En vísperas del Salón del Automóvil de Shanghai, las marcas alemanas han unido fuerzas con la nueva transformación de la electrificación para acelerar que China se convierta en el principal campo de batalla.
1. Mercedes-Benz hizo su debut mundial en el evento "Mercedes-Benz Brand Night" con el nuevo SUV eléctrico puro Mercedes-Maybach EQS; el concept car EQG, el nuevo SUV eléctrico puro EQE y el nuevo Mercedes-Benz. El Benz Des-AMG EQE 53 4MATIC eléctrico puro hace su debut en China.
En términos de apariencia del nuevo SUV eléctrico puro Mercedes-Maybach EQS, el diseño general del nuevo automóvil es básicamente similar a la versión normal del SUV EQS, pero la parrilla recta en forma de cascada y el El logotipo de Maybach en toda la carrocería y el interior resalta la identidad única del nuevo automóvil. En la parte delantera del automóvil, el nuevo automóvil adopta un diseño de parrilla delantera cerrada, pero la textura interna cambia de la versión ordinaria de luz de estrella nocturna al diseño de rayas rectas en cascada exclusivo de la serie Maibakh.
En el lateral de la carrocería, las líneas generales son suaves y completas, y el diseño de manijas de puerta ocultas reduce el coeficiente de resistencia al viento. El diseño elevado de los guardabarros delanteros y traseros añade una sensación de fuerza y músculo a todo el vehículo, y los pedales anchos le dan un temperamento extraordinario.
En cuanto a la parte trasera del automóvil, el nuevo automóvil también utiliza luces traseras de tipo pasante y el interior adopta una forma de espiral curvada en 3D. Cuando se ilumina de noche, la visibilidad es mejor y se mejora el impacto visual. .
En términos de interior, el nuevo automóvil utiliza una pieza completa de diodos emisores de luz orgánicos para conectar perfectamente la pantalla curva. El tamaño de la pantalla LCD completa de instrumentos y del pasajero es de 12,3 pulgadas y el tamaño de la pantalla de control central es de 17,7 pulgadas. El nuevo automóvil también adopta un diseño de cabina trasera envolvente para crear aún más una atmósfera de lujo. Además, el nuevo vehículo también proporcionará calefacción de asientos, ventilación, masaje, reposapiernas y otras funciones. Al mismo tiempo, el respaldo de los asientos delanteros también está equipado con una pantalla de entretenimiento táctil de 211,6 pulgadas, que mejora aún más la experiencia de conducción premium para los pasajeros traseros.
En términos de potencia, el SUV Maybach EQS estará equipado con un sistema de tracción a las cuatro ruedas bimotor con una potencia máxima combinada de 470 kW y un par máximo combinado de 950 Nm. Anunció oficialmente que su tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h es de 4,4 segundos y su autonomía de crucero es de 600 km. Utilizando una pila de carga de CC de 200 kW, se pueden reponer 220 km de autonomía en 15 minutos.
El concept car Mercedes-Benz EQG hizo su debut en China. El concept car Mercedes-Benz EQG heredará las prestaciones todoterreno del Mercedes-Benz Clase G y seguirá siendo un vehículo todoterreno incondicional. En términos de apariencia, el nuevo automóvil aún conserva la mayor parte del lenguaje de diseño clásico de la Clase G de Mercedes-Benz, incluido el diseño de "carcasa cuadrada" y los prototipos de faros retro. Pero también se ha mejorado y optimizado basándose en la forma tradicional, como la rejilla de entrada de aire cerrada, que puede reducir el coeficiente de resistencia al viento del vehículo. La forma del parachoques delantero sigue siendo clásica, en consonancia con la impresión que todos tienen de la Clase G.
El lateral de la carrocería conserva el estilo estilístico de la versión combustible del Big G, con líneas firmes y resistentes y ventanillas cuadradas. Se añade una tira de luces LED en el lateral de la carrocería que recorre la carrocería. carrocería, destacando su importante identidad como vehículo puramente eléctrico. Como automóvil conceptual, este modelo también adopta un diseño de llanta de baja resistencia al viento, que es bastante lujoso. Vale la pena mencionar que el nuevo automóvil agrega una pequeña fuente de luz circular al espejo retrovisor exterior, lo que aporta una sensación de tecnología.
La parte trasera del automóvil aún conserva el clásico diseño externo de "pequeña mochila", pero adopta un diseño cuadrado con una caja de almacenamiento en el interior, rindiendo homenaje al diseño clásico.
En términos de interior, el concept car Mercedes-Benz EQG sigue el lenguaje de diseño de la Clase G de Mercedes-Benz y adopta un diseño de doble pantalla muy clásico. Si lo miras desde dentro, es difícil conectarlo con un vehículo todoterreno totalmente eléctrico. Sin embargo, el último diseño interior de estilo familiar de la serie Mercedes-Benz EQ se ha convertido en una integración multipantalla. No sé si el EQG será reemplazado por molduras interiores después de la producción en masa en el futuro.
En cuanto a la parte de potencia, actualmente se sabe que se utilizarán motores independientes a las cuatro ruedas, aprovechando esta característica para conseguir la tracción a las cuatro ruedas independiente. Además, el nuevo automóvil también adoptará suspensión independiente y una nueva estructura de eje trasero, que aún mantendrá un sólido rendimiento todoterreno. En términos de duración de la batería, los funcionarios afirmaron que el nuevo automóvil estará equipado con una batería de ánodo de silicio recientemente desarrollada y la densidad de energía de la batería aumentará entre un 20% y un 40%.
El nuevo SUV puramente eléctrico EQE El nuevo SUV EQE es un SUV mediano y grande puramente eléctrico lanzado por Mercedes-Benz. También basado en la plataforma puramente eléctrica de Mercedes-Benz EVA, el nuevo automóvil se lanzará en 2023. En términos de apariencia, el nuevo SUV EQE todavía tiene un fuerte estilo familiar EQ. La parte frontal del nuevo automóvil sigue el diseño icónico de la familia Mercedes-Benz EQ. La parrilla de aire delantera de gran tamaño rodeada por una rejilla, además de las tiras de luces LED que conectan los faros en ambos lados, tienen un efecto visual prominente. Al mismo tiempo, el automóvil también proporcionará faros digitales inteligentes de 2,6 millones de píxeles, que pueden ajustar la distribución del haz de luz de acuerdo con las condiciones reales de la carretera.
En el lateral de la carrocería, el SUV Mercedes-Benz EQE se acerca al diseño arqueado del EQE y las líneas generales de la carrocería son muy suaves. Junto con las proporciones más simétricas de la carrocería, el coeficiente aerodinámico del nuevo vehículo es aún menor. Al mismo tiempo, los diseñadores también diseñaron llantas nuevas específicamente para el nuevo automóvil. El exclusivo diseño en capas de dos colores es visualmente elegante y poderoso. En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, anchura y altura del nuevo coche son 4863/1940/1686 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 3030 mm.
En la parte trasera del vehículo, el nuevo vehículo utiliza un juego de luces traseras de tipo pasante, que es muy reconocible. Sin embargo, la altura del SUV hace que la parte trasera parezca más redonda y potente.
En cuanto al interior, el SUV EQE adopta un diseño de estilo familiar, equipado con una pantalla vertical de 12,8 pulgadas, un nuevo sistema hombre-máquina MBUX incorporado y un sistema de reconocimiento de voz más potente. Y apoya la compra de la pantalla grande MBUX Hyperscreen, más tecnológica. Además, el nuevo coche también añadirá Dolby Atmos y estará equipado con el sistema de sonido envolvente 3D Burmester. Al mismo tiempo, gracias a la carrocería alta del SUV, el nuevo coche cuenta con un espacio para sentarse más cómodo, un gran techo corredizo segmentado y un sistema de control independiente del aire acondicionado para los asientos traseros, que interpreta a la perfección el lujo de Mercedes-Benz. .
En términos de potencia, el SUV EQE también se desarrolla a partir de la plataforma puramente eléctrica del Mercedes-Benz EVA. Adoptando una arquitectura de 400V y equipado con una batería de potencia NCM811 compuesta por 10 módulos de batería, con una capacidad útil de 90,6kWh, el nuevo automóvil se lanzará en los modelos 350, 350 4MATIC y 500 4MATIC, de los cuales el 350 es de tracción trasera. un solo motor. El 350 4MATIC añade un motor delantero, la potencia total del motor permanece sin cambios, el par máximo aumenta a 765 n·m y la autonomía máxima WLTP es de 558 km. El modelo 500 4MATIC tiene una potencia máxima de 300 kW, un par máximo de 858 n·m y una autonomía máxima WLTP de 547 km.
El nuevo Mercedes-AMG puro eléctrico EQE 53 4MATIC El nuevo Mercedes-AMG puro eléctrico eqe 534 matic utiliza los genes deportivos y los detalles técnicos de la marca AMG para interpretar la pureza de la "conducción extraordinaria" en muchos. Aspectos eléctricos, creando una experiencia de rendimiento lujosa en la era eléctrica. En términos de apariencia, aunque se trata de un modelo puramente eléctrico, el nuevo vehículo aún conserva muchos elementos de diseño específicos de AMG. La parte delantera adopta un diseño de parrilla con rayas en forma de cascada recta completamente cerrada, que está integrada con los faros. Los dos lados del radiador están decorados con paneles decorativos del mismo color que la carrocería, lo que hace que el conjunto sea muy reconocible.
En el costado de la carrocería del automóvil, la carrocería en forma de lágrima tiene líneas suaves, creando una postura corporal que se mueve hacia adelante con el viento. El diseño de la manija de la puerta oculta hace que el coeficiente de resistencia al viento del cuerpo sea menor y la duración de la batería sea mejor.
En la parte trasera, el nuevo automóvil aún adopta el diseño de estilo familiar de la serie EQ. El triángulo invertido atraviesa las luces traseras para ampliar el ancho visual horizontal de la parte trasera del automóvil. Para enfatizar los atributos deportivos, el modelo AMG también está equipado con un alerón trasero levantado, lo que le permite obtener una mayor carga aerodinámica cuando se conduce a altas velocidades.
El diseño interior del nuevo vehículo interpreta el lujo de las prestaciones al extremo. Asientos forrados en cuero Nappa, un volante de alto rendimiento, perillas de diodos emisores de luz orgánicos al alcance de la mano y los logotipos de AMG se pueden ver por todas partes. La atmósfera general dentro del automóvil es muy mala.
El ancho de la pantalla de hipervínculo MBUX es de 1,41 my cuenta con la innovadora tecnología de "interfaz de nivel cero". También proporciona una interfaz de usuario exclusiva de AMG y un ingeniero de competición virtual AMG track PACE para mejorar aún más el placer de conducir de este automóvil.
En términos de potencia, el nuevo coche está equipado con la combinación de doble motor delantero y trasero exclusiva de AMG. El sistema tiene una potencia máxima combinada de 626 caballos de fuerza, un par máximo combinado de 950 Nm, un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y una velocidad máxima de 219 km/h. Elige también el paquete Dynamic Plus, que se puede utilizar en un periodo de tiempo determinado. La potencia máxima se incrementa hasta los 687 caballos, el par máximo se incrementa hasta los 1.001 N·m y su tiempo de aceleración es desde 0. p>2. Volkswagen en el incidente de identificación de la marca Volkswagen. Por la noche, Volkswagen anunció que, bajo la dirección de la estrategia ACCELERATE, está acelerando la transformación hacia los viajes eléctricos, en los que la familia ID juega un papel importante. Como nuevo buque insignia de la familia ID, FAW-Volkswagen ID.7 VIZZION hizo su debut mundial. Los otros dos coches nuevos son SAIC Volkswagen ID. En el evento también se presentaron NEXT e ID.5 GTX.
En cuanto a la apariencia del FAW-Volkswagen id.7vizzion, el nuevo automóvil adopta el último concepto de diseño familiar. En la parte delantera, el nuevo automóvil está equipado con una rejilla de entrada de aire cerrada. La barra de luces de tipo pasante se extiende desde las barras de luces de circulación diurna en ambos lados hasta el centro y los orificios de disipación de calor en ambos lados de la parte inferior están conectados. la parrilla inferior el estilo general es simple y en capas.
En el lateral de la carrocería, las líneas del vehículo son relativamente suaves. Una franja decorativa plateada se extiende desde el pilar A hasta el techo y pasa por la parte inferior del pilar C. El techo fastback y la línea de cintura pasante amplían la longitud visual del lateral del vehículo en su conjunto. Las manijas de las puertas ocultas también mejoran la duración de la batería y reducen la resistencia al viento.
En la parte trasera del vehículo, las luces traseras blancas del nuevo vehículo son muy reconocibles. La parte inferior está rodeada de negro y equipada con delgadas tiras reflectantes rojas. Toda la parte trasera del coche es sencilla y gruesa.
En cuanto al interior, el nuevo coche no adopta el mismo estilo de diseño que otros ID. Es un modelo familiar y la nueva consola central simétrica tiene más capas. El tamaño de la pantalla de control central es de 15 pulgadas. Debido a la adición de la función de visualización frontal AR-HUD, solo está equipado con un pequeño instrumento LCD.
En cuanto a potencia, la potencia máxima del motor del nuevo coche es de 150 kW. Además, el nuevo vehículo también está equipado con una batería ternaria de litio con una capacidad de 77 kWh, con una autonomía máxima de más de 700 km.
En lo que a la apariencia del SAIC Volkswagen ID se refiere. A continuación, SAIC-Volkswagen ID. El Next tiene un diseño muy similar al FAW-Volkswagen ID.7 VIZZION, y es probable que los dos autos nuevos sean modelos hermanos. En la parte delantera del coche, el nuevo vehículo adopta una parrilla delantera cerrada y faros delanteros afilados, lo cual es muy impresionante.
En el lateral de la carrocería, las líneas simples y claras se combinan con el diseño del techo de diferentes colores, que luce muy elegante. Combinado con ruedas más deportivas, añade un toque juvenil al vehículo.
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