¿Se puede reparar la deformación del bastidor del coche? ¿Habrá algún impacto después de la reparación?
El impacto de la reparación es que no se pueden restaurar los parámetros morfológicos originales, por lo que habrá algunos problemas menores como ruido anormal del vehículo y desviación de dirección.
1. Método de corrección de vigas de automóviles:
Preparación del equipo. Primero, necesitamos preparar el equipo para corregir las vigas. Una máquina cortadora de vigas, varias abrazaderas, un martillo pequeño, un martillo mediano y varias herramientas. Luego verifique si la máquina cortadora de vigas está limpia y libre de escombros, y luego conduzca el vehículo dañado hasta la máquina cortadora de vigas.
Fijación de vehículos. Fije los cuatro neumáticos del vehículo con abrazaderas para evitar que el vehículo sea arrastrado durante el estiramiento de la viga principal. Gire el brazo de estiramiento y enderezamiento a la posición de la viga principal y luego fije el siguiente con un pasador de abrazadera para evitar que se estire. Durante el estiramiento, el brazo se sacude para que el brazo de enderezamiento y estiramiento quede fijado a la viga principal.
Determinar el grado de deformación de la viga principal. Para los más leves, simplemente estiramos en la dirección opuesta a la deformación. Al mismo tiempo, busque un punto de medición en la carrocería del automóvil, use una regla de caja para medir las líneas diagonales y deténgase cuando las dos líneas diagonales se estiren a la misma longitud.
Para vigas principales severamente deformadas, necesitamos usar accesorios apropiados para fijar la posición de estiramiento, luego estirar primero la viga principal deformada en línea recta y luego estirarla en la dirección opuesta a la deformación de la viga principal. Para vigas muy deformadas, es necesario tirar varias veces en lugar de una, lo que causará mucho daño al conjunto. Del mismo modo, también es bueno que las dos líneas diagonales tengan la misma longitud.
Medición de la longitud de barra de hierro. Utilice una regla de caja para medir la longitud de los orificios para tornillos en ambos lados de la barra de hierro y luego mida las longitudes de los orificios para tornillos correspondientes en las dos cabezas de las vigas para ver si son consistentes. Es posible que se produzca un error, el error está entre 3 y 5 mm, si la longitud es diferente, debe continuar estirando hasta que la longitud sea la misma.
Instale la barra de hierro en los cabezales de las dos vigas y compruebe si los cabezales de las vigas están rectos. Si el cabezal de la viga está torcido, será difícil instalar los tornillos con los cuatro orificios para tornillos, por lo que la posición de los dos cabezales de la viga debe ser recta. Mida nuevamente la diagonal y vea que la barra y el hierro son adecuados, y la rectificación de la viga ha sido básicamente exitosa.
Busca un punto de referencia donde está el parabrisas y mide la distancia a las ruedas. La distancia entre ambos lados es la misma, lo que significa que es adecuada. En este punto, aún no ha terminado. Es necesario instalar los guardabarros delanteros en ambos lados y verificar si los espacios entre los guardabarros y las dos puertas delanteras son consistentes y apropiados. Esto se considera completo. Las ruedas no pueden estar altas ni bajas para que el trabajo posterior sea el adecuado.
2. El impacto de la corrección de la viga del automóvil:
Si la viga principal está gravemente deformada, lo que afecta gravemente el punto de tensión del equilibrio del vehículo. Después de deformar el bastidor, la altura de la carrocería del vehículo será diferente y el vehículo no circulará en línea recta, lo que provocará una presión desigual en los neumáticos. En casos severos, puede ocurrir que un neumático reviente. La deformación del bastidor también hará que el control del automóvil por parte del conductor sea inestable y propenso a accidentes.
La deformación del bastidor debe corregirse mediante el enderezador de bastidor del automóvil. Se recomienda acudir a un taller de reparación de automóviles que tenga equipos de cirugía plástica bien equipados y buena tecnología. La reparación no tendrá mucho impacto en el futuro. Si es imposible decir que no hay impacto, entonces todo el haz no debe ser tan fuerte como antes.