¿Por qué se suspendió la Línea 5 del Metro de Foshan?
La línea 5 corre de norte a sur, comenzando desde Ge'an, Shunde, Foshan en el sur, hasta Dali_kou, Foshan en el norte. La línea 5 se cruza con la línea 2 del metro de Foshan en la estación Shiwan y se cruza con. La línea del metro de Guangzhou en la estación Zumiao se cruza con la línea 1 del metro de Foshan. En enero de este año, el Comité de Planificación Municipal de Guangzhou revisó y aprobó la modificación del "Plan detallado controlado del área de Wuyanqiao del distrito de Liwan", aclarando que la línea 5 de Guangzhou se conectará con el metro de Foshan. Línea 5.
La planificación actual de la Línea 5 encontrada en Internet puede ser diferente de la situación real. Los últimos datos muestran que la Línea 5 es Dali_Kou-Shunde Ge'an.
La Línea 5 del Metro de Foshan pasa por Lecong, Jiangwan, la estación de tren de Foshan, Dali y Huangqi, conectando el Grupo Shishan, el Grupo Dali y el Grupo Central. En la planificación a largo plazo (2030), la Línea 5 se extenderá hacia el sur hasta Longjiang, y la estación se establecerá junto a Country Garden Longyue (plan provisional).
En la futura planificación urbana de Longjiang en los próximos tres años, nos esforzaremos por planificar una extensión de 7,8 kilómetros al sur de la Línea 1 del metro de Foshan hasta la estación de transferencia ferroviaria interurbana de Longjiang (la rara estación Shunde West de Jiang). oportunidad.
La Línea 5 del Metro de Foshan pasa por el área:
Actualmente, el transporte ferroviario que Danzao puede esperar es la Línea 5 del Metro de Foshan.
Recientemente, el gobierno del distrito de Nanhai publicó un plan para el área de Danzao, que exponía de antemano la dirección de la Línea 5 del Metro de Foshan en el área.
El ámbito de planificación se encuentra en el casco antiguo de Danzao. En el futuro, se construirán 10 nuevas parcelas residenciales en la estación de pasajeros de Danzao, el hospital de Danzao, el jardín rural de Danzao, etc. se agregará.
La velocidad de la construcción del metro de Foshan es realmente difícil de describir. La base era débil en la etapa inicial, pero ambiciosa en la etapa posterior, y enfrentó enormes presiones y desafíos financieros.
Pero la buena noticia es que, según la velocidad de construcción más lenta, las cinco líneas de metro actualmente en construcción en Foshan deberían estar terminadas antes de 2023.
Foshan tiene un gran plan y ambiciones en la construcción del metro. En los últimos diez años también se han realizado esfuerzos para promover el proceso de integración de Guangzhou y Foshan. Todo el plan del metro también está completamente implementado desde la línea hasta la superficie.
Los cinco distritos de Foshan no están en la misma página. Nanhai y Shunde tienen una fuerte fortaleza económica pero una débil voz política. Es difícil llegar a un consenso unificado sobre la planificación del metro, y cada uno tiene su propia agenda en lo que respecta a la construcción del metro. La descentralización administrativa también es una razón importante por la que la construcción del metro de Foshan está rezagada.