Los datos históricos del aeropuerto de Lanzhou Donggang se registran de la siguiente manera:
En ese año (1932), Jiuquan abrió rutas aéreas y todos los condados de Hexi construyeron aeropuertos. Eurasia Airlines, coorganizada por el gobierno del Kuomintang Nanjing y el gobierno alemán, despegó de Nanjing, vía Luoyang y Xi'an hasta Lanzhou, y luego de Lanzhou a la Unión Soviética vía Jiuquan, Hami, Dihua, Tacheng y Altai. Con la apertura de rutas aéreas, se construyeron aeropuertos en varios condados de Hexi, y el aeropuerto en el sur de Jiuquan fue el primero en construirse. El aeropuerto de Zhangye está construido sobre un gran saco de arena. Durante el proceso de construcción, el Jiabao local aprovechó la oportunidad para asignar incesantemente mano de obra, fuerza animal y donaciones a los trabajadores, y torturó y extorsionó a los trabajadores migrantes durante dos años. Según los registros anteriores, a excepción del aeropuerto de Jiuquan y el aeropuerto de Jiayuguan, que fueron reabiertos después de la liberación, y el aeropuerto de Wuwei se convirtió en el aeropuerto de entrenamiento de la actual Escuela de Aviación de la Fuerza Aérea Wuwei, los demás aeropuertos se han convertido en reliquias históricas, o son tierras de cultivo, o por terrenos para construcción o para otros fines.