La batalla defensiva de Wuhan sale victoriosa, ¡preste atención a estos puntos cuando realice el mantenimiento de su automóvil!
A medida que la vida tiende a normalizarse, la gente viaja con más frecuencia, pero en este momento muchos propietarios de automóviles llevan más de dos meses sin utilizarlos, lo cual es un tiempo bastante largo. ¿Se requiere mantenimiento antes del uso normal para garantizar la seguridad? En el proceso de que las personas amen sus automóviles, hay varios aspectos que a menudo se pasan por alto. A continuación, el editor se los presentará.
Para entender la vida útil de las pastillas de freno
Es difícil definir la vida útil de las pastillas de freno en términos de kilómetros definidos o de tiempo. La razón principal es que los materiales de las pastillas de freno son diferentes, los hábitos de conducción de cada usuario son diferentes, las condiciones de conducción son inconsistentes y la frecuencia de uso de los frenos también es diferente. Entonces el desgaste de las pastillas de freno es muy diferente. Además del líquido de frenos, las pastillas y los discos de freno (tambores) son piezas de desgaste en todo el sistema de frenos. Cuando el desgaste alcanza cierto nivel, es necesario reemplazarlo. Por supuesto, los discos y tambores de freno son productos resistentes al desgaste y tienen un cierto "ciclo de vida". ¿En cuanto a la frecuencia con la que se reemplaza un juego de pastillas de freno o cuántos kilómetros conduce? De hecho, las pastillas de freno no tienen una vida útil estricta. Siempre que no esté desgastada al límite, puedes seguir usándola. Sin embargo, la calidad de cada marca de pastillas de freno es diferente y los hábitos y el entorno de conducción de cada persona son diferentes, por lo que la cantidad de kilómetros a reemplazar también lo será. ser diferente, e incluso un automóvil por condición. En general, las pastillas de los frenos de tambor son más largas que las de los frenos de disco, pero aun así hay que prestar atención. Además de mirarlo, si el propietario del coche escucha el chirrido de la fricción del metal al frenar, significa que probablemente haya un problema con las pastillas de freno. Nadie quiere tener ningún accidente, por lo que es mejor tener cuidado y. brinde protección para usted y su familia.
Detalles del reemplazo de las pastillas de freno
Un técnico de mantenimiento dijo: "Cambiar los discos es pan comido, cambiar los tambores es como un bordado". Se recomienda dejar los mejores elementos profesionales en manos de profesionales y sustituirlos por reparadores profesionales. Hacen un gran trabajo profesional al reemplazar las pastillas de freno, así que echemos un vistazo a cómo reemplazan las pastillas de freno. Cuando reemplazamos pastillas de freno, generalmente reemplazamos un par, no un par. Las pastillas de freno de las ruedas delanteras son generalmente más anchas que las ruedas traseras. Debido a que la principal potencia de la mayoría de los automóviles son las ruedas delanteras, las ruedas delanteras soportan una carga mayor y requieren una mayor fuerza de frenado para detener el automóvil. Al comprar pastillas de freno, ¡no compre la rueda delantera o trasera equivocada!
Puntos claves del mantenimiento del chasis
Hablemos del chasis. El chasis de un automóvil se compone de cuatro partes: sistema de transmisión, sistema de conducción, sistema de dirección y sistema de frenos. Debido a que la parte metálica del chasis está expuesta, cuando el vehículo está en marcha, la arena salpicada en la carretera continuará golpeando el chasis y la capa antioxidante original del chasis se destruirá gradualmente. Además, debido a la alta temperatura del suelo en verano, el chasis hace mucho calor. Por la noche, cuando la temperatura baja, la humedad del aire corroerá lentamente la parte inferior del coche. Los daños al chasis afectarán aún más el funcionamiento normal de otros componentes, como fugas de aceite, daños en la dirección, etc. Aunque el chasis se rocía con imprimación antioxidante cuando sale de fábrica, se oxidará lentamente con el tiempo, lo que provocará que la estructura del vehículo se afloje y genere riesgos para la seguridad. Lo más importante es evitar la oxidación. Cuando los propietarios de automóviles realizan un tratamiento antioxidante en el chasis de su automóvil, se recomienda elegir un centro de belleza para automóviles profesional. En circunstancias normales, lo más importante en el mantenimiento diario del chasis es la prevención de la oxidación. Los propietarios de automóviles eligen centros profesionales de belleza de automóviles para realizar un tratamiento antioxidante en el chasis del automóvil. En términos generales, el chasis después del cuidado antioxidante casi no tiene gotas de agua después de rociar agua a alta presión, lo que puede lograr un buen efecto antioxidante. Además, cabe señalar que después del cuidado antioxidante, no utilice soluciones de limpieza alcalinas, como detergente en polvo, líquido para lavar platos, etc., para limpiar la carrocería y el chasis. Esto afectará el efecto antioxidante y acortará el tiempo. tiempo antioxidante.
Viajar seguro es inseparable del mantenimiento diario por parte de los propietarios de automóviles. No podemos esperar a que surjan problemas para tomar medidas, es decir, es mejor compensar la situación antes de que sea demasiado tarde. Se recomienda a los propietarios de automóviles que planifiquen con antelación y se preparen para un día lluvioso. Sólo así podrán garantizar la seguridad de sus familias y de ellos mismos cuando viajen, darse tranquilidad a sí mismos y a sus familias y hacerse una promesa para el futuro.