Jingle de dirección fija
Lo más importante es aprender a corregir la dirección. Existen algunas rimas o fórmulas que pueden ayudarnos a recordar cómo corregir la dirección al entrar marcha atrás en el garaje, lo que puede hacer que sea más suave al entrar marcha atrás en el garaje. Comparto el jingle de dirección modificado a continuación.
Jingle de dirección de corrección 1 El jingle de dirección de corrección es el siguiente:
1 Aprende a ajustar la dirección del coche: sujeta noventa puntos con la mano izquierda y tres o cuatro puntos con la tuya. mano derecha; coloque el pulgar sobre él, no use la fuerza; use la mano izquierda como fuerza principal y la mano derecha como complemento, gire hacia la izquierda y hacia la derecha y gire hacia adelante y hacia atrás en el mismo ángulo; la correa de aceite debe frenarse ligeramente y, al girar, prestar atención a la observación y la previsibilidad.
2. Fórmula retrógrada: Gira a la izquierda, gira a la izquierda primero. Si el lado izquierdo es estrecho, empuja el volante hacia la izquierda; si entras por la derecha, girarás hacia la derecha; si el lado izquierdo es estrecho, girarás hacia la derecha;
3. ¿Cómo ajustar la carrocería del coche después de que se inclina?
1. La forma más sencilla es utilizar la línea central o lateral de la carretera. Sentirás que estás en el tercio izquierdo y tu coche está en mitad de la carretera. Si es menos de un tercio, se debe ajustar hacia la derecha. Si crees que estás en medio de la carretera, debes ajustarla hacia la izquierda.
2. Cuando las marcas en las dos superficies del espejo sean paralelas a la posición del cuerpo, el cuerpo se enderezará; de lo contrario, será necesario ajustar la dirección.
3. Si está estacionando, puede observar si la carrocería del automóvil está equilibrada con la "línea lateral" de la carretera o si está equilibrada con la línea de estacionamiento. Si hay un auto a tu lado, puedes ver si la distancia entre tú y el otro auto es igual. El método anterior puede determinar si la posición del automóvil es correcta.
4. Si conduce en línea recta a alta velocidad, el volante tendrá una "fuerza de adrizamiento". Puedes tirar de tu cuerpo en línea recta según la fuerza del volante.
Jingle de dirección de corrección 2 De hecho, la dirección de corrección inversa se puede resumir en varias fórmulas:
1. Entra desde la izquierda y gira el volante hacia la izquierda con anticipación. . Si el lado izquierdo es estrecho, retrase el giro del volante hacia la izquierda;
2. Si viene desde la derecha, retrase el giro del volante hacia la derecha; si el lado izquierdo es estrecho, gire el volante; rueda hacia la derecha de antemano.
Echemos un vistazo al método detallado de corrección de dirección inversa.
¿Por qué corregir la dirección? De hecho, todos sabemos que si no se corrige la dirección a tiempo, existe el riesgo de que las ruedas presionen la línea mientras continúan dando marcha atrás. Antes de corregir la dirección, debemos tener en cuenta un principio: dondequiera que gires, gira la parte trasera del coche.
Primero debemos determinar en qué dirección se inclina la cola, luego determinar en qué dirección debe girar el cinturón de la cola y finalmente girar en la dirección correspondiente. El cuerpo está a punto de volver a la dirección positiva y continuar con la siguiente operación.
Si un lado es ancho y el otro estrecho, como se muestra en la imagen, el espejo retrovisor está en una relación posicional de "ancho a la izquierda y estrecho a la derecha". En este momento, gire el volante 1/4 de vuelta hacia la izquierda y el cuerpo podrá regresar hacia adelante.
El espejo retrovisor tiene una relación posicional de "ancho a la derecha y ancho a la izquierda". En este momento, gire el volante 1/4 de vuelta hacia la derecha y el cuerpo podrá regresar hacia adelante.
También existe una situación en la que la carrocería del automóvil está paralela al garaje, pero el vehículo en general está inclinado hacia la izquierda o hacia la derecha. Si no se ajusta, golpeará fácilmente la esquina delantera del garaje al entrar o salir del garaje. Como se muestra en la imagen, si toda la carrocería del automóvil se inclina hacia la izquierda, primero puede girar 1/4 hacia la derecha y observar que la rueda delantera no debe presionar fácilmente la línea. Cuando la distancia en el lado derecho sea aproximadamente la misma, gire 1/4 hacia la izquierda. Cuando el cuerpo esté paralelo al garaje nuevamente, regrese hacia adelante si todo el cuerpo se inclina hacia la derecha, el método de operación es el siguiente. Lo mismo, pero en sentido contrario.
Jingle de dirección de corrección 3. El jingle de dirección de corrección es: entra por la izquierda, gira el volante hacia la izquierda con antelación. Si el lado izquierdo es estrecho, retrase el giro del volante hacia la izquierda; si viene desde la derecha, retrase el giro del volante hacia la derecha; si el lado izquierdo es estrecho, gire el volante hacia la derecha con anticipación;
El método de operación específico es: sostener la mano izquierda a las 9 en punto, la mano derecha a las 3 en punto, la mano grande en el interior del volante y los otros cuatro dedos en el fuera del volante. Los principios para aprender a conducir el volante: golpear tanto como sea posible, golpear lo menos posible, golpear lentamente y regresar lentamente, golpear fuerte y regresar rápidamente.
Aprende a corregir la fórmula del volante: sujeta la mano izquierda a las nueve o diez, y la derecha a las tres o cuatro, coloca el pulgar en la parte interior superior, y éste; está estrictamente prohibido empujar o tirar violentamente; la mano izquierda es la mano derecha principal. Los ángulos izquierdo y derecho son los mismos, frene ligeramente antes de girar y afloje el acelerador, y reposte antes de girar y regresar al tablero; , y sólo con previsión se puede garantizar la seguridad.
Notas sobre el volante:
1. Asegúrate de hacer pleno uso de la cita anterior. Cuando el objeto de referencia está ubicado en el medio de la carretera o en un lugar, debería poder sentir correctamente la posición del vehículo en ese momento para determinar el momento y la magnitud de la dirección.
2. Debemos aprovechar al máximo la visión periférica de nuestros ojos. Supere el problema de mirar a lo lejos o cerca de la parte delantera del automóvil, sin dejar tiempo para corregir la dirección.
3. Desarrolla el buen hábito de no mover el volante sin inclinar la parte delantera del coche. Al corregir la dirección, debe ser oportuno, no demasiado tarde, y la magnitud debe ser moderada. Generalmente, al volver a la dirección correcta, debes hacerlo antes y en menor medida, y luego sujetar el volante con un poco más de fuerza.
De hecho, la dirección de corrección inversa se puede resumir en varias fórmulas:
1. Entra por la izquierda y gira el volante hacia la izquierda con antelación. Si el lado izquierdo es estrecho, retrase el giro del volante hacia la izquierda;
2. Si viene desde la derecha, retrase el giro del volante hacia la derecha; si el lado izquierdo es estrecho, gire el volante; rueda hacia la derecha de antemano.
Echemos un vistazo a los métodos detallados para invertir y corregir la dirección.
¿Por qué corregir la dirección? De hecho, todos sabemos que si no se corrige la dirección a tiempo, existe el riesgo de que las ruedas se deformen al dar marcha atrás. Antes de corregir la dirección, debemos tener en cuenta un principio: donde impacta la dirección, se colocará la cola.
Primero tenemos que determinar en qué dirección se inclina la parte trasera del coche, luego en qué dirección se inclina la parte trasera del coche y finalmente girar en la dirección correspondiente. El cuerpo estará en la dirección correcta para que podamos pasar al siguiente paso.
Si un lado es ancho y el otro estrecho, como se muestra en la imagen, el espejo retrovisor aparecerá "ancho a la izquierda y estrecho a la derecha". En este momento, cuando el volante gira 1/4 de vuelta hacia la izquierda, la carrocería puede girar hacia la dirección correcta.
Como se muestra en la imagen, el espejo retrovisor es "ancho a la derecha y estrecho a la izquierda". En este momento, cuando el volante se gira 1/4 hacia la derecha, la carrocería se puede girar nuevamente en la dirección correcta.
Otra situación es que la carrocería del coche está paralela al garaje, pero todo el coche está inclinado hacia la izquierda o hacia la derecha. Si no se ajusta, puede presionar fácilmente contra las esquinas delanteras del garaje. Como se muestra en la imagen, si toda la carrocería gira hacia la izquierda, primero puede girar 1/4 hacia la derecha y observar que la rueda delantera no debe presionar fácilmente la línea. Cuando el lado derecho esté aproximadamente a la misma distancia, gire a la izquierda 1/4 y gire a la derecha cuando la carrocería esté paralela al garaje nuevamente, si toda la carrocería se gira hacia la derecha, el método de operación es el mismo, pero al revés; dirección.