Tecnología de construcción de ingeniería de puentes
Con el rápido desarrollo de la economía social y el transporte de mi país, la construcción de puentes ha aumentado gradualmente y los requisitos técnicos para la construcción y el mantenimiento se han vuelto cada vez más altos. Resumen: Basado en muchos años de experiencia laboral, este artículo presenta algunos puntos de vista sobre la tecnología de construcción de ingeniería de puentes como referencia.
Palabras clave: Tecnología de construcción de ingeniería de puentes
Con la aceleración gradual de la urbanización en nuestro país y el rápido desarrollo de la construcción de puentes, la calidad de la construcción de puentes es crucial.
Para prevenir la ocurrencia de accidentes de seguridad y calidad de la construcción, el autor hablará sobre una comprensión básica de los puntos clave de la construcción de ingeniería de puentes y la tecnología de refuerzo basada en muchos años de experiencia.
1. Puntos clave de la construcción del proyecto de un puente
Antes de prepararse para la construcción del puente, se debe prestar atención a la detección de diversas herramientas de construcción para evitar la aparición de fallas en la máquina. Además, se deben reservar suficientes piezas para piezas de desgaste y herramientas. Por ejemplo, cuando se utiliza una plataforma de perforación, es necesario prestar atención a muchos puntos clave. Debido a que la plataforma de perforación estará sobrecargada y funcionará continuamente, la plataforma de perforación se dañará fácilmente. Se deben almacenar suficientes piezas.
Otra cosa a tener en cuenta es que durante el proceso de vertido de hormigón del puente, todos los factores que influyen deben comprenderse a tiempo para garantizar la suavidad y seguridad del trabajo de vertido. En segundo lugar, durante el proceso de construcción del puente, debe existir un plan suficientemente preciso para garantizar el progreso ordenado de la construcción.
Por lo tanto, no puede haber ningún intervalo de tiempo durante el proceso de vertido del hormigón, por lo que el cemento se solidifica muy rápidamente. Un ligero intervalo de tiempo tendrá muchos efectos adversos en la calidad del puente.
Al verter cerca de la última losa, el lodo descargado puede ser demasiado espeso y debe retirarse y dragarse.
Para implementar mejor la tecnología de construcción de ingeniería de puentes, se pueden tomar las siguientes medidas. Por ejemplo, en la mente de muchos técnicos de construcción en ingeniería de puentes, pocos son conscientes del importante papel que desempeñan las actualizaciones tecnológicas en la construcción de ingeniería de puentes. Debido a que muchos trabajadores de primera línea y gerentes de base carecen del conocimiento teórico correspondiente sobre la tecnología de construcción de ingeniería de puentes y no comprenden los procesos y objetivos involucrados en la actualización de la tecnología de construcción de ingeniería de puentes, es necesario aumentar la capacitación del personal técnico de construcción de ingeniería de puentes.
Al mismo tiempo, también se debe prestar atención a la comunicación normal de información entre el equipo técnico del proyecto de construcción de ingeniería del puente.
Esto obtendrá mejores resultados.
2. Preparación de la construcción del proyecto del puente
De acuerdo con el diseño general de la construcción y la forma estructural del diseño del proyecto del puente, incluida la topografía, las formas del terreno, el entorno externo, las instalaciones de agua y electricidad, y los caminos de acceso. , etc. Antes de comenzar el proyecto, es necesario investigar y verificar más a fondo el sitio de construcción y preparar un plan técnico de construcción detallado, un plan de garantía de calidad del proyecto y un plan de suministro de materiales basados en las capacidades técnicas reales de la unidad de construcción, y aclarar más. el plan de progreso de la construcción, los puntos de control de la construcción, el control de procesos clave y los estándares de inspección y evaluación de calidad deben organizarse e implementarse cuidadosamente después de ser presentados al ingeniero supervisor para su aprobación.
La preparación del trabajo preliminar incluye principalmente la construcción de caminos de acceso, suministro temporal de agua y energía, construcción de salas de estar y producción temporales, tratamiento de endurecimiento de los sitios de almacenamiento de datos, inspección y prueba de diversas materias primas, instalación e instalación. del equipo de entrada para hacer los preparativos para el inicio oficial de la construcción.
3. Implementar estrictamente la tecnología de construcción de puentes
1.
Incluyen principalmente: inspección de ménsulas y encofrados, inspección de la posición de barras de acero y componentes de acero, y preparación antes del vertido de hormigón.
2. Vertido de hormigón.
Incluyen principalmente: determinar la velocidad de vertido del hormigón, determinar la secuencia de vertido del trabajo de preparación del hormigón antes de verter el hormigón.
3. Instalación prefabricada.
Método de estructura de grúa, método de construcción de puentes, método de teñido de soportes, método de combinación de máquinas simples, método de construcción de torres, etc.
4. Control del proceso de construcción de puentes.
Controlar el proceso de construcción del puente para garantizar que las fuerzas internas y las deformaciones de la estructura del puente durante el proceso de construcción estén siempre dentro del rango de seguridad permitido y garantizar que el estado del puente terminado cumpla con los requisitos de diseño.
IV.Tecnología de refuerzo de puentes
La tecnología de refuerzo para la superestructura de puentes de vigas incluye principalmente ampliación de la sección transversal, pegado externo, pretensado externo, cambio del sistema estructural y adición de vigas longitudinales.
El método para aumentar el refuerzo de la sección transversal consiste en aumentar el área de la sección transversal del componente. Dependiendo de las condiciones de carga y espacio libre, existen dos opciones de refuerzo: aumentar el área de la sección transversal y agregar barras de acero.
El método de unión externa consiste en utilizar resina epoxi y otros adhesivos para unir acero, fibra de vidrio y otros materiales utilizados para fortalecer el sistema legal al exterior de la estructura para mejorar la capacidad de carga de la estructura.
Es adecuado para ocasiones donde el tamaño de los componentes es limitado, pero se debe mejorar mucho la capacidad de carga estructural y garantizar la calidad del adhesivo. El método de refuerzo externo pretensado se refiere a un método de refuerzo que aplica el principio de pretensado para aplicar una cierta tensión inicial a componentes nuevos o componentes originales.
Al aplicar pretensado a la zona de tensión, se puede compensar parte de la tensión del peso propio, lo que puede descargar, reducir la deflexión a mitad del tramo, reducir el ancho de la grieta o cerrar grietas
Cambiar la estructura El método de refuerzo del sistema es un método de refuerzo que cambia de simplemente apoyado a continuo agregando soportes o pilares y agregando vigas de refuerzo como marcos de acero o vigas compuestas debajo de las vigas para reducir el momento flector máximo de la sección de control en la viga. y mejorar la capacidad de carga.
Método de refuerzo para agregar vigas longitudinales. Cuando la base del pilar del puente es estable y tiene suficiente capacidad de carga, se pueden agregar nuevas vigas longitudinales con alta capacidad de carga y alta rigidez. las antiguas vigas longitudinales soportan la misma fuerza.
Debido a la redistribución de las cargas de los vehículos en la estructura del puente utilizando la nueva viga principal, se reduce la carga en la viga original y se incrementa la capacidad portante y la rigidez del puente reforzado.
Cuando la viga longitudinal añadida se sitúa a uno o ambos lados de la viga principal, tiene el efecto de ensanchamiento.
Este método es adecuado para situaciones en las que la base de la estructura de vigas está intacta pero la capacidad de carga no puede cumplir con los requisitos.
Verbo (abreviatura de verbo) construcción del sistema de plataforma del puente
Una vez completado el montaje de las vigas de placa, se puede llevar a cabo la construcción del sistema de plataforma del puente, como el relleno de juntas, la plataforma del puente. Pavimentos, instalación de losas y barandillas de aceras, etc. Antes de pavimentar el tablero del puente, se colocaron las barras de acero transversales que conectan las vigas y se vertió el hormigón de unión según sea necesario. Al pavimentar el tablero del puente, se debe prestar atención a la posición de la malla de acero. El encofrado lateral utiliza acero en ángulo. Después de ajustar la elevación, apriete los tornillos y calafatee las juntas debajo del ángulo de acero con mortero.
El hormigón se apisona mediante prensas de inserción y vigas vibratorias.
Después del vertido, se deben reforzar los trabajos de mantenimiento del hormigón. Una vez que el hormigón alcance una cierta resistencia, utilice una máquina de estampado para grabar el hormigón a una profundidad de 1-2 mm.
Las juntas de dilatación deben instalarse con ranuras reservadas y deben ser planas, resistentes y duraderas durante la instalación.
Las losas y barandillas de las aceras se prefabrican en el patio de prefabricación y luego se transportan al sitio para su instalación.
Las barandillas sólo se podrán instalar una vez colocadas las losas de acera. Durante la instalación, todo el puente debe alinearse y nivelarse, y luego fijarse con mortero de cemento una vez que esté vertical.
6. Tecnología de construcción de puentes de gran luz
En los últimos años, con la mejora continua de la fortaleza nacional integral de mi país, se han desarrollado varias formas estructurales como el puente del río Sutong Yangtze, el puente Qiaotianmen, Y el puente Taizhou tiene puentes de luces súper largas de clase mundial que se han completado o iniciado la construcción uno tras otro, lo que también ha llevado al rápido desarrollo de la tecnología de construcción de puentes en China.
Al tratarse de un puente de luces superlargas, sus requisitos técnicos de construcción son más estrictos que los de los puentes grandes, medianos y pequeños. Por ejemplo, el diseño y la construcción de la plataforma del puente del río Sutong Yangtze utiliza carcasas de acero como estructura de soporte de la plataforma y pilotes perforados de gran diámetro; la precisión del posicionamiento de los cajones del puente Taizhou requiere una alta precisión, pero las desviaciones de asentamiento son difíciles de controlar. El uso de un sistema de posicionamiento de guía rígido es un ejemplo de la combinación de tecnología de construcción de puentes y tecnología de la información. El puente del río Sutong Yangtze utiliza un sistema de encofrado trepante para la construcción de hormigón del cuerpo de la torre para garantizar la forma lineal del cuerpo de la torre.
Acerca del autor: Wang Wengang (1985 65438+febrero-), ingeniero asistente de construcción, que trabaja en China Railway 18th Bureau Group Co., Ltd.
Materiales de referencia:
Zhai Fanlei. Una breve discusión sobre la tecnología de construcción de la ingeniería de puentes [J]. Guía para enriquecerse a través de la ciencia y la tecnología, 2011(20).
[2]Zhai Ao. Descripción general de la tecnología de construcción de ingeniería de puentes [J]. Guía para enriquecerse a través de la ciencia y la tecnología, 2012 (3).
Gestión de la tecnología de la construcción en ingeniería de puentes 2.
Resumen: La parte clave de todo tipo de proyectos es la calidad del proyecto, que es también el objetivo de todo el proyecto.
La calidad está relacionada con la vida de las personas, la producción y la seguridad de la vida y la propiedad, así como con la construcción nacional y la estabilidad social.
Por lo tanto, en el proceso de construcción de un proyecto, el control de la calidad del proyecto es lo más importante.
Este artículo analiza principalmente los problemas que afectan la calidad y seguridad de la gestión de la construcción de puentes y propone medidas para solucionarlos.
Palabras clave: ingeniería de puentes; gestión de calidad; garantía de seguridad
La ingeniería de puentes es una parte importante de la construcción de carreteras. Sólo garantizando la calidad y seguridad de los proyectos de puentes se podrá mantener el buen progreso del transporte y el funcionamiento normal de la economía nacional.
Sólo controlando estrictamente la calidad de los proyectos de puentes se podrá garantizar el funcionamiento normal de toda la construcción de la carretera. Las carreteras son el elemento vital de la construcción y el desarrollo económicos nacionales.
Para hacer un buen trabajo en el proyecto del centro económico, servir mejor al desarrollo sostenible de la economía y proteger mejor la seguridad y los intereses del pueblo.
Debe reforzarse el control de calidad de la construcción de puentes.
Solo familiarizándose con los posibles factores que influyen en los detalles de la construcción y combinándolos con las disposiciones pertinentes de la especificación se puede formular un sistema práctico y científico para reducir el impacto de diversos factores en la calidad de la construcción de puentes. .
1. Diversos factores que influyen en el control de calidad y seguridad en la gestión de la construcción de puentes
1.1 Factores humanos
Los factores humanos implican una amplia gama de aspectos, entre los que se incluyen principalmente Liderazgo y Técnicos en Construcción.
En los últimos años, muchos problemas de calidad de la construcción de puentes nacionales y otros accidentes han sido causados por la baja calidad y la irregularidad del personal del Partido A.
La persona jurídica y propietario del proyecto también afectará a la calidad del mismo.
Además, la calidad del personal directamente involucrado en la construcción de puentes también es un factor de influencia importante.
1.2 Factores externos
Los factores externos incluyen principalmente: (1) Los materiales de construcción son el factor dominante en la construcción externa de puentes y un factor clave para garantizar la calidad de los proyectos de puentes.
La calificación de los materiales de construcción seleccionados está directamente relacionada con si la construcción del puente cumple con los estándares y si la calidad cumple con los estándares.
(2) Los equipos mecánicos son una herramienta indispensable para la construcción de puentes en la actualidad.
Los métodos modernos de construcción de puentes son inseparables de los equipos modernos, por lo que el estado del equipo también afecta directamente la calidad y el progreso de la construcción del puente.
Además, el uso y mantenimiento razonable de los equipos son factores clave para garantizar que el proyecto pueda llevarse a cabo según lo previsto.
(3) La tecnología y los métodos de construcción también son factores importantes que afectan la calidad de los puentes.
Si el método de construcción es correcto o no, y si la tecnología de construcción es científica o no, está directamente relacionado con si se puede garantizar la calidad del proyecto.
Los métodos de construcción correctos y la tecnología de construcción científica son el requisito previo y la base para garantizar el período y la calidad de la construcción.
La falta de estandarización en la construcción de puentes conducirá inevitablemente a una disminución en la calidad de la construcción.
2. Principales medidas de control de la calidad y seguridad en la gestión de la construcción de puentes.
2.1 Establecer un sistema completo de evaluación de la calidad del proyecto y un sistema de responsabilidad.
Durante el proceso de construcción, debe existir un sistema de gestión de calidad, un sistema de evaluación y un mecanismo de supervisión de los proyectos de puentes, así como un sistema de responsabilidad en materia de seguridad, para que los derechos y responsabilidades queden claros.
El sitio de construcción debe contar con una agencia de supervisión de calidad compuesta por líderes y personal relevante en todos los niveles, responsable de supervisar la calidad de la construcción de cada departamento.
Implementar el alcance de las responsabilidades de calidad y seguridad, supervisar e inspeccionar la construcción del puente dentro de su ámbito de gestión.
Cada departamento debe implementar estrictamente el sistema y las regulaciones de supervisión de proyectos y operar en estricta conformidad con los requisitos pertinentes.
Establecer un sistema completo de autoinspección e inspección mutua para mejorar eficazmente la calidad de la construcción de puentes.
2.2 Tomar medidas de garantía de calidad
(1) Durante la construcción, se deben cumplir los tres principios básicos de construcción según los planos de diseño, operación según los procedimientos operativos y aceptación según los estándares de calidad. estrictamente implementado.
(2) Haga un buen trabajo en la entrega de tecnología de ingeniería. Durante la entrega, se explicarán en detalle los métodos de construcción, los requisitos de calidad específicos, las precauciones de construcción, el aseguramiento de la calidad, etc.
(3) Fortalecer la autoinspección y la inspección mutua.
Después de completar cada proceso de construcción, primero se llevará a cabo una autoinspección, luego se realizará una inspección mutua y, si es necesario, se realizará una inspección aleatoria.
(4) Hacer un buen trabajo conectando los distintos procesos. Una vez completado un proceso, se debe inspeccionar. Solo cuando esté completamente calificado se podrá ingresar al siguiente proceso.
Se deben mantener registros cuando se conecta cada proceso, y el responsable correspondiente debe firmar para su confirmación.
(5) Cuando ocurre un accidente de calidad, debemos insistir en que no se investiga claramente la causa del accidente, no se educa al responsable, no se omiten errores y no se toman medidas de mejora.
(6) El uso de materias primas debe ser riguroso. Las materias primas deben tener certificados de fábrica y certificados de fábrica para evitar el uso de materias primas no calificadas.
(7) Los datos de construcción originales deben conservarse adecuadamente y la preparación de los datos debe completarse al mismo tiempo que se completa el proyecto. Durante este proceso, los datos deben ser completos y precisos.
(8) Equipar un laboratorio que pueda identificar la calidad de los materiales utilizados en el proyecto para garantizar que los materiales utilizados cumplan con los requisitos y especificaciones de diseño.
2.3 Implementar la Gestión de Calidad Total
Implementar un sistema de gestión de calidad total en la construcción de proyectos de puentes, mejorar la conciencia de todos los empleados fortaleciendo la capacitación de todos los empleados y asegurar las metas de construcción de puentes ideológica y organizativamente realización.
1) Establecer un sistema de responsabilidad laboral para todos los empleados, aclarar la responsabilidad de calidad de cada empleado, garantizar que la responsabilidad se asigne a cada persona, implementar el principio de recompensa y castigo, recompensar lo bueno y castigar lo bueno. malo y movilizar el entusiasmo de cada empleado.
2) Organizar al personal relevante para fortalecer su estudio, cumplir con los procedimientos operativos y organizar la construcción en estricta conformidad con los procedimientos operativos de diseño y los requisitos específicos del ingeniero supervisor.
Antes del inicio de cada proyecto de construcción de puentes, se deben proporcionar planos de construcción detallados, métodos y explicaciones técnicas.
3) Fortalecer la formación profesional y técnica y mejorar las habilidades operativas profesionales.
Los tipos de trabajo técnico clave deben plantear requisitos, fortalecer la supervisión, seleccionar personal experimentado, de alto nivel y capaz para liderar la organización y ser totalmente responsable del control de calidad.
4) Todo el proceso constructivo debe ser supervisado durante todo el proceso, y el ingeniero supervisor debe desempeñar plenamente el papel de supervisión, inspección y orientación.
2.4 Fortalecer la seguridad en el trabajo de construcción
Durante la construcción del puente en el sitio, se debe establecer un departamento de liderazgo con el gerente del proyecto como centro de liderazgo, se debe designar a la persona a cargo de la seguridad, y se deben formular medidas específicas para garantizar la seguridad de la tecnología.
Estos son requisitos previos para garantizar que la construcción esté completamente bajo control seguro.
Todos los empleados también deben establecer fundamentalmente la idea de que la seguridad es lo primero.
2.4.1 Reforzar la construcción segura.
Durante las actividades de construcción de puentes, se deben seguir estrictamente las normas de seguridad laboral.
1) Revisar las calificaciones de seguridad del empleador y exigir que el líder del equipo de construcción presente un certificado de seguridad laboral.
2) Firmar un contrato de seguridad con el empresario.
3) Hacer un buen trabajo en la gestión de seguridad de primera línea de la construcción.
4) Proporcionar capacitación y educación en seguridad al personal de la construcción antes de asumir sus puestos.
5) Establecer y mejorar diversas normas y reglamentos de seguridad e implementar diversos sistemas de responsabilidad en materia de seguridad.
6) Realizar charlas técnicas de seguridad y traspasos de procesos. Todos los operadores deben implementar estrictamente los procedimientos operativos de seguridad para este tipo de trabajo.
7) El personal que acceda a la obra deberá vestirse adecuadamente y utilizar casco de seguridad, y el personal que trabaje en altura deberá utilizar los dispositivos de seguridad correspondientes.
2.4.2 Implementar estrictamente y aprender las normas de construcción de seguridad relevantes.
Las normas de seguridad de la construcción y las normas de seguridad de la construcción deben implementarse estrictamente en el sitio de construcción del puente.
Los trabajadores de la construcción siempre deben tener presente la importancia de observar las normas de seguridad durante la construcción.
La inspección de las normas de seguridad de la construcción de edificios, las especificaciones de uso temporal de electricidad en el sitio de construcción, los reglamentos técnicos de seguridad del sitio de construcción para operaciones a gran altitud y otras reglas y regulaciones relacionadas con la seguridad del sitio de construcción deben publicarse en lugares visibles para atraer suficiente atención de los trabajadores de la construcción.
Además, es necesario educar a todo el personal relevante con el concepto de prevención primero y fortalecer su comprensión ideológica.
Es necesario establecer la idea de valorar la seguridad y darse cuenta de la importancia de una construcción y una producción seguras. La idea de anteponer la prevención y la construcción segura debe estar presente en todo el proceso de educación y capacitación en seguridad.
Debemos hacer un buen trabajo en la construcción segura partiendo de la idea de prevenir el más mínimo cambio y cortar los problemas de raíz.
2.4.3 Prestar atención ideológicamente a la seguridad en la construcción.
La construcción segura es un factor importante para garantizar la calidad y eficacia de la construcción de puentes. La seguridad cubre una amplia gama de contenidos, incluidos varios aspectos de seguridad del puente durante la construcción y la seguridad de su uso futuro.
La construcción y el uso seguros pueden ahorrar recursos y tiempo, y evitar desperdicios innecesarios causados por el mantenimiento frecuente del puente.
3. Conclusión
En resumen, en la construcción de proyectos de puentes, la construcción debe realizarse en estricta conformidad con los estándares requeridos para garantizar que cada enlace y cada proceso se realice de manera adecuada. su mejor personal de gestión Para mejorar continuamente su propia calidad, el personal de construcción necesita mejorar continuamente sus habilidades profesionales, y los inspectores deben realizar inspecciones estrictamente de acuerdo con los estándares pertinentes para, en última instancia, garantizar la calidad de los proyectos de puentes.
Referencia
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[3]Dom·. Una breve discusión sobre la gestión de la calidad de la construcción de proyectos de construcción. Arquitectura de Shanxi, 2010 (8).
Wang Yudong. Gestión de la seguridad en la construcción de puentes de carreteras en zonas montañosas [J]. Ciencia y tecnología de la comunicación Heilongjiang, 2011(4):17-18.
Zhao Jian.
Un breve análisis del control de calidad de la construcción de puentes y soluciones a problemas comunes [J Calidad y Seguridad, 2009 (5): 30-31.