A mediados de junio, 318 vehículos autónomos. ¿Qué artículos necesito comprar antes de partir? ¿Cómo fue cuando conduje hasta el Tíbet por primera vez?
Soy el séptimo maestro de Xiaoshuai. Me encanta viajar y compartir. A continuación, basándome en la experiencia de conducción autónoma en el Tíbet con mis amigos, resumiré las cosas a las que prestar atención y la lista de artículos a comprar al conducir por la 318 a mediados de junio.
Evitar errores
Se recomienda descargar mapas sin conexión, o es mejor preparar el último mapa en papel de líneas Sichuan-Tíbet, porque según un amigo que acaba de regresar el año pasado , su teléfono móvil tiene doble tarjeta SIM Doble modo de espera, todo el viaje es 318, y los tramos superiores a 30 no tienen ninguna señal de los dos operadores. Por lo tanto, para no tomar el camino equivocado o desviarse, es mejor preparar mapas fuera de línea y mapas en papel.
Prevenir el frío
Fui allí a finales de julio y principios de agosto, un 14. Mirando hacia atrás, lo más impresionante es experimentar los cambios de las cuatro estaciones en Litang. Abrigo grueso y de manga corta por la mañana, abrigo fino y de manga corta al mediodía, y nevaba mucho mientras conducía por la tarde. De repente dudo si la carne de yak sabe bien o no porque pasa por la primavera, el verano, el otoño y el invierno todos los días, por lo que los músculos son perfectos y la textura clara.
Tanto la chaqueta como el pantalón largo son indispensables.
Prevenir el hambre
La ruta en coche de la 318 es relativamente larga, unos 2.300 kilómetros en total, y dura entre 7 y 8 días. Hay gasolineras y zonas de descanso a lo largo del camino. Hay diésel en las gasolineras nº 92 y nº 95, por lo que no tienes que preocuparte por repostar. Generalmente, con 40 litros de aceite se pueden recorrer 400 kilómetros por carretera y el buzón se puede vaciar en dos días. Por eso es mejor agregar aceite una vez al día. Además, puede existir el problema de coger comida durante el viaje, pero no hay problema de ir a la zona de descanso. Por lo tanto, es mejor preparar algunos productos duros como chocolate, barras Snickers, huevos de té, muslos de pollo, cecina, etc., para no asustar a las personas hambrientas y tampoco favorece la resistencia del cuerpo al mal de altura. . Beba mucha agua.
Realmente preparamos muchos bocadillos en el camino y los reponemos cuando nos bajábamos del auto, de lo contrario moriríamos de hambre en el atasco causado por el clima extremo o la caída de rocas.
Prevenir enfermedades
Incluso un pequeño resfriado puede ser fatal en la meseta, por lo que después de pasar el túnel Erlangshan, todas las reacciones del cuerpo no se pueden tomar a la ligera. Las condiciones médicas en las zonas de la meseta son limitadas. Antes de partir, prepare medicamentos para el resfriado, el dolor de cabeza, la diarrea, rhodiola rosea, pastillas de ginseng americano y glucosa. Si usted tiene problemas con algunas enfermedades, también debe estar preparado para tomar medicamentos con regularidad. También se encuentran disponibles curitas, yodóforos y Yunnan Baiyao.
Aún recuerdo el dolor de cabeza causado por una alta reacción en Daocheng Yading el día 14. El dolor me hizo golpearme la cabeza contra el marco de la puerta. El líder del tour me dio una pequeña bolsa de polvo tópico para el dolor de cabeza y comencé a dormir después de comerme el auto. La siguiente parada finalmente disminuyó la velocidad. No subestimes la alta tasa de respuesta. Realmente mortal.
Antipérdida
Siento que en la meseta, los teléfonos móviles a menudo no tienen señal y la búsqueda de señales consume mucha electricidad, por lo que deberías llevar más bancos de energía en caso de que de emergencia. Porque no sólo hay que cargar los móviles, sino también las cámaras