El mantenimiento regular de su automóvil es muy importante.
El mantenimiento regular de un automóvil es muy importante para un automóvil. Está relacionado con la tasa de deterioro del estado del automóvil, si se puede conducir de manera segura e incluso con el valor residual del automóvil de segunda mano. En términos generales, se puede dividir en mantenimiento menor y mantenimiento mayor.
El mantenimiento menor consiste principalmente en reemplazar el aceite lubricante del motor, el filtro de aceite, el filtro de aire y el filtro de cabina. En resumen, es limpiar el filtro de aceite, el filtro de la máquina, el filtro de aire y el filtro de cabina. Debido a que el aceite de motor desempeña principalmente el papel de lubricación y enfriamiento en el motor, las impurezas como las limaduras de hierro producidas por el movimiento del pistón del motor de combustión interna se mezclarán con el aceite del motor. El filtro de aceite es equivalente a un tamiz durante la circulación del aceite. proceso, que se puede entender como de uso frecuente en la cocina. El "colador". El kilometraje para el cambio de aceite y filtro es diferente para los distintos modelos. Algunos son 5.000 km, otros 7.500 km y otros 10.000 km. Consulte el manual de reparación de su vehículo.
Los filtros de aire son más fáciles de entender y equivalen a las "máscaras" que se usan en el rostro de las personas durante la epidemia. El aire debe participar en el proceso de combustión de un motor de combustión interna. El aire debe pasar a través del filtro de aire antes de ingresar al cilindro del motor de combustión interna. Filtra principalmente el polvo y los residuos del aire y evita que el cilindro succione más impurezas para participar en la combustión. Después de que el vehículo ha recorrido una cierta distancia, hay demasiado polvo o materias extrañas en el filtro de aire. En este momento, se debe reemplazar el filtro de aire para garantizar que el aire que ingresa al cilindro sea más limpio.
El filtro del aire acondicionado también es fácil de entender. El filtro de cabina de la mayoría de los modelos está instalado en el compartimento portaobjetos delante del asiento del pasajero. Su función principal es filtrar las impurezas del aire que entra en la cabina y garantizar que el aire que sale por la salida del aire acondicionado esté limpio.
En cuanto a los elementos de mantenimiento mayor, son relativamente más caros. La mayoría de los modelos requieren el reemplazo de bujías, aceite de transmisión, aceite de frenos y anticongelante.
La bujía es un componente clave del sistema de encendido del automóvil. El encendido oportuno y eficiente puede garantizar el funcionamiento normal y la combustión eficiente del motor. Cuando el kilometraje alcanza un cierto nivel, es necesario reemplazar las bujías. Según el material del electrodo, generalmente se pueden dividir en bujías de aleación de níquel-cobre, bujías de platino y bujías de iridio, que son de mejor calidad y más caras. Generalmente, las bujías deben cambiarse cada 30.000 kilómetros o 50.000 kilómetros para los modelos generales. Consulte el manual de mantenimiento para obtener más detalles.
El aceite de transmisión tiene funciones similares al aceite lubricante del motor, por un lado lubrica y reduce la resistencia a la fricción, y por otro, enfría la caja de cambios. Cuando el kilometraje alcanza un cierto nivel, hay demasiadas impurezas en el aceite de la transmisión, lo que afectará el funcionamiento normal de la transmisión. Por lo tanto, el aceite de la transmisión debe reemplazarse después de una cierta cantidad de kilómetros, que es de aproximadamente 60 000 a 80 000 kilómetros para los modelos generales. Consulte el manual de mantenimiento para obtener más detalles.
El líquido de frenos también tiene una vida útil. El mantenimiento generalmente verifica primero si la cantidad de líquido de frenos es suficiente y luego verifica si el líquido de frenos se ha deteriorado. No reemplazar el líquido de frenos durante un tiempo prolongado reducirá la fuerza de frenado y pondrá en peligro la seguridad de la conducción.
El anticongelante puede entenderse como sangre humana, y además juega un papel muy importante en el funcionamiento normal de los motores de combustión interna. Por un lado, observe si el nivel de líquido del anticongelante está dentro del valor normal y, por otro lado, compruebe si el punto de congelación del anticongelante cumple con los requisitos. Si el invierno en el noreste de China es de -30°C, pero el punto de congelación del anticongelante de su automóvil es de sólo -20°C, el anticongelante se congelará en invierno y es posible que incluso desguacen el motor.
Además, el mantenimiento del coche también debe centrarse en comprobar el grado de desgaste de las pastillas de freno, si la rueda de repuesto tiene fugas, si las piezas de goma del chasis están envejeciendo, si los amortiguadores tienen fugas de aceite, etc. .!
En definitiva, es muy importante realizar el mantenimiento de tu coche a tiempo. Debe ir a un taller 4S o a un taller de reparación de automóviles habitual para realizar el mantenimiento de su automóvil, a fin de garantizar que reciba el mantenimiento adecuado y que los riesgos de seguridad se eliminen de manera oportuna.