Batería de litio Xinyu
Basándose en la comprensión de las tendencias de desarrollo históricas mencionadas anteriormente, Bophili ha realizado un análisis detallado de las marcas de bicicletas del mundo, con el objetivo de innovar y cambiar el mercado chino con una visión humanista y de futuro. , y considerando las necesidades de los consumidores, persigue la belleza funcional que se integra con la vida y se compromete a ofrecer un nuevo concepto de bicicleta urbana moderna.
En la actualidad, la patente principal de nuestro producto "Sistema de transmisión intermedia de embrague inteligente B-AWD" es un producto excelente desarrollado y diseñado por un profesional de la industria de la bicicleta durante 5 años y casi 20 años. Se combina orgánicamente con la estructura tradicional de la bicicleta y tiene como objetivo combinar y diseñar automóviles inteligentes Bofill que satisfagan todas las necesidades de los usuarios en cuanto a moda, vivienda y vida. Las características de clásico, simple, elegante, deportivo y de moda resaltan la personalidad de la marca Bophili. Muestra lujo con sentido del gusto, refinamiento, diseño y sutileza, y demuestra directamente la naturaleza elegante, moderna y deportiva y la personalidad distintiva de los vehículos urbanos. Su portabilidad (peso ligero), comodidad (viaje cómodo), robustez (resistencia) y elegancia (hermoso diseño) son todos de clase mundial. No solo le ofrecemos los productos para bicicletas más cómodos, sino también exquisitas artesanías.
Los motores de vehículos eléctricos que existen actualmente en el mercado se pueden dividir en tres tipos según su posición de instalación: motor de buje delantero, motor de buje trasero y motor central. Las ventajas del motor central concéntrico y coaxial de Bofeili se reflejan principalmente en los siguientes aspectos: 1. Restaurar el centro de gravedad del vehículo eléctrico a la posición de "cinco direcciones" está más en línea con los principios mecánicos y todo el vehículo es más seguro. 2. Dado que el eje del motor y el eje del pedal están separados bidireccionalmente y coinciden con la relación de velocidad de una bicicleta normal, andar sin potencia es más cómodo y no hay sensación "forzada" por parte del motor del buje trasero. 3. Dado que la unidad de potencia está en el medio y es impulsada por una cadena, los vehículos eléctricos con motores de cubo de rueda delantera no experimentarán desequilibrio de dirección durante los movimientos rápidos en comparación con los vehículos eléctricos con motores de cubo trasero, la estabilidad de la dirección mejorará aún más en los vehículos complejos. Condiciones de la carretera como baches y pendientes pronunciadas. Factor de seguridad.
La versatilidad de Bofill Smart Car no puede sustituir sus características funcionales orientadas al confort. El concepto de bajo nivel basado en el diseño funcional de bicicletas comunes ya no puede satisfacer las necesidades de mercados diversificados y urbanizados. Mejorar la calidad y resaltar la funcionalidad son exactamente los cambios en el diseño de los compañeros móviles urbanos que trae Bofill, convirtiéndose en una nueva opción para compensar la función única de las bicicletas comunes y los vehículos eléctricos comunes.
¿Es una bicicleta? Sí
¿Es un coche eléctrico? Sí
¡Este es el coche de Bofill!
Permítale experimentar "dos cosas maravillosas en un solo automóvil"
El 17 de diciembre de 2008, TVI informó una noticia que mencionaba que la Agencia Internacional de Energía predice que el petróleo se agotará en alrededor de un año. Un grupo de lobby energético recientemente creado en el Reino Unido incluso presentó un nuevo informe, señalando que la humanidad enfrentará una grave escasez de petróleo ya en 2013, y el desarrollo de fuentes de energía alternativas es inminente. Cansados de dañar tu billetera por las fluctuaciones del petróleo, de dañar tu cerebro porque no hay petróleo disponible, las bicicletas que no piden ayuda están siendo golpeadas por las piernas en todo el mundo si no eres valiente con tus pies y tu pierna; La resistencia no es muy buena, la bicicleta inteligente Bofill es una solución fácil. Una buena opción que ahorra esfuerzo y es respetuosa con el medio ambiente.
He Zuoxiu, académico de la Academia de Ciencias de China, dijo que en el contexto de problemas energéticos mundiales cada vez más graves, los vehículos eléctricos se han convertido en una opción realista y el desarrollo maduro de la tecnología de baterías de litio ha hecho su aparición. Posibilidad de aplicación en vehículos de nuevas energías. La Academia de Ciencias de China también ha hecho amplias reservas técnicas a este respecto, para que las baterías de litio producidas en mi país puedan satisfacer plenamente las necesidades de las baterías eléctricas. Zhao, miembro de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino, también cree que con la creciente escala de las ciudades y la creciente escasez de recursos de combustible, los vehículos eléctricos de dos ruedas brindarán la mayor comodidad para resolver los problemas de transporte diarios de los residentes. Entre ellos, los vehículos eléctricos con batería de litio han atraído más atención de los consumidores debido a sus características más respetuosas con el medio ambiente, ahorro de energía, peso ligero y moda, y seguramente se convertirán en un punto caliente en el desarrollo de la industria de las bicicletas eléctricas. Wang Fenghe, presidente de la Asociación de Bicicletas de China, también dijo que las bicicletas eléctricas ligeras y ágiles, como las bicicletas eléctricas con batería de litio, son una importante tendencia de desarrollo en la industria.
Bofill tiene motivos para aprovechar al máximo las ventajas complementarias de las bicicletas y la tecnología inteligente de tracción media B-AWD en las bicicletas eléctricas con batería de litio, y promover verdaderamente el progreso tecnológico y la mejora de la industria.
;En V+2011, se lanzaron siete nuevos modelos para el mercado chino. En la primera fase, se llevará a cabo una promoción piloto en Shanghai, Beijing, Hangzhou, Guangzhou y otras regiones para establecer un punto de referencia para los mercados regionales clave. Entonces Bofill entrará de lleno en el mercado nacional y se esforzará por convertirse en la marca líder en la industria de motocicletas de velocidad variable dentro de este año. Para los mercados extranjeros, Bofill se beneficiará plenamente de los canales de ventas globales de las principales exposiciones e ingresará a los mercados maduros de baterías de litio en Europa, Estados Unidos, Japón y Corea del Sur, convirtiendo estos siete productos en productos internacionales y formando una buena interacción con las ventas del mercado interno. . Como fabricante líder mundial de vehículos ligeros, respetuosos con el medio ambiente y de moda, esperamos crear un estilo de vida cómodo, saludable y seguro para sus consumidores y difundir activamente el concepto de una vida armoniosa y respetuosa con el medio ambiente.
Bofill ha formulado estrategias y planes de desarrollo para los próximos cinco años. A través de los esfuerzos conjuntos de los mercados nacionales y extranjeros, nos esforzaremos por alcanzar una escala de ventas total de 200.000 vehículos en cinco años, es decir, 2015. Además de fortalecer el desarrollo y la construcción de puntos de venta en ciudades y mercados clave, los canales de ventas también deberían invertir fuertemente en el desarrollo y apoyo de los niveles correspondientes del mercado nacional, esforzándose por llegar a 600 puntos de venta nacionales para 2015.
La misión de Bofill es optimizar la funcionalidad, el rendimiento y el confort necesarios para montar en bicicleta y proporcionarte la montura más adecuada.