Capítulo 3 Lista de Cantidades para Proyectos de Carreteras Reglas de Precios para la Subbase 3 de Suelo Estabilizado con Cal

(1) Después de que la mezcla para carreteras esté calificada o la pavimentadora esparza la mezcla, se debe compactar inmediatamente de acuerdo con la tecnología de construcción, la velocidad de compactación y el número de pasadas de la sección de prueba. y continúe siendo compactado hasta el grado de compactación especificado.

(2) Una vez completado el tramo de la carretera, se debe realizar una inspección de compactación de acuerdo con las regulaciones. Si no se cumplen los requisitos especificados, el contratista deberá repetir la obra hasta que esté calificada.

(3) Las uniones de las dos secciones de trabajo deben superponerse y mezclarse. Después de mezclar la primera sección, dejar 5 ~ 8 m sin triturar. Durante la construcción de la última sección, las partes no comprimidas de la sección anterior se mezclan y se laminan junto con la última sección.

(4) La junta de trabajo del método de mezcla de fábrica debe presionarse en una pendiente al final de la sección de laminación, y la junta de trabajo debe cortarse en una sección transversal perpendicular al pavimento y al centro. línea de la carretera. Luego se procederá a la pavimentación y el laminado en el siguiente tramo de construcción.

(5) La maquinaria de construcción no deberá "girar" sobre la subbase rota. Si es necesario realizar trabajos en él, se deben tomar medidas de protección.

5. Salud

(1) Después de enrollar la capa de suelo estabilizada con cal, debe mantenerse húmeda y saludable para evitar que se seque la superficie de la capa de suelo estabilizada, y no debe estar demasiado mojado o mojado de vez en cuando.

(2) El período de curado del suelo estabilizado con cal no será inferior a 7 días. El método de mantenimiento puede ser regar, cubrir con arena o tierra de baja viscosidad, o utilizar membranas antifiltraciones y membranas asfálticas.

(3) Durante el periodo de mantenimiento no se permite el paso de vehículos. En la capa de suelo estabilizada con cal con medidas de cobertura, la velocidad del vehículo aprobada por el ingeniero supervisor debe limitarse a no más de 30 km/h.

Muestreo y pruebas

Se toman muestras todos los días o cada 2000 m2 en el sitio de construcción y se mide el contenido de humedad, el contenido de cal y la resistencia libre de la mezcla de acuerdo con el método estándar de "Especificaciones de prueba para materiales estables de materiales inorgánicos". Ligantes en Ingeniería de Carreteras” (JTJ 057-94).

Prueba de resistencia a la compresión; en la capa de soporte inferior completa, realice una prueba de compactación de acuerdo con las "Regulaciones de prueba de campo de pavimento de subrasante de carreteras" (JTJ 059-95), y cada sección operativa deberá inspeccionarse más de 6 veces o Menos de 2000m2. Todos los resultados de las pruebas se enviarán al ingeniero supervisor para su revisión.

Las cantidades al por mayor; los costes resultantes serán a cargo del contratista.