La historia de Porsche
La historia de Porsche se remonta al año 1900. El primer coche llamado Porsche, Lohner-Porsche, debutó oficialmente y causó sensación. Este deportivo biplaza fue diseñado por Ferdinand Porsche, que entonces tenía sólo 25 años y trabajaba como diseñador en Lohner Depot. Aquí ha demostrado un talento excepcional.
El gran Porsche nació en Austria en 1875. Su padre era hojalatero. A Ferdinand le gustaba trabajar como hojalatero desde niño y también le interesaban los electricistas. En 1890, comenzó a trabajar en el desarrollo de los coches eléctricos de gasolina Guomei.
En 1906, Porsche se trasladó a la sucursal austriaca de Daimler Depot como director técnico. En las décadas siguientes, diseñó varios automóviles nuevos que hicieron época, como los autos deportivos SS y SSK de Daimler-Benz y los autos Grand Prix de Automobile United, todos los cuales fueron gloriosos en la industria automovilística alemana. En 1923, fue ascendido a ingeniero jefe de la planta principal de Daimler. Daimler y Benz se fusionaron en 1926 para formar la actual fábrica de Mercedes-Benz.
En 1935 nació el prototipo de automóvil de la empresa, que más tarde se convirtió en el "Escarabajo" de Volkswagen. Hasta el día de hoy, todavía se producen modelos mejorados del "Escarabajo", y es uno de los más producidos y modelos vendidos en el mundo En la década de 1930, Porsche también diseñó tres autos de carreras de alto rendimiento para AutoUnion, el predecesor de la fábrica Audi. Estos autos de carreras también se consideran los predecesores de los autos deportivos Porsche ". Después de la Segunda Guerra Mundial, la empresa de diseño Porsche se trasladó a Austria y Porsche Jr. y su hermana Louise Piech se incorporaron oficialmente al equipo directivo. Louise se ha convertido en la nuera de la familia Piech y las dos familias han estado estrechamente integradas desde entonces.
Aunque la fábrica de Porsche está actualmente dirigida por directivos profesionales, la familia Porsche todavía posee una participación mayoritaria en la planta de fabricación. Según las estadísticas, el patrimonio total de la familia asciende a 5 mil millones de marcos.
En 2009, Porsche contrató a Yang Yingjie como presidente de la Gran China. Yang Yingjie prometió llevar a Porsche a un nuevo nivel.
Información ampliada
Honor de marca
El 18 de diciembre de 2018 se anunció el "Top 500 World Brands 2018" elaborado por el World Brand Laboratory, con Porsche ranking No. 60 bits.
En octubre de 2019, Interbrand ocupó el puesto 50 en la lista de las 100 principales marcas mundiales.
El 13 de enero de 2020, fue seleccionado para los premios Hurun Top Quality Awards 2020.
En enero de 2020 se publicó la lista 2020 de las 500 marcas más valiosas del mundo, en la que Porsche ocupa el puesto 41.
El 13 de mayo de 2020, Porsche Automobil Holding ocupó el puesto 675 en la lista Forbes Global 2000 de 2020.
El 28 de julio de 2020, Porsche ocupó el puesto 57 entre las 100 marcas mundiales más valiosas de 2020 de Forbes.
Enciclopedia Baidu: Porsche