Siete rutinas comunes para el mantenimiento del coche
Primero, exagera los fallos
Para ganar dinero, algunas tiendas exagerarán los fallos de tu coche para hacerte gastar más dinero. Por ejemplo, el sensor de presión de los neumáticos de su automóvil está roto. Después de llegar a la tienda, el técnico de posventa le dirá que los cuatro sensores de presión de neumáticos del automóvil están rotos y deben ser reemplazados. De esta forma, sus costes de reparación serán tres veces mayores.
En segundo lugar, el mantenimiento excesivo.
Después de conducir durante un tiempo, irás a la tienda 4S para realizar el mantenimiento. Después de ir allí, actualizará los aditivos de gasolina, aditivos de transmisión, aditivos de motor, etc. De hecho, estos aditivos son como productos para la salud. Se dice que son una exageración y tienen poco efecto real, pero el precio no es bajo. Muchos propietarios de automóviles han sido engañados para que paguen el impuesto IQ.
En tercer lugar, sustituir las piezas y el aceite con antelación.
Algunas piezas del coche se dañan fácilmente y necesitan ser reemplazadas periódicamente. Al mismo tiempo, el aceite de motor, el aceite de engranajes y otros productos derivados del petróleo también deben cambiarse periódicamente. De hecho, estas piezas de desgaste tienen su propia vida útil, es decir, vida útil. Por ejemplo, las bujías se reemplazan aproximadamente cada 20.000 a 30.000 kilómetros, y las bujías de platino o iridio se utilizan aproximadamente cada 654,38 millones de kilómetros. No hay problema con el reemplazo, pero para ganar dinero, la tienda permitirá que el propietario lo reemplace con anticipación.
En cuarto lugar, mejorar los estándares de aceite y accesorios.
Generalmente, accesorios de diferente calidad tienen precios diferentes. Cuanto mayor es la calidad, más caro es. Por ejemplo, el precio del aceite de motor sintético es más alto que el del aceite de motor sintético, pero algunos automóviles solo requieren la mitad de aceite de motor sintético, pero cuando vamos a la tienda para mantenimiento, recomendaremos aceite de motor totalmente sintético. Entonces, después de comprarlo nosotros mismos, debemos leer atentamente las instrucciones. Generalmente, los recomendados por los fabricantes no tienen nada de malo. Cuanto más apropiado, mejor. Por supuesto, no importa cuánto dinero tengas.
Cinco, por el paquete.
Cuando acudimos a mantenimiento, algunas tiendas nos recomendarán paquetes de posventa o mantenimiento. Los servicios son diversos. Parece que compramos muchos servicios de valor agregado a un precio muy bajo, pero de hecho existen muchas reglas y regulaciones, y estas restricciones no le serán informadas antes de pagar. No te lo diré hasta que lo uses y entonces me quedaré estupefacto. Hay mucho consumo oculto y en China esta rutina dura desde hace mucho tiempo.
6. Robo de piezas
Hay muy pocos talleres que roben piezas, especialmente los pequeños talleres de reparación. Cuando va a reparar su automóvil, le roban las piezas originales y las reemplazan con piezas de repuesto u otras piezas baratas. Por supuesto, esta situación es rara después de todo, pero aun así hay que tener cuidado.
7. Reparaciones mayores por enfermedades menores
Este es el punto más odioso entre todas las rutinas de mantenimiento. Por ejemplo, si la puerta de su automóvil está cortada, algunas tiendas le recomendarán encarecidamente que reemplace toda la puerta. Si está rota y no se puede reparar, puede utilizar directamente un seguro para reemplazar la puerta, lo cual es rentable. Crees que una puerta nueva sería perfecta. Sin embargo, si vende el automóvil y lo reemplaza más tarde, el precio no será bueno. Por supuesto, el ejemplo citado aquí por el editor es un poco exagerado, pero el principio es el mismo.