo CA30). , vibre una vez antes de detenerse.
Represión: 2∽3 rodillos vibratorios (tipo YZJ-18), vibrando una vez antes y después.
Presión final: 2 juegos de rodillos de neumáticos de goma de 30T, cada uno con presión constante una vez.
Los tramos de carretera sin peralte deben rodarse desde el borde hacia el centro para asegurar la compactación de los bordes evitando al mismo tiempo el desplazamiento lateral de la mezcla. La velocidad de rodadura es generalmente de 1,8∽2,2 km∕h; se requiere que el cambio de marcha del rodillo sea estable y está estrictamente prohibido tirar o empujar la capa estructural de regreso de acuerdo con la carretera; En la dirección del adoquín, la posición de cambio debe escalonarse para formar una forma de diente y volver a la trayectoria original.
7. Mezcla saludable. Una vez finalizado el laminado y calificada la prueba del grado de compactación, se debe realizar el mantenimiento inmediatamente y sin demora. El curado se puede realizar cubriendo con una película plástica impermeable o arena húmeda, o usando una emulsión bituminosa, o haciendo inmediatamente un sellado inferior sobre la capa base terminada, o rociando agua directamente sobre la mezcla terminada. Según especificaciones técnicas el periodo de curación no debe ser inferior a 7 días. Durante el período de mantenimiento, una persona dedicada debería ser responsable de restringir el movimiento del vehículo.
Los vehículos pesados, excepto los rociadores, están absolutamente prohibidos. Esta licitación adopta dos métodos de atención médica: atención médica con películas plásticas y atención médica con riego.
Verbo (abreviatura de verbo) inspección de calidad
Las pruebas y las pruebas son vínculos y medios importantes para la gestión de la calidad del proyecto. Los datos de prueba objetivos, precisos y oportunos son la clave para guiar, controlar y controlar. Reconocer la calidad del proyecto. En la construcción de base de grava estabilizada con cemento, la inspección de calidad es particularmente importante debido a las características inherentes de los materiales de cemento. Se debe fortalecer el concepto de uso de datos para guiar la producción y se debe realizar un control de calidad.
1. Inspección de calidad de materias primas para estaciones de mezcla
Nombre del material Elementos de prueba Propósito de la prueba Frecuencia Estándares de calidad Propiedades físicas del cemento Determinar si el cemento es adecuado para cambios en la fuente del material o inestabilidad de calidad sospechada. , dentro del rango especificado, el análisis de partículas de grava determina que la gradación cumple con el requisito de 2000 m3.
2. La muestra cumple con la lista de grava.
La clasificación requiere que el índice de plasticidad del límite líquido sea inferior a 0,6 mm, y que el límite líquido y el índice de plasticidad de las partículas sean los mismos que los anteriores.
3. Prueba de mezcla
La frecuencia de los elementos de inspección debe medirse tomando muestras y examinando el cemento en la cinta transportadora dentro del rango especificado una vez por la tarde de acuerdo con las observaciones del Método de inspección estándar de calidad Verifique la cantidad de cenizas volantes con titulación con EDTA cada 2 horas y calcule el contenido de humedad mediante muestreo y detección en la cinta transportadora una vez al día o una vez cada 2 horas si es necesario dentro del rango especificado. es 2. Se debe observar en todo momento la uniformidad del contenido de humedad estándar y no se debe observar ningún color.
4. Inspección de pavimentación en el sitio
Frecuencia de los elementos de inspección y descripción del método de inspección estándar de calidad: mida el grado de compactación en 2 lugares en cada sección rodante de acuerdo con el método estándar de llenado de arena. y luego verifique rápidamente la resistencia a la compresión del contenido de humedad (método de combustión de alcohol). Después de reposar por la mañana y por la tarde, se debe formar un grupo de 3 a 5 kpa. Después de remojar durante 24 horas durante el período de curado, se debe realizar un muestreo aleatorio en el interior antes de enrollar.
5. Cuestiones a las que se debe prestar atención durante las pruebas.
(1) Al medir la cantidad de cemento, el cloruro de amonio utilizado debe ser la solución preparada el mismo día y consumida el mismo día para evitar afectar la precisión de la prueba.
(2) En la prueba de compactación de grava estabilizada con cemento, si no hay un punto pico, el punto más alto debe encontrarse mediante la prueba de densidad como el valor máximo de densidad seca.
(3) Al tomar muestras aleatorias de resistencia a la compresión libre en el sitio, se debe preparar una pieza de prueba de compresión a partir de la mezcla tomada en cada punto. La muestra no debe mezclarse para preparar una pieza de prueba de compresión.
(4) La pérdida de masa de la muestra después del curado debe cumplir con los requisitos (no superior a 10 g), y el coeficiente de desviación CV (%) de varias pruebas paralelas no debe ser superior al 20 %, de lo contrario será inválido o tratado como no calificado.
(5) La densidad de la arena estándar debe verificarse con frecuencia durante la prueba de compactación. La prueba del contenido de humedad (método de pérdida por combustión en baño tibio) debe realizarse inmediatamente después de controlar la mezcla. Se utiliza de antemano, a saber, el método de secado, el método de quemado en baño tibio y el método de olla de hierro.
Discusión sobre diversos temas relacionados con la estabilidad del agua
1. Fortalecer la gestión de la construcción y mejorar el grado de mecanización de la construcción.
Debido a que el tiempo requerido para la construcción de estabilización de agua es ajustado y los estándares de calidad deben cumplirse al mismo tiempo, de lo contrario la losa formada será difícil de reparar. Por lo tanto, es necesario fortalecer la gestión de la construcción, mejorar el grado de construcción mecanizada y formar un modo de operación estandarizado y a gran escala para cumplir fácilmente con los requisitos de construcción para la estabilidad del agua.
2. La estabilidad en agua de las cenizas volantes puede alcanzar fácilmente una alta resistencia en las últimas etapas de la construcción.
A juzgar por el uso de dos agregados (uno que contiene cenizas volantes y otro sin ellas), agregar cenizas volantes tiene un mejor efecto. Esto se debe a que la mezcla de solo arena requiere una gran cantidad de agua y tiene una gran contracción por secado. Por lo tanto, es probable que se produzcan grietas durante la construcción en condiciones de alta temperatura y sequía en verano. El rodillo vibratorio es propenso a formar lechada durante el proceso de laminación. , lo que no favorece el funcionamiento del rodillo. La mezcla de cenizas volantes tiene efectos obvios al mejorar su trabajabilidad y reducir el aumento de temperatura del calor de hidratación. La incorporación de cenizas volantes puede mejorar la resistencia en la etapa posterior de la temperatura del agua, la actividad de las cenizas volantes y la suavidad de la superficie de las partículas esféricas, reducir la fricción entre los agregados en la estabilización del agua, reducir correspondientemente el consumo de agua de la mezcla y mejorar la trabajabilidad de la estabilización del agua. Las cenizas volantes estabilizan el agua mientras generan algo de calor, pero sólo en pequeñas cantidades, reduciendo así las grietas de temperatura. Además, agregar una cierta cantidad de cenizas volantes al estabilizador de agua también puede inhibir la reacción del agregado alcalino. Mezclar carbón pulverizado como base de carretera no sólo elimina los desechos emitidos por las centrales eléctricas, ahorra recursos de la tierra, reduce la contaminación ambiental y reduce los costos del proyecto, sino que es una buena estrategia que beneficia al país y a la gente.
3. Control del consumo de cemento y del consumo de agua.
Cuando el agua de amasado es estable se debe controlar con precisión la dosificación de cemento.
Si la dosis es demasiado pequeña, se reducirá el efecto gelificante. Si la dosis es demasiado grande, el calor de la temperatura de reacción de hidratación aumentará y se producirán grietas fácilmente. Además, cuando el rodillo vibratorio vibra, se forma fácilmente una capa de lechada de cemento que cubre la superficie del estabilizador de agua, lo que dificulta la evaporación del calor de hidratación del estabilizador de agua y no favorece el funcionamiento del rodillo.
Siete. Conclusión
A través de la construcción de grava estabilizada con cemento en la sección suroeste del Proyecto de Reconstrucción de la Línea Xinyi de la Carretera Nacional 205, no es difícil encontrar que la gradación de la grava estabilizada con cemento es crucial para su resistencia. y la gradación tiene un control absoluto sobre la cantidad de cemento. Además, organizar y coordinar la calidad de la maquinaria de construcción también es un medio importante para garantizar la calidad del proyecto. Al mismo tiempo, según las diferentes diferencias regionales, se determinan diferentes gradaciones según las condiciones locales y se adoptan diferentes proporciones de mezcla. Sólo resumiendo constantemente la experiencia podremos controlar mejor varios indicadores técnicos en la construcción de grava estabilizada con cemento.