¿Cuáles son los puntos de control de calidad para las juntas de alcantarillado de puentes de carreteras y el pavimento de cubierta de puentes?

(1) Antes de construir el hormigón para juntas de bisagra, primero use astillas de bambú o tiras de madera para cortar las juntas y luego use mortero de alta calidad para sellar las juntas. y apisonarlos. Finalmente, se lleva a cabo la construcción de hormigón articulado de microexpansión. El hormigón se vibra completamente y la superficie está 1 cm por debajo de la superficie de la viga en preparación para las pruebas de curado y llenado de agua. Para las juntas de bisagra que tengan fugas durante la prueba de riego, se deben cincelar y reparar. Una vez completada la construcción, utilice juntas cóncavas para conectar las placas base.

(2) El tablero del puente continuo debe seguir el principio de primero verticalmente y luego horizontalmente. La construcción de juntas húmedas debe seguir estrictamente la secuencia de diseño y se prohíbe la construcción de vertidos secuenciales. Antes de la construcción de hormigón microexpandido, verifique la calidad de la soldadura de las barras de acero, la calidad del sellado de los fuelles de momento flector negativo y la limpieza de la superficie de apoyo. El hormigón se debe verter en capas y las juntas se deben vibrar por completo. Después de verter, cubrir con riego por goteo y mantener la salud en el tiempo.

(3) Antes de construir juntas húmedas, verifique cuidadosamente las rebabas de la placa de brida y la calidad de la soldadura de la barra de acero, y tome fotografías. El cepillo del molde inferior de la junta húmeda se suspende y se fija con pernos. Está prohibido utilizar alambre de hierro. Durante el vertido, el encofrado debe mantenerse limpio y la superficie del hormigón viejo debe estar húmeda. Las articulaciones deben vibrarse por completo. Cubrir a tiempo la atención sanitaria del riego por goteo.

2) Pavimento de tablero de puente de hormigón

(1) La malla de acero está soldada firmemente y soldada a las barras de acero de corte incrustadas de la viga y la placa. Utilice el método de plantar barras para sostener la malla de acero para asegurar las capas protectoras superior e inferior de la malla de acero.

(2) Controle estrictamente la elevación de la pista. La vía tiene suficiente rigidez y no puede colapsar, para garantizar el espesor del tablero del puente.

(3) Se vierte toda la zona para minimizar las juntas de construcción. Los vehículos de transporte de hormigón tienen prohibido caminar sobre barras de acero.

(4) Antes de verter, se debe rociar agua para mantener húmeda la parte superior de la viga, pero no se debe acumular agua. El hormigón debe verterse continuamente y enlecharse una segunda vez, luego calandrarse y alisarse. Está estrictamente prohibido rociar agua sobre la superficie del hormigón al recoger la lechada.

(5) Antes de fraguar inicialmente el hormigón, está estrictamente prohibido pisar el tablero del puente para evitar daños al tablero del puente.

(6) El pavimento de hormigón del tablero del puente debe utilizar vigas vibratorias y estar equipado con vibradores planos y varillas vibratorias. Está estrictamente prohibido el uso de lechada para nivelar en zonas bajas.

(7) Después de verter, rocíe agua a tiempo para mantener la salud. Cubrir con geotextil para retener la humedad.

(8) Está prohibido tirar o cepillar el cabello. Una vez calificada la resistencia de la plataforma del puente, se utilizan máquinas de chorro de arena y granallado para cincelar los bordes rugosos. Mantenga limpia la plataforma del puente después del afeitado.

(10) El tablero del puente sólo podrá abrirse al tráfico después de calificar su resistencia.

(11) La superficie superior de la tubería de drenaje debe estar ligeramente más baja que la superficie del pavimento de concreto, lo que favorece el drenaje del agua entre las capas de asfalto. La instalación de la tubería de drenaje debe estar sellada.