Cómo calcular el valor de pérdida de los activos circulantes
Artículo 26 de las "Medidas de Prueba para la Gestión Financiera de las Empresas de Transporte Colectivo Urbano" El alcance de los gastos de costos empresariales se implementará de acuerdo con las siguientes disposiciones:
Materias primas diversas , vagones y trenes consumidos en el proceso de producción y operación Materiales, llantas, rines, almacenes de almohadillas, repuestos, combustible, energía, herramientas de carga y descarga, consumibles de bajo valor, precios originales y costos de transporte, carga y descarga, clasificación, así como así como piensos para el ganado, medicinas para el ganado, etc. Gastos de alimentación, medicinas para el ganado, etc.
(1) El consumo de diversos materiales incluidos en el coste, excepto máquinas herramienta y materiales esporádicos, se limita al consumo real de materiales durante el período de cálculo, excluyendo talleres, equipos, flotas de vehículos (barcos) u otro La cantidad que el establecimiento ha recibido pero aún no ha utilizado.
(2) La escasez y pérdida de diversos materiales y suministros que ocurran durante el proceso de producción y operación de la empresa, que estén dentro de la tasa de pérdida fija, se incluirán en el costo de acuerdo con las pérdidas reales. ; las partes que excedan la tasa de pérdida fija serán investigadas Después de aclarar las razones y distinguir las responsabilidades, con la aprobación del departamento competente de la empresa y la aprobación de las autoridades fiscales del mismo nivel, la persona directamente responsable será deducida y compensada, y la pérdida neta se incluirá en el costo. La tasa fija de pérdida de diversos materiales y suministros será estipulada por el departamento competente de la empresa y se enviará una copia a la autoridad fiscal del mismo nivel para su archivo. Los diversos desechos, desechos y materiales de embalaje reciclados deben valorarse y registrarse en la cuenta, y deducirse del costo y los gastos respectivamente.
(3) Los consumibles de bajo valor incluidos en el costo se refieren a materiales de mano de obra que no cumplen con los estándares de activos fijos. Se pueden amortizar cantidades menores de una sola vez y cantidades mayores se pueden amortizar en cuotas. El método de amortización puede ser el método de amortización "cinco-cinco" o el método de amortización neta.
(4) El valor original del pasto y el ganado adquiridos por una empresa se incluirá en el costo de compra. Si el valor de compra original es relativamente grande, el costo se puede amortizar en cuotas, pero el período de amortización no excederá los dos años como máximo. Para los animales jóvenes criados por ellos mismos, los gastos de alimentación diarios se incluyen en el costo de eliminación y los ingresos por valor residual después de la muerte se transfieren a ingresos no operativos.
II. Depreciación, arrendamiento y reparación de activos fijos
(1) La depreciación de los activos fijos incluidos en el costo se tramitará de conformidad con lo dispuesto en el artículo 14 del Capítulo 3 del este Reglamento.
(2) Los gastos de arrendamiento de activos fijos incluidos en los costos son diversos gastos de arrendamiento que deben incluirse en los costos empresariales de acuerdo con las regulaciones nacionales sobre el tratamiento financiero de los gastos de arrendamiento.
(3) Los costes de reparación del inmovilizado incluidos en el coste se refieren a:
1. Fondos de reparación retirados por empresas con la aprobación de las autoridades fiscales para retirar fondos de reparación. Los gastos de reparación grandes, medianos y pequeños de sus activos fijos se incurren cuando se retira el fondo de reparación y no se incluirán directamente en el costo;
2. , los gastos de reparación grandes, medianos y pequeños incurridos. Los costos de reparación se incluyen en los costos reales. Si el monto incluido en el costo al mismo tiempo es relativamente grande, se puede incluir en el costo como gasto de amortización. El plazo de amortización de los gastos de amortización no podrá exceder de dos años como máximo.
3. Los salarios, asignaciones y bonificaciones de los empleados incluidos en los costos según la normativa nacional se aplicarán de conformidad con lo dispuesto en el Capítulo 5 de estas Medidas.
4. La provisión se hará sobre la base del 11% del saldo de las tarifas de bienestar de los empleados incluidas en el costo después de deducir los subsidios y bonificaciones a los precios de los alimentos no básicos del total de los salarios de los empleados incluidos en el costo de la empresa. .
5. 2 del saldo de los fondos sindicales extraído del total de los salarios de los empleados que ingresan a la empresa después de deducir los subsidios a los precios de los alimentos no básicos.
5. Extraiga 1,5 del saldo de los gastos de educación de los empleados de la empresa dentro del alcance de los salarios totales de los empleados, deduciendo los subsidios a los precios de los alimentos no básicos del costo de entrada de la empresa.
VII. Salarios pagados durante la suspensión de la producción, honorarios de bienestar de los empleados, honorarios de mantenimiento de equipos, honorarios de gestión y pérdidas por deudas incobrables aprobadas.
(a) Los salarios pagados a los trabajadores del transporte, las tarifas de bienestar de los empleados, las tarifas de mantenimiento de equipos y las tarifas de gestión retiradas durante el período de cierre de la empresa están incluidos en el costo. La compensación recibida de la persona negligente o responsable está incluida en los costos. Para las empresas de producción estacional, todos los costos incurridos durante el período de cierre planificado se incluirán en el costo durante el período de puesta en marcha.
(2) Las pérdidas por deudas incobrables se refieren a pérdidas por la cancelación de los derechos del acreedor por parte del deudor y el reembolso de conformidad con la Ley de Procedimiento Civil, que no pueden recuperarse o por el fallecimiento del deudor. , cuando no hay herencia para reembolso y no hay portador de obligaciones. Pérdida de los derechos del acreedor causada por razones como la irrecuperabilidad. Las pérdidas por deudas incobrables se incluirán en el costo después de obtener una certificación escrita de las unidades pertinentes, como las autoridades corporativas, las autoridades fiscales o los tribunales del deudor, e informar a las autoridades corporativas para su revisión y aprobación.
VIII. Pérdidas accidentales sufridas por la empresa durante las operaciones de transporte, carga y descarga, almacenamiento y otras operaciones.
(1) Tarifas de reparación, tarifas de salvamento, tarifas de procesamiento posterior, tarifas de inspección de barcos, tarifas de inspección de buceo debido a daños generales, daños a máquinas, accidentes de conducción, así como gastos médicos pagados a personas ajenas debido a lesiones personales. o muerte, gastos funerarios, gastos de pensión, gastos de manutención, etc., después de deducir los ingresos por reclamaciones recuperados de la compañía de seguros y el monto de la compensación de la otra parte en el accidente o de la parte culpable, se incluyen en el costo como un pérdida neta.
(2) Pérdidas causadas por la responsabilidad del transportista durante el transporte, carga, descarga y almacenamiento de mercancías, pérdida, escasez, daño, humedad, contaminación, errores y otras pérdidas de carga en el lado de Hong Kong, pérdida accidental y manipulación de bienes Las pérdidas que están incluidas en el costo de los bienes, como las pérdidas por pérdidas y reducciones de precio, son parte de la tasa de pérdida dentro del monto fijo después de deducir el monto de la compensación pagada por la compañía de seguros y la parte negligente. , se incluyen en el costo como una pérdida neta; si la tasa de pérdida excede el monto fijo, la tasa de pérdida excede el monto fijo parcialmente, se deben identificar las razones, se deben distinguir las responsabilidades y se debe realizar un manejo oportuno después de la aprobación. de acuerdo con la autoridad de aprobación estipulada por los departamentos empresariales y las autoridades fiscales de las provincias, regiones autónomas y municipios directamente dependientes del Gobierno Central. Las pérdidas excesivas que hayan sido aprobadas para ser cubiertas se incluirán en el costo como pérdidas netas después de deducir el monto de la compensación de la compañía de seguros y de la parte negligente. La tasa fija de pérdida para diversos bienes será estipulada por el departamento competente de la empresa y se enviará una copia a la autoridad fiscal del mismo nivel para su presentación.
9. Primas de seguro de propiedad y primas de seguro de seguridad personal de la tripulación para buques en el extranjero (en el extranjero), honorarios de notario, honorarios de autenticación de escrituras y contratos, honorarios de litigios y honorarios de abogados, honorarios de consultoría, honorarios de uso de tecnología patentada y descarga de aguas residuales que deben incluirse en el costo según a la tarifa reglamentaria.
(1) Cuando una empresa solicita un seguro de propiedad, las primas del seguro de propiedad real pagadas, así como las primas del seguro de seguridad personal para los miembros de la tripulación de barcos extranjeros, se incluirán en el costo. Los descuentos concedidos por las compañías de seguros a las empresas deberían compensarse con los gastos de las primas de seguros.
(2) Los honorarios de notario y autenticación de contratos, honorarios de litigios y honorarios de abogados, honorarios de consultoría de gestión empresarial y tecnología, etc. incurridos por la empresa en las actividades de producción y operación se incluirán en el costo de una sola vez. suma o en cuotas según el importe.
(3) Las tarifas de transferencia de tecnología para la tecnología importada (incluyendo tarifas de licencia, tarifas de patentes, tarifas de consultoría, tarifas de diseño, etc.), si se pagan después de que el proyecto de tecnología importada se haya puesto en producción, deben incluirse en el costo en cuotas o cuotas; si se paga antes de que el proyecto de tecnología introducido entre en operación, debe tratarse como un gasto de amortización e incluirse en el costo una o varias veces después de que el proyecto se ponga en operación y se paguen las tarifas de capacitación de los empleados; el costo de la introducción de tecnología puede incluirse en el costo una o varias veces; otros gastos relacionados incurridos para dominar el uso de la tecnología importada pueden incluirse en el costo una o varias veces. Otros gastos relacionados incurridos para dominar el uso de la tecnología importada deben incluirse en el costo una vez que el proyecto importado se haya puesto en producción.
(4) Las tarifas por descarga de contaminación pagadas por las empresas de conformidad con la "Ley de Protección Ambiental" y los documentos pertinentes del Consejo de Estado pueden incluirse en el costo. Sin embargo, a partir del tercer año después de la introducción del impuesto, si una empresa continúa descargando contaminantes que exceden el estándar, las tarifas adicionales de alcantarillado y las multas impuestas de conformidad con las regulaciones se desembolsarán en el fondo de renovación empresarial y no se incluido en el costo.
10. Intereses del préstamo de capital de trabajo bancario, el saldo después de deducir los ingresos por intereses del depósito de capital de trabajo del gasto se incluye en el costo. Los intereses y los intereses de penalización cobrados por el banco sobre el préstamo para capital de trabajo se incluirán en el fondo de producción y desarrollo de la empresa y no se incluirán en el costo.
11. Si una empresa implementa la recaudación de fondos interna de los empleados de acuerdo con las regulaciones nacionales pertinentes para complementar el capital de trabajo, el interés pagado sobre los fondos, que es equivalente al interés del préstamo de capital de trabajo del Banco Popular de China para el mismo período, podrá incluirse en el costo. El exceso se retirará de los fondos propios de la empresa o de las ganancias distribuidas por la empresa.
12. Tasas portuarias, tasas de carga y descarga, tasas de agencia, tasas de limpieza de cabina, tasas de licencia de vehículos, tasas de inspección, etc. incurridas durante el proceso de operación. La tasa de despacho portuario que se paga cuando el barco navega hacia otros puertos está incluida en el coste. Las tarifas por demora cobradas a los puertos deben deducirse de los costos basados en los ingresos reales.
13. El impuesto sobre el uso de vehículos y embarcaciones, el impuesto sobre la propiedad, el impuesto sobre el uso de la tierra y el impuesto de timbre pagados por la empresa de acuerdo con las normas nacionales están incluidos en el costo.
14 El costo incluye las tarifas de mantenimiento de carreteras, las tarifas de mantenimiento de ríos, las tarifas portuarias, las tarifas de transición, las tarifas de cruce de puertas, las tarifas de cruce de puentes y las tarifas de flete acuático pagadas por la empresa de acuerdo con las regulaciones.
15. Según la normativa unificada, el coste incluye los gastos de oficina, los gastos de viaje, los gastos de calefacción en invierno, los gastos de protección contra incendios, los gastos de almacén, los gastos de registro de marcas, los gastos de exposición y los gastos de suministros de protección laboral.
16. Otros gastos aprobados por la Agencia Estatal de Hacienda e incluidos en el coste.