¿Es necesario aprender todo sobre la chapa del automóvil en la tecnología de mantenimiento del automóvil?
Chapa para automóviles:
1. La chapa para automóviles es un medio técnico de mantenimiento del automóvil. Desde este aspecto, la chapa de un automóvil es igual a la reparación de chapa de un automóvil, lo que significa que la carrocería debe repararse después de una colisión, es decir, todos los trabajos excepto la pulverización anticorrosión y decorativa de la carrocería.
Tales como análisis de daños corporales, medición corporal, conformación de chapa metálica de la carrocería, corrección de tracción, soldadura de alivio de tensión, ajuste del conjunto de accesorios de la carrocería, etc.
2. La chapa de automóvil es un método de procesamiento para el mantenimiento de automóviles, también llamado procesamiento en frío. Para decirlo sin rodeos, si la apariencia de la carrocería del automóvil está dañada y deformada, es necesario procesar la chapa. La reparación de colisiones de automóviles ha evolucionado desde la "reparación por soldadura por rotura" inicial hasta la fabricación secundaria y el montaje de la carrocería.
3. La reparación de vehículos en accidentes de colisión ya no es una simple cuestión de golpear chapas de automóviles, y la calidad de las reparaciones no se puede observar únicamente a simple vista. El personal de mantenimiento no solo debe conocer los parámetros técnicos y las dimensiones de la carrocería, sino también dominar las características del material de la carrocería, las características de transmisión de fuerza, la tendencia de deformación y los puntos de tensión de la carrocería, y el proceso de producción del carrocería del automóvil, como proceso de soldadura, etc.
4. La chapa es un tipo de trabajo de reparación de automóviles que se centra principalmente en la apariencia de la carrocería. La sustitución, reparación, rectificación y pintura de la carrocería exterior (como parachoques, puertas) también pertenecen a la categoría de trabajos de chapa. Existe una división específica del trabajo dentro de la chapa, que abarca a grandes rasgos todo lo anterior.
5. En sentido estricto, la chapa solo reemplaza la carrocería externa, y la forma del automóvil generalmente se repara mediante soldadura, estanterías, etc. En un sentido amplio, la chapa también incluye masilla, lijado, pintura y pulido, todos los cuales se dividen internamente. Cuando hablamos de chapa, generalmente lo decimos en un sentido amplio.