¿Qué es una ECU de automóvil?
El rango operativo de voltaje de la ECU es generalmente de 6,5. -16 V, la corriente de funcionamiento es de 0,015 a 0,1 A y la temperatura de funcionamiento es de -40 a 80 grados bajo cero. Puede soportar vibraciones por debajo de 1000 Hz y la probabilidad de daños a la ECU es muy pequeña. la parte central de la ECU y tiene las funciones de cálculo y control. Cuando el motor está en marcha, recopila señales de varios sensores y realiza cálculos y convierte los resultados de la operación en señales de control para controlar el trabajo del objeto controlado. >
Datos ampliados
La ECU del automóvil es igual que una computadora normal y consta de un microprocesador (MCU) y una memoria (ROM, RAM), una interfaz de entrada/salida (E/S). ), convertidor analógico a digital (A/D) y circuitos integrados de configuración, conducción y otros a gran escala. Para describirlo en una frase sencilla, "la ECU es el cerebro del coche". En algunos automóviles de gama media a alta, la ECU no solo se utiliza en el motor, sino también en muchos otros lugares, como sistemas de frenos antibloqueo, sistemas de tracción en las cuatro ruedas, transmisiones automáticas controladas electrónicamente, sistemas de suspensión activa y Los sistemas de airbag, los asientos ajustables multidireccionalmente controlados electrónicamente, etc. están equipados con su propia ECU.
Referencia:
Baidu Encyclopedia-ECU
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