¿Por qué Rusia no puede fabricar artículos de primera necesidad diarios decentes? ¿Casi verdad?
La antigua Unión Soviética era un país agrícola pobre y atrasado. Para desarrollar su economía, la Unión Soviética tuvo que llevar a cabo reformas y gradualmente comenzó a transformarse de un país agrícola a un país industrial. Especialmente en el período posterior al colapso de la Unión Soviética, desarrolló vigorosamente la industria pesada. Creía que sólo el desarrollo de la industria podía fortalecer a un país, por lo que priorizó el desarrollo de la industria pesada a expensas de la agricultura y la industria ligera. Por supuesto, este enfoque funcionó, pero causó graves distorsiones en el desarrollo industrial y la estructura económica soviéticas. El abandono de la industria ligera y la agricultura condujo directamente a la escasez de artículos de primera necesidad en Rusia inmediatamente después del colapso de la Unión Soviética. Por lo tanto, hubo muchos casos de contrabando de artículos de primera necesidad a Rusia en China en ese momento. Hasta ahora, Rusia ha dependido en gran medida de China para las necesidades diarias.
La vasta superficie terrestre se ha convertido en un obstáculo para los rusos.
Sin embargo, el subdesarrollo de la industria ligera de Rusia no puede atribuirse enteramente a Stalin, porque la ubicación geográfica de Rusia ha determinado que la industria ligera de Rusia no puede desarrollarse, porque incluso si Rusia desarrolla vigorosamente la industria ligera, puede que no sea tan buena. como el desarrollo de la industria pesada.
Los altos costes de transporte dificultan el desarrollo de la industria ligera.
En primer lugar, Rusia simplemente es incapaz de reducir los costes de producción de la industria ligera, lo que se refleja principalmente en el transporte ruso. Todos sabemos que cuando compramos algo mucha gente se fijará si tiene envío gratis, pero la verdad es que cuando compramos este producto el coste de envío ya está incluido en el precio que pagamos. Lo mismo ocurre con los vendedores. Si quiere ganar dinero, debe aumentar el precio de este bien. Aunque no dijo que los consumidores tendrían que pagar todos los costos de envío, se ahorraría al menos la mitad del costo. Este principio es el mismo en el comercio internacional.