El nuevo convertidor de par para montacargas no es fácil de usar.
(1) El aceite de transmisión hidráulica del convertidor de par del cargador no se llena de acuerdo con las instrucciones, sino aceite de transmisión hidráulica no calificado Se añade aceite al azar.
(2) El elemento filtrante fijado en la carcasa de la transmisión está sucio, lo que provoca que el elemento filtrante se obstruya y la presión del suministro de aceite sea insuficiente.
(3) Las partículas de hierro producidas por el desgaste anormal del cojinete de empuje y el anillo de empuje del convertidor de par del cargador hidráulico hacen que la válvula de distribución en el conjunto de válvulas se atasque, provocando un reflujo interno de aceite.
(4) El vástago de la válvula de distribución del conjunto de válvula está desgastado, lo que provoca un alivio de presión interno.
(5) Las partículas de polvo de hierro producidas por el desgaste anormal de los cojinetes de bolas y los cojinetes de empuje en el conjunto de engranajes atascan la válvula de distribución y hacen que el aceite que contiene regrese.
(6) El desgaste anormal del rodamiento de agujas del conjunto de la bomba provoca un ligero desplazamiento longitudinal del engranaje impulsado durante el funcionamiento, cambiando la cantidad de suministro de aceite.
(7) Las superficies de contacto del cuerpo de la bomba y la tapa de la bomba con los engranajes principal e impulsado del conjunto de la bomba están desgastadas y la cavidad interior pierde aceite.