¿Cuáles son los pasos para pintar un coche?

El proceso de pintura de automóviles incluye inspección de líneas, superficies planas (arco) y espacios en piezas de chapa reparadas, pulido y decoración de bordes biselados, eliminación de polvo, limpieza, pegado, aplicación de imprimación, relleno de masilla y masilla de pulido. -masilla fina, use papel de lija P280 # para lijar completamente la pintura vieja en la carrocería del automóvil que debe rociarse con pintura intermedia, use una pistola a presión y un limpiador de silicona para eliminar el polvo y las manchas en la carrocería del automóvil, pegue papel de enmascarar, rocíe intermedio pintura, etc Se puede utilizar para microrrelleno, quitar polvo y manchas del cuerpo, pegar y enmascarar el cuerpo, quitar manchas de polvo del cuerpo, quitar manchas del cuerpo, quitar el polvo de los huecos del cuerpo, quitar el polvo del cuerpo. , rocíe la capa superior, rocíe la capa base, rocíe el barniz, hornee, encere y pula.

1. Limpiar y secar todo el vehículo.

2. Encuentre defectos de manchas de aceite en toda la carrocería del automóvil, como hoyos, abolladuras, líneas onduladas, pintura descascarada, piezas oxidadas, etc.

3. Las abolladuras deben repararse y remodelarse mediante una máquina de mantenimiento en la placa de metal. Si hay esquinas, líneas, arcos, etc., repárelos, restaure y procese con pintura antes de la construcción.

4. Se requiere eliminar las áreas bloqueadas durante el proceso de construcción de chapa antes de la construcción.

5. Utiliza cinta de papel para pegar las piezas de plástico a la carrocería del coche. Como faros, redes, tiras decorativas, cristales, etc.

6. Para las piezas defectuosas de la carrocería del automóvil, utilice papel de lija seco 60# o 40# con un cabezal de pulido en una amoladora seca para pulir las piezas defectuosas hasta convertirlas en rebabas.

7. Limpiar todas las devoluciones con una cerbatana o una toalla húmeda.

8. Utilice un raspador para raspar la herramienta de chapa por primera vez. No raspe demasiado cada vez. NOTA: Sólo es necesario raspar las partes de hierro expuestas; todas las partes de hierro expuestas deben cubrirse.

9. Al aplicar la masilla, la masilla debe quedar lisa y tersa en todo momento. No te afeites demasiado cada vez. Después de raspar, hornee con una lámpara de parrilla de infrarrojos, no apriete demasiado y mantenga una cierta distancia al hornear. Después del secado se puede pulir con agua o lijar en seco. El terrazo se pule con papel de lija al agua de 60# y una almohadilla de pulido especial. El esmerilado en seco consiste en utilizar un disco de esmerilado en seco de papel de lija 40# en el cabezal de esmerilado en seco para esmerilar a una velocidad constante. Al lijar, asegúrese de usar las manos, estirarlas y palpar las abolladuras una y otra vez. Si es así, Snort realiza un rastreo secundario.

10. Antes del segundo raspado, retire el agua y el polvo de la superficie de la carrocería. El segundo método de raspado es el mismo que el anterior.

11. Eres muy estricto y exigente a la hora de lijar la masilla. Sólo la estrecha colaboración de ojos y manos puede lograr el efecto ideal.

12. Después de reparar todos los defectos en la carrocería del automóvil con masilla, la carrocería debe inspeccionarse estrictamente hasta que sea completamente consistente con la carrocería original antes de rociar la imprimación. Si alguna parte no cumple con los requisitos, no se puede aplicar la imprimación. Solo después de que se cumplan los requisitos se puede aplicar la imprimación.

13. Al rociar imprimación, use una pistola de aire para secar el agua en la carrocería del automóvil donde hay agua. Sin violencia doméstica, no se puede llevar a cabo el siguiente paso de la construcción. Nota: (Es más probable que se acumule agua en la carrocería del automóvil, especialmente en las tiras de sellado y las tiras limpiaparabrisas. Revise cuidadosamente la cintura antes de la construcción para evitar problemas de calidad.

14. Después de completar estrictamente el paso anterior, Ahora, los materiales para pegar y proteger incluyen cinta adhesiva, periódicos y papel de cubierta especial. De acuerdo con los requisitos actuales, las tiendas 4S generalmente no usan periódicos, sino papel texturizado específico para automóviles para un pegado estricto y estandarizado. pegado y protección, los constructores no pueden hacerlo por descuido. Una vez completada la unión, se puede aplicar la imprimación.

15. (1) La pistola rociadora debe estar perpendicular a la carrocería del automóvil. ⑵ Al rociar la imprimación, la presión del aire no debe ser demasiado alta, generalmente 3-4 Pa.

16. agua y agua. Limpiar la pistola con diluyente y volver a colocarla en su lugar.

17. Después de rociar la imprimación, retire todo el papel de enmascarar de la carrocería del automóvil. en el lugar designado No está permitido colocarlo, lo que afectará la imagen y el funcionamiento del taller.

18 Utilice lámparas de infrarrojos y cabinas de pulverización para secar la imprimación y pulirla. enfriamiento.