¿Cómo está Caofeidian?
El área portuaria de Caofeidian está ubicada en la isla Caofeidian en el distrito de Nanpu, a 70 kilómetros al sur de la ciudad de Tangshan. Está a 33 millas náuticas al este del puerto de Jingtang, a unos 230 kilómetros de Beijing, a unos 870 kilómetros de Qingdao. A 1.300 kilómetros del puerto de Beilun y a 1.300 kilómetros de Dalian. El puerto está a unos 300 kilómetros de distancia. Las condiciones naturales de la zona del puerto son muy buenas y las condiciones de profundidad del agua son buenas en los lados suroeste y sur, frente a la isla, a 600 metros de la costa, se encuentra la profunda depresión del principal canal de marea de la bahía de Bohai. Los efectos naturales a largo plazo de la historia le han dado al área portuaria de Caofeidian la ventaja de tener aguas profundas cerca de la costa. La isóbata de 10 metros frente a la isla está a 200-500 metros de la isóbata de 0 metros. 500 metros frente a la isla son de 20 a 30 metros y la profundidad del agua es de 25 metros. Las aguas conducen directamente al estrecho de Bohai, sin necesidad de cavar canales ni puertos. La elevación promedio de Caofeidian es de más de 2,0 metros, y el punto más alto es de más de 3,0 metros. Está a unos 17 kilómetros del banco de tierra existente, y la elevación del gran banco de arena en el medio es de 0,6 a 2,7 metros. Las condiciones meteorológicas, hidrológicas y geológicas en la zona portuaria son muy buenas y la cantidad de proyectos de desarrollo y construcción es pequeña. Caofeidian tiene condiciones de transporte convenientes. El ferrocarril Shugang se puede conectar con las tres líneas troncales ferroviarias nacionales de Jingshan, Jingqin y Daqin. Para el transporte por carretera, las tres autopistas interconectadas Beijing-Shenyang, Tangjin y Tanggang se comunican con la red nacional de autopistas, complementada por 11 carreteras nacionales y carreteras provinciales. Puede suministrar directamente mineral de hierro importado a los usuarios del norte de China, ahorrando costos de transporte ferroviario de ida y vuelta. En términos de transporte acuático, el área portuaria de Caofeidian está ubicada en el medio del grupo portuario de Bohai Rim, con distancias moderadas a varios puertos y condiciones convenientes de transporte de transferencia de agua. Dentro del Círculo Económico del Borde de Bohai, el interior económico del Área Portuaria de Caofeidian mira directamente a la Zona Económica Beijing-Tianjin-Hebei y puede extenderse hasta la región noroeste. La ubicación económica es superior. Tiene una ubicación moderada en el borde de Bohai y en el diseño del puerto de aguas profundas de la costa oriental. El desarrollo y construcción del área portuaria de Caofeidian es una demanda objetiva para el desarrollo de las industrias siderúrgica y petroquímica en Beijing-Tianjin-Hebei y sus alrededores. En la estructura económica de Beijing-Tianjin-Hebei y sus alrededores, industrias como la del acero y la petroquímica desempeñan un papel decisivo. La demanda de mineral importado de las seis principales plantas siderúrgicas de Shougang Group, Tangshan Iron and Steel, Xuangang Steel, Baotou Steel, Tiangang y Chenggang en el norte de China, así como la demanda de petróleo crudo importado de empresas petroquímicas como Yanshan Petrochemical , Tianjin Petrochemical Company, Shijiazhuang Refinery y Cangzhou Refinery. Para el transporte marítimo de minerales y petróleo crudo importados, el tipo de barco de transporte más económico y razonable es el de 200.000 a 250.000 toneladas. Caofeidian tiene un enorme potencial para un desarrollo integral. Sus condiciones geográficas y de profundidad permiten el desarrollo de un grupo de atracaderos multiprofesionales y multipropósito de menos de 250.000 toneladas, incluyendo una terminal dedicada a cargas a granel como mineral de hierro importado, petróleo crudo y una configuración combinada de embarcaciones pequeñas y Terminales de transporte de tránsito de tamaño mediano y de carga fraccionada. Las ventajas son sobresalientes. El área portuaria de Caofeidian no sólo tiene condiciones económicas y geográficas superiores de recursos para el diseño, desarrollo y construcción racionales de puertos de aguas profundas a gran escala, sino que también tiene condiciones únicas para construir terminales de aguas profundas a gran escala en grupos. Una gran superficie de marismas de propiedad estatal detrás de la zona portuaria se puede utilizar para el desarrollo industrial a gran escala y el desarrollo de industrias orientadas al puerto. Desde la perspectiva de optimizar la asignación industrial en la región Beijing-Tianjin-Tangshan, depender de puertos de aguas profundas a gran escala no solo proporciona un fuerte apoyo para el desarrollo de industrias pilares en la región Beijing-Tianjin-Hebei, sino que también proporciona desarrollo. espacio para que Beijing y Tianjin transfieran y difundan sus industrias tradicionales hacia el exterior. El área portuaria de Caofeidian está a la vanguardia del círculo económico del borde de Bohai. El desarrollo y la construcción del área portuaria de Caofeidian también ayudarán a mejorar el diseño de los puertos de aguas profundas alrededor del mar de Bohai. Introducción al Proyecto Caofeidian Caofeidian está ubicado en la costa oeste de la Bahía de Bohai en el sur de Tangshan, entre el puerto de Tianjin y el puerto de Jingtang. "Hay una depresión profunda frente al mar y una llanura de marea en la parte posterior". característica y ventaja obvia de Caofeidian Es un gran puerto de aguas profundas y el desarrollo y construcción de la industria Lingang, que proporciona condiciones únicas. 1. Características geográficas naturales únicas y ventajas de ubicación de Caofeidian Caofeidian es una franja de isla de arena, a unos 20 km de la costa continental, que se extiende 500 metros hacia adelante desde Diantou, con una profundidad de agua de 25 metros y una depresión profunda frente a Dian. con una profundidad de agua de 36 metros. Es el punto más profundo del mar de Bohai. Extendiéndose desde Caofeidian hasta el estrecho de Bohai, hay una vía fluvial natural con una profundidad de agua de 27 metros, que conduce directamente a través del estrecho al Mar Amarillo. La combinación natural de vías fluviales y canales profundos le da a Caofeidian una ventaja única en la construcción de un gran puerto de aguas profundas. La profundidad del agua aquí es de 30 metros y la costa tiene una longitud de hasta 6 kilómetros. No está congelada ni sedimentada. Es el único puerto natural en el Mar de Bohai que puede construir un gran atracadero de 300.000 toneladas sin cavar canales ni puertos. La llanura de marea detrás de la isla Caofeidian es vasta y está conectada con el continente, con un área de marea baja de 30 kilómetros cuadrados y una línea de profundidad de agua de cero metros de 150 kilómetros cuadrados, lo que proporciona suficiente terreno para el diseño industrial y urbano del lado del puerto. desarrollo y construcción.
Caofeidian se encuentra junto a la aglomeración urbana Beijing-Tianjin-Hebei, a 80 kilómetros de la ciudad de Tangshan al norte, a 220 kilómetros de la ciudad de Beijing, a 120 kilómetros de Tianjin al oeste y a 170 kilómetros de Qinhuangdao al este. diseño, un vasto interior económico, productos ricos y logística desarrollada Frente a mi país Con la tendencia de recursos complementarios y la integración económica entre el norte y el sur, el desarrollo y la construcción del área portuaria de Caofeidian construirán nuevas ventajas de distrito y ciudad, abiertas. crear nuevos espacios industriales y crear nuevos puntos de crecimiento económico. Se desarrolla la red de transporte detrás de Caofeidian. Las cuatro líneas troncales ferroviarias nacionales de Jingshan, Jingqin, Daqin y Tongtuo atraviesan el este y el oeste. Los ferrocarriles locales de Tangzun, Beishui y Tuogang conectan el norte y el sur. Las autopistas Tangjin y Tanggang forman una autopista circular. La red puede construir el sistema de transporte trasero más económico y conveniente para el puerto de Caofeidian, especialmente en la construcción del principal canal "Transporte de carbón Norte-Sur", que desempeñará un papel importante.