Resumen del trabajo del Centro de Mantenimiento de Carreteras en el primer semestre del año
En el primer semestre de este año, el Centro de Mantenimiento Gubernamental basado en la teoría de trabajo de "rigor, eficiencia, excelencia y servicio", implementó las ideas de "desarrollo armonioso, desarrollo pionero, desarrollo verde" propuestas por el comité provincial del partido, combinado con el comité del buró del partido. Se emitió la tarea de "Responsabilidad de gestión objetivo de la oficina de transporte del condado de Huailai", destacando la creación del proyecto "Observación destacada", centrándose en el mantenimiento diario y los proyectos de mantenimiento, y llevando a cabo varios tareas de manera sólida.
La situación de implementación específica ahora se informa de la siguiente manera:
1. Confiar en la producción de mantenimiento, a partir de la situación real, fortalecer el mantenimiento preventivo, comprometerse con la mejora de los proyectos de mantenimiento y la mejora de la eficacia de los proyectos de apoyo público, probar la eficacia de los planes de emergencia.
1. Profundizar en el mantenimiento diario de los tramos viarios mantenidos. En el primer semestre del año, se completaron un total de 1.652 jornadas de trabajo para limpiar la carretera, retirar 1.020 m de basura, reparar más de 120 km de taludes de arcenes, dragar más de 2.000 m de zanjas laterales, dragar 98 km de zanjas de drenaje y limpiar 65 m de limo Para dar la bienvenida a la primera mitad del año, la inspección de carreteras de la Oficina Municipal y el drenaje de inundaciones de la temporada de lluvias han sentado una base sólida.
2. Fortalecer eficazmente el mantenimiento preventivo de las carreteras. Antes de la temporada de lluvias, para proteger la función de la superficie de la carretera, evitar que el agua superficial se filtre en la calzada y extender la vida útil de la calzada y la superficie de la carretera, el centro rellenó las juntas en la ruta de mantenimiento. Días, duró (. ) días, invirtió casi () yuanes. Después de varias lluvias, una autoinspección y un control puntual no encontraron que se filtrara agua en la calzada y los trabajos de relleno de las juntas obtuvieron buenos resultados.
3. El centro organizó a los empleados para comenzar a aclarar y podar los sauces al vapor en ambos lados de K-K el 12 de marzo y lo completó a finales de abril. Después de la poda, los árboles de la calle tienen una forma hermosa, una sombra adecuada y una distancia de visión suave para conducir. Este trabajo no sólo ejercita al equipo de personal y fomenta el espíritu de equipo, sino que, lo que es más importante, ahorra costes de mantenimiento.
4. Los dientes inferiores del rastrillo del centro comercial electrónico de la línea que avanza hacia el norte serán ampliados y reconstruidos este año. El centro planeó con anticipación y formuló un plan para aprovechar la temporada favorable y trasplantar los árboles de las calles a ambos lados de esta sección a la sección en blanco de la sección norte de la Línea Baoping que es adecuada para plantar. Hay un total de 749 sauces. planeado para ser trasplantado. Este proyecto duró un mes y utilizó efectivamente los recursos existentes para compensar el reverdecimiento en la sección en blanco de la sección norte que era adecuada para plantar. El reverdecimiento en la sección norte fue coherente y lineal, lo que ahorró mucho costos en comparación con las nuevas plantaciones. en la sección vacante.
5. Para promover la experiencia exitosa de los pasajes debajo del puente y basándose en la realidad, el centro invirtió más de 47.000 yuanes para completar la construcción de cuatro pasajes de inspección debajo del puente de 42 metros de largo. Mientras se llenan los vacíos, se mejorarán las instalaciones del puente en la sección norte y el sistema de puentes será más razonable.
6. Del 10 al 25 de mayo, el centro trasplantó 400 pinos dispersos en la sección norte a la sección de unión Huaizhou-Zhuo, convirtiendo los dispersos en áreas centralizadas y mejorando el paisaje y la situación sin árboles en el Cruce Huai-Zhuo La situación resalta el verde de la avenida Shangshan y amplía la connotación de Wen Qin Yatu.
7. Hay muchos accidentes en la carretera Liuwa en la línea Baoping. El gobierno central piensa en los pensamientos y preocupaciones de la gente sobre las necesidades urgentes de la gente con el propósito de "servir al pueblo", cinco. En esta sección se colocan señales de desaceleración en ambas direcciones para recordar a los vehículos que pasan que reduzcan la velocidad y eviten accidentes. Este trabajo fue elogiado y apreciado por el pueblo y elogiado por los vehículos que pasaban.
8. De acuerdo con el espíritu de las instrucciones de los líderes de la oficina de nivel superior, utilizando como medio "fortalecer las manos de la construcción de base", fortalecimos nuestra voluntad de ayudar a pesar de la del centro. Los fondos eran escasos, aun así invertimos 12.000 yuanes en la aldea de Zhuguantun para mejorarla. Se mejoró el ambiente de oficina de los dos comités de la aldea. Al tiempo que ayudan a las aldeas a obtener beneficios, también promueven vigorosamente la imagen del transporte.
9. La carretera original de tercera clase en la zona montañosa de la sección norte de la Línea Baoping no fue entregada al lugar después de la apertura de la carretera de segunda clase para garantizar la capacidad de tráfico. de la carretera de tercera clase y servir a la gente de los alrededores, el centro todavía la mantiene a un alto nivel.
10. Para dar la bienvenida a los cuadros superiores a Huailai o Huailai a otros condados, nuestro centro activó el plan de emergencia cinco veces, enviando 940 trabajadores por día, 22 equipos grandes y 400 equipos pequeños, como tractores y triciclos. Se invirtieron más de 122.000 yuanes en suministros en las operaciones de emergencia. Mientras se probaba la eficacia del plan de emergencia, se creó un ambiente de tráfico distintivo. Si bien los líderes quedaron muy satisfechos, establecieron estándares estandarizados y también establecieron la respuesta. procedimientos.
2. Este año es el año de “Observación destacada” del gobierno provincial. Nuestro centro ha planificado cuidadosamente y trabajado arduamente para crear cuatro proyectos de observación destacada.
1. Un muro perfilado con características personalizadas y culturales en el cruce de Huailai. Comienza desde el cruce en el norte y se conecta con el sur para formar el "Puesto de Chang'an" con una longitud total de 180 metros. Se construye un castillo de fuego en el cruce con la inscripción "Ancient Chang'an Post" que resalta la cultura militar de la antigua ciudad de Phoenix. El muro de piedra está grabado con los patrones de ladrillo y cemento de la Gran Muralla. El muro de ladrillo está apilado en la parte superior del muro, que es solemne y majestuoso. Se construye una torre de baliza en cada paso a nivel entre las paredes. Las tallas son antiguas, el paisajismo es ingenioso, la forma es exquisita y el estilo es rico. Los bordillos extendidos están moldeados con tiras de bloqueo de agua, y las correas de los hombros de las tiras de bloqueo de agua están formadas en losas.
2. Proyecto ecológico: para convertir la sección norte de la Línea Baoping en una carretera de alta calidad, una carretera típica y una carretera modelo, el centro toma la ecologización como punto de partida y planta verde. Arbustos en los hombros de ambos lados de la sección K205-K219, las variedades incluyen cuatro variedades, incluida Sophora japonica, plantadas en secciones, formando una belleza tridimensional escalonada y la mejor combinación de belleza de superficie plana. La siembra se completó a finales de mayo. Las variedades verdes tienen un ciclo de crecimiento y floración más largo, generalmente de mayo a octubre. Ahora han florecido por etapas y el efecto es muy bueno.
3. Gobernanza de la calle. Hay muchas tiendas a ambos lados de la línea Baoping desde la entrada norte de Dongliang hasta la entrada sur de la aldea de Yongan. El ambiente sanitario es deficiente y la imagen es desigual. El centro es audazmente innovador y está inteligentemente diseñado. Ha cambiado respecto al pasado y tiene una nueva escena de piedra de "Heroes Avenue". Desde este punto, se extiende hacia el norte con la imagen de la Gran Muralla dispuesta a intervalos. y las costuras están delineadas con líneas rojas. No solo se ha embellecido el entorno y se ha delineado vívidamente la connotación espiritual de la "Avenida de los Héroes".
4. Las casas originales de Erbaozi Daoban en el centro fueron construidas en la década de 1980 y ahora están en ruinas. Su ubicación está justo en la entrada de Erbaozi Village, lo que supone un cuello de botella para mejorar el medio ambiente y crear puntos destacados. Sus funciones y valores actuales están lejos de satisfacer las necesidades del centro. Bajo las cuidadosas instrucciones de los líderes de la oficina, el centro lo demolió y lo reconstruyó. Después de su finalización, no solo se mejoró enormemente la función de la clase de carretera, sino que también se convirtió en un punto destacado de la imagen del tráfico.
Lo anterior es el trabajo principal del centro de mantenimiento del gobierno en la primera mitad del año. Algunos se han completado y han mostrado resultados, y otros aún están en construcción. Pedimos sinceramente a los líderes que brinden opiniones valiosas. o sugerencias sobre el trabajo del centro. Nuestro centro lo aceptará con humildad y lo mejorará concienzudamente. Basado en el trabajo realizado en la primera mitad del año, nuestro centro ha considerado integralmente y formulado de manera realista un plan de trabajo para la segunda mitad del año:
1. Aprovechar todas las oportunidades favorables, innovar en los métodos de trabajo y centrarse en el proyecto "Observación destacada" La conexión orgánica de líneas y superficies hace que la línea Baoping sea un punto destacado entre los aspectos más destacados del mantenimiento de la carretera principal de Huailai.
2. Entrar de lleno en las labores de bienvenida a la inspección de mantenimiento municipal.
3. Esforzarse por lograr avances y hacer esfuerzos incansables para desarrollar la eficacia de la agencia y fortalecer las actividades de construcción de base.