Tome la autopista desde Baotou hasta la estación de autobuses de Lanzhou Sur y camine hacia la plaza.
Duración: 20 días
Kilometraje: 10.255 kilómetros
Coste: 11.000 yuanes.
El 2 de mayo, la lluvia ligera se volvió nubosa.
Nuestro viaje largamente planeado a Qinghai-Tíbet finalmente comenzó hoy. Nos levantamos a las cuatro y media de la mañana y bajamos a las cinco puntualmente. En este momento, el kilometraje total del monte es de 75.560 kilómetros.
Volamos bajo una lluvia ligera. Antes de Zhangjiakou, era básicamente una carretera. Fuimos a Zhangjiakou a las 7:13 para repostar y pronto entramos en la carretera nacional. Al principio las condiciones de la carretera eran buenas. Después de dejar Jining, seguí conduciendo y caminé más de 100 kilómetros por carreteras nacionales. Había muchos coches y carreteras y seguí adelantando, lo cual fue muy impactante. Cerca de Hohhot, tomé la autopista Hu-Lao y la autopista Hu-Bao. Puede ser una especie de relajación después de la tensión. Todos tenían sueño, y yo también. Después de que mi esposo y mi sobrino se durmieron, no tuve más remedio que encender el CD y tararear las canciones familiares de Qi Qin, pero las canciones familiares parecían tener un efecto hipnótico, así que al adelantar, Apagué las luces, las apagué y toqué la bocina; de vez en cuando necesito abrir las ventanas para que entre un poco de aire fresco. A pesar de esto, todavía estuve aturdido por un tiempo y casi masticé un PP de Sang 2000. Afortunadamente mi marido lo bebió a tiempo y desperté de mi sueño. Como seguí conduciendo estúpidamente, olvidé mirar el indicador de combustible. No fue hasta que se encendió la luz del aceite que me di cuenta de que me había perdido muchas gasolineras al lado de la autopista. En ese momento, estaba caminando por un tramo recién construido de la carretera y no vi un área de servicio en decenas de kilómetros. Sostuve mi corazón y finalmente llegué a la estación de peaje (Baotou West).
Quiero ahorrar tiempo. Comí fideos instantáneos para el almuerzo, pero algo andaba mal con el termo que traje. El agua ya estaba fría, así que encontré un restaurante relativamente limpio en Baotou West y pedí un plato grande de arroz de cordero frito. Inesperadamente, estaba delicioso. La cocina del noroeste está llena de sabor y muchos conductores de autobuses de larga distancia de Beijing han comido aquí. Lamentablemente no recuerdo el nombre del restaurante.
Hacia el sur desde Wuyuan, hay básicamente desiertos a ambos lados y el clima no es bueno. El pálido sol brilla sobre el vasto Gobi, y sólo una franja brillante en el oeste exuda un espeso verde primaveral. Ese es el río Amarillo que genera vida y nutre la tierra. En esta tierra sin vida del noroeste, ella sola aporta vitalidad infinita y da a la gente una esperanza infinita. Pensando que este viaje a Qinghai-Tíbet pasará por Tuotuo, el nacimiento del río Amarillo, no pude evitar emocionarme y ser aún más piadoso, como si fuera en peregrinación.
De hecho, este viaje a la meseta fue muy difícil. En primer lugar, estaba muy en conflicto y lo anhelaba, pero también lleno de dudas: ¿será el coche contra el mal de altura tan potente que nunca había buscado uno con mis compañeros? Estoy aún más preocupado. ¿Qué debo hacer si mi coche se avería? ¿Qué debo hacer si me encuentro con una mala persona? Además, casi todos en mi familia estaban en contra. Nos llevó casi unos días salir. Pero esta vez mi marido fue el único que se mantuvo firme. Recopiló información en silencio, contactó para alojamiento en el camino, realizó el mantenimiento del vehículo, compró accesorios para el vehículo, etc. Fue su persistencia y coraje lo que me contagió y fortaleció mi confianza.
No mucho después de cruzar el río Amarillo, vimos un Cherokee AF1471 de Beijing. Cuando estábamos emocionados, no nos olvidamos de llamar a la plataforma al 438.50. Efectivamente, nos recogieron y nos encontraron. Esto es mucho más animado, principalmente porque nuestro marido ha estado deprimido durante un día. Estos amigos que fueron a Yinchuan no conocían el camino, así que actuamos como anfitriones y guías turísticos, y finalmente llegamos a Yinchuan a las 20:35 de la noche. Después de mostrarles el camino al hotel, nos separamos. Al escuchar sus palabras de agradecimiento en el mostrador, sentimos calidez en nuestros corazones y solo esperábamos no sentirnos solos en el camino.
Resumen: Viaje: 1228 km.
Peaje: 245 yuanes
Gasolina: 263 yuanes
El tiempo mejorará el 3 de mayo.
Levántate por la mañana cuando hayas dormido lo suficiente, haz las maletas y sal a tiempo a las 8 en punto, y sigue las instrucciones del taxista de anoche para encontrar la autopista. Al pasar por el canal Tanglai donde jugaba cuando era niño, me sentí muy amigable y me trajo un sinfín de recuerdos, así que me detuve a tomar fotografías. También es la estación en la que florecen las flores de Elaeagnus elata. Recuerdo que cada Primero de Mayo, cuando yo era niña, otros niños iban felices al parque, pero yo no podía ir por la conjuntivitis primaveral y la alergia al polen.
Soy un extranjero de Yinchuan y ni siquiera sé el camino delante de mi casa. Es realmente vergonzoso. Además, Yinchuan ha cambiado tanto que es simplemente enorme.
Cuando llegué anoche, tuve la fuerte sensación de que Yinchuan estaba bellamente decorada con coloridas luces de neón. Luego de pasar por la ciudad que nunca duerme, todos los amigos Cherokee exclamaron que vagaban en un mar de luces. Finalmente, la entrada a la autopista no se encontró en Yinchuan. Después de caminar por la carretera nacional durante menos de 109 kilómetros, llegué a la autopista en Yongning.
Yinchuan Sur y Yinchuan Norte son muy diferentes. Ayer estaba marchando por el Gobi y era difícil ver verde a ambos lados de la carretera. Pero hoy me siento como si estuviera en el sur del río Yangtze, con tierras de cultivo verdes cruzando el área y árboles verdes a los que les crecen nuevas hojas. Cuando era niño, no entendía por qué a Yinchuan lo llamaban "Jiangnan", pero esta vez realmente lo entiendo. Normalmente me quedo en Beijing por mucho tiempo y me faltan sentimientos. Cuando salí a caminar, descubrí que el entorno circundante había cambiado mucho, especialmente en la región noroeste. Hay muchos árboles plantados en el desierto de Gobi, que originalmente era árido, y se han construido carreteras que facilitan mucho los viajes.
Después de bajarnos en Xingren Road en Shizhong Expressway, caminamos un tramo de la Carretera Nacional 109. Después de llegar a Baiyin, llegó con éxito a la autopista Bailan. Hay pocos coches en este tramo de carretera y las condiciones de la carretera son buenas. No pude evitar tomar una siesta. Al elegir entre entrar a Lanzhou o tomar la autopista del aeropuerto, mi esposo y yo elegimos resueltamente el aeropuerto. Hace dos años, regresé de Xinjiang el Primero de Mayo y pasé por Lanzhou. A nuestro grupo le llevó casi tres horas entrar a Lanzhou y el atasco de tráfico estaba vívido en nuestras mentes. Tomamos la decisión correcta. Nos bajamos del autobús en la salida del Templo Longquan en medio de Airport Road y evitamos inteligentemente la ciudad de Lanzhou. Pero el camino que desde aquí pasa por la Carretera Nacional 109 es muy difícil de recorrer porque es una carretera provincial y fue atropellado por un coche grande. Fue en ese momento que hice este disco en mi computadora portátil. Parece que ambas opciones tendrán arrepentimientos.
Mi marido es un hombre muy trabajador. Siguió conduciendo por su amor por mí. Si no hago tres peticiones, siempre me dejará sentarme a su lado y disfrutarlo, pero todavía hay tantos días que no puedo soportar ponérselo demasiado duro. Ha pasado mucho tiempo desde que dejé Lanzhou. Comparada con las carreteras provinciales de Gansu, la Carretera Nacional 109 no es muy diferente. Todo el camino de tierra podrido finalmente llegó a la carretera de Minhe a Xining. Mi marido siempre me dio el camino fácil, así que voló hasta Xining con nuestros dos corazones voladores y el deseo de hacer realidad el sueño Qinghai-Tíbet.
No esperaba que hiciera tanto frío en Xining. Todavía sentimos frío cuando usamos suéteres y cortavientos. Quizás fue porque acababa de nevar. El frío aquí hace que la gente se sienta opresiva y realmente parece un poco de mal de altura. Para cenar, después de ser presentados por los lugareños, elegimos un restaurante en la calle Huimin y pedimos sus manitas de oveja especiales y no sabían tan bien como las que comíamos en Yinchuan. La comida aquí es tosca y carece de sabor refinado.
Resumen: Viaje: 706 kilómetros
Cargo: 158 yuanes
Repostaje de combustible: 145 yuanes
El tiempo será muy bueno en mayo 4to.
La temperatura en Xining es muy baja. Afectado por la nieve de los dos días anteriores, hacía muchísimo frío. Me desperté esta mañana sintiendo un poco de frío, con fiebre en la cara y un poco de opresión en el pecho. Debido a que mi onda T cambió durante el electrocardiograma antes de irme, mi esposo estaba preocupado y decidió ir al hospital para un chequeo cardíaco esta mañana. Hay un hospital de la Cruz Roja no lejos de donde vivo. Todavía voy a trabajar los días festivos y todavía hay mucha gente. Tan pronto como le conté al médico nuestra situación, me ordenó un electrocardiograma. Como resultado, mi marido estaba bien, pero yo tenía latidos cardíacos irregulares y una isquemia miocárdica grave. El médico dijo que el edema pulmonar es propenso a ocurrir en altitudes elevadas, por lo que no debo ir allí. Salí del hospital con el corazón apesadumbrado y me senté en el coche. No pude evitar llorar. El sueño de mi marido y yo entre Qinghai y el Tíbet se hizo añicos muy rápidamente. Tal vez nunca vuelva a ir al Tíbet en esta vida. He estado añorando el Monte Everest durante mucho tiempo. ...
Lo que más me preocupa es que mi marido ha hecho tantos preparativos para este viaje a Qinghai-Tíbet, pero le resulta difícil realizar este sueño gracias a mí. Sin embargo, mi marido es un muy buen hombre. Dijo que sería lo más arrepentido si tuviera algún problema de salud, y siempre se alegró de haber tenido este chequeo en Xining. Luego miró el mapa y trazó una nueva ruta. Inicialmente decidí ir al lago Qinghai hoy para compensar el arrepentimiento de no haber ido a la isla Chengtiao hace dos años.
Bañeré mi coche cerca de la ciudad de Xining. Después de dos días de viajar bajo la lluvia y con mucho barro, no podía ver claramente de qué color y forma era nuestro auto. Pensé en dejarle una foto maravillosa junto al lago Qinghai, así que debo regalarle algo maravilloso.
El recuerdo de haber dejado el lago Qinghai rumbo a Xining hace dos años sigue ahí ayer. Entre la montaña Riyue y Huangyuan, nuestro grupo estuvo bloqueado durante dos horas debido a deslizamientos de tierra, y los caminos alrededor de la montaña sinuosa también eran difíciles de caminar. Pero hoy hay una autopista de Xining a Huangyuan, lo cual es genial. Solo nos tomó 50 minutos llegar al pie de la montaña Riyue, así que decidimos conducir hasta la montaña Riyue.
El área escénica está a 3.520 metros sobre el nivel del mar. La princesa Wencheng volvió a mirar la Piedra de Chang'an y dejó una hermosa leyenda de que abandonó el espejo del sol y la luna que le regalaron sus padres para mostrar su determinación de ingresar al Tíbet. Hacía viento y mucho frío en la montaña. Los tibetanos en la montaña nos pidieron que tomáramos fotografías de sus yaks blancos, pero tuvimos la amabilidad de negarnos. No siento mucho cuando no estoy activo a esta altitud, pero mi corazón late violentamente al escalar, pero todavía no me siento dispuesto a hacerlo. ¿Cómo puedo sobrevivir si esto es sólo la reacción?
Después de bajar la montaña, miré las montañas nevadas fuera de la ventana y volé por el camino bajo las ruedas. No quería caminar más de 40 kilómetros para darme cuenta de que estaba en el camino equivocado. No tuve más remedio que volver. Parece que mi esposo y yo tenemos un terreno en el noroeste y tenemos un gusto especial por los vastos pastizales, el ganado vacuno y ovino que se puede ver por todas partes, los picos nevados y el cielo azul y las nubes blancas. Siempre sentimos que ella es el paisaje más hermoso del mundo desde cualquier ángulo.
Fuimos a la Isla de los Pájaros por la carretera de circunvalación del lago en el sur del lago Qinghai. Debido a la carrera ciclista Lake Tour celebrada en Qinghai en los últimos dos años, las carreteras están bien reparadas, pero hay reparaciones ocasionales. Durante este período, vimos un automóvil Mulberry 2000 estrellarse en una zanja junto a un agujero sin llenar al costado de la carretera. El clima es muy bueno hoy, con mucho sol brillando en las montañas cubiertas de nieve de color blanco plateado junto al lago Qinghai. Recuerdo que cuando pasé por aquí el 10 de mayo del año pasado, los yaks y las ovejas pastaban tranquilamente en la pradera inclinada. Parece que este año hará mucho frío.
Tomé muchas fotos de camino al Bird Island Hotel. Desgraciadamente no había camas, así que tuve que buscar una habitación en un hotel privado. El estado es malo pero no barato. La puesta de sol aquí es muy tarde, ya son más de las 7 en punto, pero son como las 4 o 5 en Beijing, así que condujimos hasta la montaña trasera. Allí había un templo rojo y muchos lamas jóvenes deambulaban. la ladera, así que mi esposo comencé a hablar con uno de los jóvenes monjes de cejas pobladas y les tomé fotografías con mi teléfono. La altitud aquí no es baja y tengo un dolor de cabeza terrible. No descansé mucho después de cenar.
Resumen: Viaje: 355 kilómetros
Peaje: 25 yuanes
Repostaje: 50 yuanes.
Disponible el 5 de mayo
En la entrada de la taquilla de Bird Island, un extranjero y su amigo querían viajar con nosotros Desafortunadamente, teníamos demasiado equipaje y no podíamos traerlo. dos personas más. Un Beijing Jetta nos recibió y accedió a tomar una lancha rápida hasta la isla Huxin.
Bird Island es en realidad una península. Mayo es la temporada en la que las aves migratorias vienen aquí para incubar huevos y criar aves. En la plataforma de observación de Egg Island, puedes ver innumerables aves tumbadas en la playa. Muchos gansos y algunos pájaros blancos desconocidos volaron sobre la plataforma, y la gente se apresuró a arrojarles pan y galletas. Estos pájaros son realmente agradables. Se sumergen con comida en la boca y algunos incluso se detienen en el aire para picotear al ver comida. Rápidamente rompí las pocas rebanadas de pan integral que había traído para el desayuno y las tiré.
Mi amigo del Jetta nos pidió que fuéramos juntos. Inesperadamente, este saludo hizo que los dos nos volviéramos buenos amigos durante los siguientes dos días y medio. Nos tomó casi tres horas en bote llegar a la pequeña isla en el medio del lago, pero no nos permitieron entrar a la isla, así que solo nos detuvimos en la orilla para tomar fotografías. Desde el barco pudimos ver un templo en la isla. Dos o tres monjes estaban sentados o de pie frente al lago. Aunque sus expresiones no se pueden ver con claridad, parecen comprender sus sentimientos. También escuché que la mayoría de los monjes que practican en los monasterios de la isla no tienen agua dulce y solo pueden depender del agua de lluvia y nieve que Dios les da, y carecen de alimentos y verduras. Por lo tanto, la felicidad de los cultivadores es algo que normalmente no podemos experimentar.
Después de dejar Bird Island, acordamos con Jetta y su grupo ir al templo Tangtian, ubicado en el cruce de Qinghai y Gansu. Este les fue presentado por un pintor lama del monasterio de Kumbum. Aunque no conocía las condiciones del camino, me atrajo su nombre y decidí ir. Después de caminar 77 kilómetros a través del condado de Huzhu en la provincia de Qinghai, llegamos a la granja forestal de Beishan después del anochecer y la hora de la cena había terminado. Afortunadamente, la comida enlatada, los encurtidos y los fideos instantáneos que íbamos a comer en la autopista Qinghai-Tíbet eran abundantes. Instalamos una pequeña mesa de comedor en una sala de conferencias de la casa de huéspedes y cenamos que no habíamos visto desde hacía mucho tiempo. muchos años. Los amigos en el Jetta son divertidos. Después de la comida, todos se rieron sin parar. Aunque la comida fue sencilla, se lo pasaron genial.
Resumen: Viaje: 385 kilómetros
Peaje: 20 yuanes