Plano de construcción del muro de contención con anclajes de emergencia

(1) Construcción del anclaje

Diagrama de flujo del proceso de construcción del anclaje (ver página siguiente)

Dado que la parte principal del proyecto del anclaje es subterránea , La ingeniería, la calidad de la ingeniería y la tecnología de la construcción están estrechamente relacionadas y requieren un cumplimiento estricto de la construcción de ingeniería de anclaje y la aceptación de las especificaciones técnicas y los estándares de inspección y evaluación de calidad para garantizar la estabilidad de la pendiente y la seguridad estructural.

La construcción de anclajes incluye principalmente la preparación de la construcción, la medición y ajuste de los orificios de anclaje, la perforación de orificios de anclaje, la preparación de anclajes, la lechada de orificios de anclaje, la preparación de barras de acero de estructuras de concreto y el vertido de concreto. Hay dos vínculos principales: uno es la formación de orificios de anclaje y el otro es la lechada de orificios de anclaje. La tecnología clave de la formación de orificios de anclaje es cómo evitar que la pared del orificio colapse y se obstruya; la tecnología clave de la lechada es cómo descargar el aire; y sedimentación de roca (suelo) en el fondo del pozo, materiales y agua subterránea para garantizar que la lechada esté llena y densa.

(1) Preparación de la construcción

Antes de la construcción del anclaje, se debe realizar bien la organización del personal, el equipo de construcción, los materiales y el trabajo de prueba. Antes de la construcción, complete las pruebas de barras de acero, materiales de lodo, pruebas de proporción de mezcla e inspecciones de equipos mecánicos relacionados.

Antes de instalar el anclaje, primero debe verificar la profundidad de perforación, la inclinación de la perforación y la longitud del anclaje; luego, una vez completada la construcción del anclaje, debe instalar el anclaje que haya pasado la inspección de supervisión en el sitio y la lechada; instalarse de acuerdo con las especificaciones. Se requiere la aceptación del anclaje y la inspección de la longitud.

(2) Medición y liberación de orificios de anclaje

De acuerdo con la elevación de cada proyecto y los requisitos de diseño, mida con precisión la posición de los orificios de anclaje en el talud. El error no debe exceder los 50 mm. Si la pendiente de la maleza existente es desigual o el sitio es particularmente difícil, la precisión del posicionamiento debe relajarse adecuadamente o ajustarse el posicionamiento del orificio de anclaje con el consentimiento de la unidad de supervisión del diseño y bajo la premisa de garantizar la estabilidad de la pendiente. y seguridad estructural.

(3) Instalar la plataforma de trabajo del andamio

A partir de la plataforma, el andamio de tubos de acero se erige en la pendiente anclada en etapas, y la posición de la plataforma del andamio corresponde a la posición de perforación. Las barras horizontales y verticales del andamio se refuerzan con barras diagonales y luego se colocan tablas de madera para formar la plataforma de operación de la plataforma de perforación. Se requiere que el andamio se hinque en el suelo donde el punto de tensión en la plataforma y la pendiente no sea inferior a 20 cm, y todos los sujetadores estén firmemente conectados.

(4) Perforación del orificio del anclaje

①La plataforma de perforación está en su lugar.

Antes de perforar los agujeros de anclaje se deberá montar un andamio que reúna las correspondientes condiciones de capacidad portante y estabilidad. De acuerdo con la posición del orificio en la pendiente, instale con precisión la plataforma de perforación fija, ajuste cuidadosamente la posición de la aeronave, asegúrese de que los errores verticales y horizontales de los orificios de anclaje perforados en el lugar no excedan los 50 mm, el error de elevación no exceda los 100 mm , la inclinación y dirección de perforación cumplen con los requisitos de diseño, y la inclinación del riel guía del equipo de perforación tiene un error permitido de 1,0 y el error permitido del ángulo de azimut es 1,0.

②Equipo de perforación

La selección del equipo de perforación depende del tipo de estrato de anclaje, el diámetro del orificio del anclaje, la profundidad del orificio del anclaje y las condiciones del sitio de construcción. La percusión de fondo de pozo se utiliza para formar orificios en formaciones rocosas; en formaciones propensas a colapsar, atascarse y perforaciones enterradas, como rocas rotas o blandas y saturadas, se utiliza la tecnología de perforación siguiendo tuberías.

③Método de perforación

Se requiere perforación en seco al perforar, y se prohíbe el uso de taladros con agua y lavado de las paredes del pozo para garantizar que la construcción del anclaje no dañe las condiciones geológicas de ingeniería. del macizo rocoso de la pendiente y asegurar las propiedades de unión de la pared del agujero. Controle la velocidad de perforación de acuerdo con el rendimiento de la plataforma de perforación y la formación de anclaje para evitar la deflexión, distorsión y reducción del diámetro de la perforación, que pueden causar dificultades de anclaje u otros accidentes.

④Proceso de perforación

Durante el proceso de perforación, se deben mantener registros de construcción en el sitio para registrar los cambios de formación, el estado de perforación (WOB, tasa de penetración mecánica), la formación y la velocidad de perforación de cada hoyo. Agua subterránea y algunas circunstancias especiales. Si se encuentran fenómenos de perforación desfavorables, como colapso del orificio o estrechamiento, la perforación debe detenerse inmediatamente y el tratamiento de lechada de solidificación de la pared debe realizarse de manera oportuna después de notificar al ingeniero supervisor (la presión de lechada es de 0,1 ~ 0,2 MPa). Después de que el mortero de cemento haya fraguado inicialmente (24 horas después), se debe realizar nuevamente la perforación de barrido o se debe utilizar el siguiente proceso de perforación.

⑤ Diámetro y profundidad del agujero

El diámetro y la profundidad del agujero no deberán ser inferiores al valor de diseño. Para garantizar el diámetro del orificio de anclaje, se requiere que el diámetro real de la broca no sea menor que el diámetro del orificio diseñado. Para garantizar la profundidad del orificio de anclaje, se requiere que la profundidad de perforación real no sea inferior al valor de diseño ni superior a 20 cm.

⑥Limpieza del orificio de anclaje

Una vez que la perforación alcanza la profundidad diseñada, no se permite detener la perforación inmediatamente.

Es necesario perforar de manera constante durante 1 a 2 minutos para evitar que la punta inferior del orificio alcance el diámetro del orificio diseñado. No debe haber sedimentos ni agua adheridos a la pared del pozo y debe limpiarse. Una vez completada la perforación, utilice aire a alta presión (presión del viento de 0,2 ~ 0,4 MPa) para eliminar todo el polvo de roca y el agua del orificio para evitar reducir la fuerza de unión entre el mortero de cemento y la masa de roca y suelo de la pared del orificio. Excepto en el caso de agujeros de anclaje en roca relativamente duros y completos, no se permite el lavado con agua a alta presión. Si sale agua a presión por el orificio del anclaje, la varilla del anclaje y la lechada solo se pueden instalar después de que la presión y el volumen del agua disminuyan. Si es necesario, coloque orificios de drenaje en los lugares apropiados a su alrededor.

(5) Barras de acero de anclaje

1. Material del cuerpo de la varilla de anclaje: en el proyecto de anclaje de esta sección de oferta, el material del cuerpo de la varilla de anclaje utiliza barras de acero secundarias con un diámetro de 28 mm. el orificio horizontal utiliza tubería de PVC de φ100 mm;

2. Conjunto del cuerpo de la varilla de anclaje: las varillas de anclaje de φ28 utilizan barras de acero de φ6 con una separación de 2 m; de varillas de anclaje: Las varillas de anclaje ensambladas deben colocarse en un lugar ventilado y seco. Cuando se almacenen o fabriquen al aire libre, no deben estar en contacto directo con el suelo y deben estar cubiertos. Durante el transporte horizontal, la distancia entre los puntos de apoyo no debe ser superior a 2 m y el radio de curvatura del cuerpo de la varilla de anclaje no debe ser demasiado pequeño para evitar cambiar o dañar la estructura del cuerpo de la varilla de acero. En el transporte vertical, además del punto de elevación principal, deben utilizarse otros puntos de elevación que permitan desacoplar el cuerpo de la varilla de anclaje de forma rápida y segura. Durante el transporte y el izado, tenga cuidado de no dañar la varilla de anclaje, sus medios protectores y sus componentes.

4. Instalación del cuerpo de la varilla de anclaje: antes de colocar el cuerpo de la varilla de anclaje en el orificio del anclaje, se debe verificar la calidad de fabricación del cuerpo de la varilla de anclaje para garantizar que el ensamblaje del cuerpo de la varilla de anclaje cumpla con los requisitos. requisitos de diseño y está aprobado por el ingeniero supervisor. Se deben eliminar los residuos de los orificios de anclaje y alrededor de ellos. La longitud del cuerpo de la varilla de anclaje debe ser coherente con la profundidad de diseño del orificio de anclaje. El cuerpo de la varilla del anclaje no presenta flexión ni torsión evidentes y el medio de protección del anclaje no está dañado. Cualquier daño debe ser reparado. La longitud de la varilla de anclaje que se extiende hacia el interior del orificio debe cumplir con los requisitos de diseño. Después de instalar el cuerpo de la varilla de anclaje, no golpee ni cuelgue objetos pesados ​​a voluntad.

(6) Lechada de orificios de anclaje

Una vez completada la perforación del orificio de anclaje, se debe instalar el cuerpo del anclaje a tiempo y, en principio, se debe realizar la lechada de orificios de anclaje. no debe exceder las 24 horas.

(1) Equipos y materiales de lechada: de acuerdo con los requisitos de diseño de protección de anclajes de esta sección de oferta, se utiliza la máquina de lechada BW-150; la inyección de anclaje utiliza mortero de cemento M20, el cemento utiliza cemento Portland ordinario y el alto. No se permite cemento con alúmina.

⑵ Trabajo de preparación: En el trabajo de preparación de la lechada, las materias primas deben prepararse cuidadosamente en estricta conformidad con la proporción de mezcla. Cuando la operación de inyección se inicia y se detiene durante un período prolongado, la bomba de inyección y la tubería de inyección deben lubricarse con agua o lechada de cemento.

⑶Lechada de lechada: la lechada de lechada debe agitarse uniformemente en estricta conformidad con la proporción de mezcla y tomarse según sea necesario. La lechada de cemento debe completarse antes del fraguado inicial y está estrictamente prohibido mezclar piedras y escombros con la lechada de cemento. La resistencia de la lechada de anclaje no es inferior a 20 MPa.

(4) Fin de la lechada: Después de la lechada, limpie el tubo de lechada, la pistola de lechada y el manguito de lechada.

⑸Registros y pruebas de lechada: registre el proceso de operación de lechada y realice pruebas de resistencia de la lechada en cada lote de lechada, con no menos de 2 juegos de muestras. Cuando la lechada de cemento no alcanza la resistencia de diseño del 70%, no se deben colgar objetos pesados ​​en el extremo del cuerpo de la varilla de anclaje y no se deben chocar los amarres.