¿Xingyi Jiamu Logistics City vende asientos de seguridad para niños?
Recomendación de asiento de seguridad de Acción de Gracias, ¡recomendado comprar y usar! Si desea preguntar por qué
Su certificación 3C para luces de asientos de seguridad para el hogar es más importante para los departamentos gubernamentales miembros de ECE de la agencia emisora de certificados de marca E ECE de la UE.
El número correspondiente a cada certificado: E1—Alemania E2—E3—Italia E4—Países Bajos E5—Suecia E6—Billy E7—Hungría E8—República Checa E9—España E10—Yugoslavia E11—Reino Unido E12—Austria Lee E65438+07—Finlandia E18—Dinamarca E19—Rumania E20—Polonia E21—Portugal E22—Rusia E23—Grecia E24—Irlanda E25—Croacia E26—Eslovenia E27—Eslovaquia E28—Bielorrusia E29—Su Yuehua E31.
La etiqueta ECE es distribuida conjuntamente por la ECE y la Comisión Económica para Europa.
Los estándares técnicos de calidad de la Comisión Económica para Europa (ECE) se otorgan a agencias de pruebas, vehículos y productos relacionados para realizar pruebas, y los departamentos gubernamentales europeos pertinentes emiten certificados a los productos calificados. Los fabricantes colocan la marca E/e en sus productos y la nueva norma ECER44 entró en vigor en junio de 19959. Este estándar fue desarrollado y estrictamente regulado por el Departamento de Detección de Accidentes Más Realista para proteger los sistemas de cinturones de seguridad y es conocido como el estándar más estricto del mundo.
1. Elegir e instalar asientos de seguridad para niños según los diferentes grupos de edad. Existen cinco tipos habituales de sillas para niños en el mercado: Grupo 0, Grupo , Grupo 1, Grupo 2 y Grupo 3. Cada tipo tiene divisiones estrictas basadas en la edad y el peso del niño.
En segundo lugar, elija correctamente la ubicación de instalación. Si el coche dispone de airbag en el asiento del pasajero, la silla de seguridad para niños no debe instalarse en el asiento delantero bajo ningún concepto. Si no hay bolsa de aire en el asiento del pasajero del automóvil, será más seguro instalar el asiento para niños en el asiento trasero del automóvil tanto como sea posible.
En tercer lugar, los materiales cualificados deben seleccionarse cuidadosamente. En primer lugar, no se puede elegir un asiento de seguridad para niños fabricado con materiales de olor acre. En segundo lugar, es necesario elegir tejidos cómodos, transpirables y resistentes al fuego. Por último, lo más importante es el acolchado interior de la silla de seguridad infantil.
4. Según los diferentes métodos de instalación, las sillas de seguridad para niños se pueden dividir básicamente en dos tipos: fijación mediante el cinturón de seguridad del propio vehículo e instalación mediante sistema ISOFIX. La ventaja de utilizar el cinturón de seguridad del propio vehículo es que es más barato, pero la instalación es más complicada. La instalación especializada lleva al menos 5 minutos y, lo que es más importante, no muchas personas pueden instalarla correctamente. La ventaja de ISOFIX es que es fácil de instalar y puede garantizar los mejores resultados, pero el vehículo también debe tener una interfaz ISOFIX.
Los asientos de seguridad para niños deben proteger la seguridad de los niños en el automóvil en las siguientes circunstancias:
(1) En caso de una colisión frontal o una frenada de emergencia, puede evitar eficazmente que los niños se desplacen rápidamente. Avance para evitar colisiones secundarias y no se deslice hacia adelante debido a una mala colocación del sistema de retención.
(2) Las alas del respaldo y del reposacabezas pueden proteger eficazmente el torso y la cabeza de los niños en colisiones laterales.
(3) En caso de colisión trasera, el respaldo y el reposacabezas pueden soportar el tronco y la cabeza del niño para evitar lesiones en el cuello.
(4) Al darse la vuelta, el cuerpo del niño y el sistema de retención sólo se desplazan ligeramente y no deben soltarse.
(5) Cuando los niños duermen, las alas laterales del asiento pueden garantizar que el cuerpo del niño no se incline gravemente y evitar lesiones en una colisión.
En los países europeos y americanos, cuando las nuevas madres sacan a sus bebés del hospital después de dar a luz, se verán "obligadas" a equipar a sus bebés con asientos de seguridad, lo cual es obligatorio por ley. Aunque en nuestro país no existe una legislación nacional, cada vez son más las madres que han empezado a concienciarse sobre la seguridad en los viajes. El uso de asientos de seguridad también está aumentando lentamente.
Certificación:
Los asientos de seguridad no solo están certificados por 3C, sino también por agencias emisoras de certificados ECE y E-mark, personal de ECE y departamentos gubernamentales.
El número correspondiente a cada certificado: E1—Alemania E2—E3—Italia E4—Países Bajos E5—Suecia E6—Billy E7—Hungría E8—República Checa E9—España E10—Yugoslavia E11—Reino Unido E12—Austria Lee E65438.
438+07—Finlandia E18—Dinamarca E19—Rumania E20—Polonia E21—Portugal E22—Rusia E23—Grecia E24—Irlanda E25—Croacia E26—Eslovenia E27—Eslovaquia E28—Bielorrusia E29—Su Yuehua E31.
La etiqueta ECE es distribuida conjuntamente por la ECE y la Comisión Económica para Europa.
Los estándares técnicos de calidad de la Comisión Económica para Europa (ECE) se otorgan a agencias de pruebas, vehículos y productos relacionados para realizar pruebas, y los departamentos gubernamentales europeos pertinentes emiten certificados a los productos calificados. Los fabricantes colocan la marca E/e en sus productos y la nueva norma ECER44 entró en vigor en junio de 19959. Este estándar fue desarrollado y estrictamente regulado por el Departamento de Detección de Accidentes Más Realista para proteger los sistemas de cinturones de seguridad y es conocido como el estándar más estricto del mundo.