¿Qué ciudades tienen más probabilidades de convertirse en ciudades de primer nivel en los próximos 2 o 3 años? ¿Cuál es la razón?
Las ciudades de primer nivel se definen principalmente por el nivel económico, porque este es un concepto en el ámbito comercial.
Entonces veamos primero el agregado económico. La producción económica total de las cuatro principales ciudades de primer nivel ya ha superado los 2 billones. Entre las ciudades de segundo nivel, a excepción de Chongqing, esto no se ha logrado en absoluto. Chongqing puede superar los 20.000 habitantes porque está cerca del área de jurisdicción y población de una provincia. La calidad económica de Chongqing es relativamente atrasada entre las ciudades de segundo nivel, y mucho menos entre las de primer nivel. Entre las ciudades de segundo nivel, las dos ciudades más cercanas a los 2 billones son Tianjin y Suzhou. Sin embargo, en comparación con el último lugar entre las ciudades de primer nivel, Guangzhou todavía tiene una brecha considerable. Se puede decir que estas dos ciudades no alcanzarán a Guangzhou en 10 años.
Mira la cantidad total de fondos. Este índice generalmente refleja el nivel de desarrollo de la industria financiera de una ciudad y su capacidad para recaudar fondos en las áreas circundantes. También son cuatro ciudades de primer nivel, muy por delante de otras ciudades. Hangzhou es la mejor entre las ciudades de segundo nivel. Pero en comparación con Guangzhou, todavía existe una brecha significativa. El desempeño de Nanjing también es bueno. En términos relativos, el desempeño de Wuhan y Chengdu es promedio. En cuanto al desempeño de Changsha, no es muy satisfactorio. El desempeño de Tianjin tampoco fue muy bueno. Debido a su débil estatus político, el desempeño de Suzhou en este sentido es relativamente pobre.
A continuación, veamos el consumo social total. Este índice refleja el poder de consumo local, la concentración de la circulación de mercancías y la capacidad de irradiación del mercado hacia las zonas circundantes. En este indicador, Guangzhou ocupa el tercer lugar, mucho mejor que Shenzhen. Shenzhen ni siquiera ocupa el cuarto lugar y su desempeño no es tan bueno como el de algunas ciudades de segundo nivel. En realidad, esto refleja que Shenzhen, como ciudad nueva, tiene una acumulación relativamente débil en esta área. Especialmente cerca de Guangzhou y Hong Kong, la transferencia y supresión del consumo son graves. A juzgar por este indicador, Chongqing, Chengdu y Wuhan ocupan un lugar destacado debido a sus ventajas poblacionales. Sorprendentemente, el desempeño de Hangzhou no es muy bueno, incluso peor que el de Suzhou. El desempeño de Changsha fue aún peor.
Se puede observar que una de las características de las ciudades de primer nivel es que básicamente tienen un buen desempeño en todos los indicadores, mientras que un pequeño número de ciudades de segundo nivel pueden tener un buen desempeño en algunos indicadores, pero son Todavía relativamente rezagado en la mayoría de los indicadores. En el corto plazo, no puedo alcanzarlo.
En cuanto a la acumulación de recursos no económicos, depende de la configuración política del país, y la influencia de los propios esfuerzos del gobierno local es muy limitada. Y es poco probable que se produzcan grandes cambios en el corto plazo, por lo que no es necesario discutirlo.
En la actualidad, la ciudad de segundo nivel con la fortaleza integral más cercana a la ciudad de primer nivel debería ser Tianjin. Con la fortaleza actual de Tianjin, será imposible alcanzar a Guangzhou en 10 años. No será fácil para otras ciudades alcanzar los estándares de Tianjin en el corto plazo.
Es posible en Suzhou, pero imposible en Hangzhou, Changsha, Wuhan y Chengdu.
¿Cuáles son los estándares para las ciudades de primer nivel? ¿Agregado económico? ¿O el PIB per cápita? ¿O ambos?
Las diez primeras ciudades en el ranking del PIB de China en 2018 son: Shanghai, Beijing, Shenzhen, Guangzhou, Chongqing, Tianjin, Suzhou, Wuhan, Chengdu y Hangzhou. Si desea elegir una ciudad que pueda convertirse en una ciudad de primer nivel en el futuro, solo puede elegir entre las diez ciudades principales. Después de todo, el PIB de Nanjing, que ocupa el puesto 11, es de sólo 1,32 billones, que es sólo el 57,4 del de la ciudad de primer nivel más débil, Guangzhou.
Si evaluamos las ciudades de primer nivel en función de la escala absoluta del PIB,
establecimos a Guangzhou como el umbral más bajo: 2,3 billones es el umbral para las ciudades de primer nivel, por lo que existe. Habrá al menos tres ciudades en los próximos tres años. Las que podrán cruzar este umbral son Chongqing, Tianjin y Suzhou.
1. Chongqing
El PIB de Chongqing en 2018 fue de 2.036,3 mil millones de yuanes, con una tasa de crecimiento nominal de 5. La tasa de crecimiento nominal promedio de Chongqing en los últimos tres años fue de 9, mientras que su tasa de crecimiento nominal promedio en los últimos dos años fue de 7. Debido a la desaceleración de la tasa de crecimiento del PIB de Chongqing en los últimos dos años, si adoptamos una tasa de crecimiento de 7 en los próximos tres años, el PIB de Chongqing alcanzará los 2,49 billones en tres años, que ya ha alcanzado los 2.065.438.
2. Tianjin
Tianjin vale 2018.810 millones de yuanes, con una tasa de crecimiento nominal del 1,4. El PIB de Tianjin también es notorio. La tasa de crecimiento del PIB nominal promedio durante los últimos tres años fue de 4,4, y la tasa de crecimiento del PIB nominal promedio de los últimos dos años fue de 2,6.
Supongamos que la tasa de crecimiento del PIB nominal de Tianjin promediará 4 en los próximos tres años, lo que no alcanzará el nivel de Guangzhou.
3. Suzhou
En 2018, el PIB de Suzhou fue de 1,86 billones, con una tasa de crecimiento nominal del 7,5. La tasa de crecimiento del PIB nominal fue de 8,7 en los últimos tres años y de 9,9 en los últimos dos años. Suponemos que la tasa de crecimiento nominal del PIB de Suzhou en los próximos tres años es 8, entonces el PIB de Suzhou en tres años será de 2,34 billones, que es un poco más que la escala económica actual de Guangzhou. Entonces Suzhou también podrá alcanzar el nivel de ciudades de primer nivel.
4. Wuhan
En 2018, el PIB de Wuhan fue de 1,48 billones, con una tasa de crecimiento nominal del 10,4. La tasa de crecimiento del PIB nominal en los últimos tres años fue del 11,6. Si la tasa de crecimiento del PIB nominal de Wuhan en los próximos tres años es de 65.438, esta escala todavía está lejos de la de Guangzhou en la actualidad.
Resumen: Entre las ciudades mencionadas, Wuhan tiene la tasa de crecimiento más rápida, pero no alcanzará el nivel actual de Guangzhou en tres años: 2,3 billones. Sólo Chongqing y Suzhou pueden alcanzar la escala económica actual de Guangzhou en tres años.
Si se utiliza el PIB per cápita como criterio de selección
La clasificación del PIB per cápita en las ciudades y pueblos de China en 2018 es la siguiente: Shenzhen es la más alta, con 193.300 yuanes. seguido de Dongying, Shandong, con 19,27 yuanes; el tercer lugar lo ocupa Ordos, Mongolia Interior, con 18,19 yuanes. Como ciudad de primer nivel, Guangzhou ocupó el séptimo lugar con 15,77, Beijing el sexto con 13,97 y Shanghai el sexto con 13,51.
Solo el PIB per cápita de Suzhou ocupa el quinto lugar con 17,41, superando a Guangzhou, Shanghai y Beijing. Por lo tanto, si las ciudades de primer nivel se evalúan utilizando sólo dos indicadores, Suzhou alcanzará el tamaño del PIB actual de Guangzhou en tres años y su PIB per cápita será mayor que el de Guangzhou. El PIB per cápita de Nanjing y Hangzhou ha superado al de Beijing y Shanghai, pero la escala del PIB es aún pequeña.
Resumen: Las ciudades de primer nivel se forman en la competencia a largo plazo entre ciudades. Primero, están en una posición de liderazgo económica, luego política y tecnológica. Chongqing y Tianjin son municipios directamente bajo el gobierno central, pero su influencia nacional es limitada, su PIB per cápita es bajo y no tienen nada con qué competir en términos de ciencia y tecnología. En los últimos años, muchas empresas unicornio han nacido en Hangzhou, incluso más que en Guangzhou. Sin embargo, la escala económica es pequeña y está determinada por la población. La economía de Suzhou es muy fuerte, de gran escala y está creciendo rápidamente, pero su estatus político es insuficiente. Depender únicamente de la fabricación todavía no es suficiente para tener influencia comercial. Si tuviera que elegir uno, Suzhou apenas lo lograría.
En primer lugar, las ciudades de primer nivel deben ser el centro de la política, la economía, el transporte, la cultura, el entretenimiento y las actividades sociales nacionales. Deben ser metrópolis que sean altamente atractivas para otras regiones del país y que tengan. deben tener también gran capacidad de irradiación y dinamismo hacia el entorno; debe contar con atracción de talento de primer nivel, innovación tecnológica y competitividad internacional.
En segundo lugar, está claro que las nuevas ciudades de primer nivel deben destacarse de las 15 nuevas ciudades de primer nivel. Otras ciudades de segundo nivel actualmente no tienen la capacidad de impactar a las ciudades de primer nivel.
Aunque el Ranking de Nuevas Ciudades de Primer Nivel de 2018 ha sido criticado, en general es el ranking más autorizado y auténtico en la actualidad. Es una combinación de centro urbano, actividad demográfica, concentración de recursos empresariales, índice de respeto al medio ambiente, índice de emprendimiento, índice de atracción de talentos, índice de madurez del consumo, tamaño de la ciudad e índice de crecimiento. Lo analizo desde los siguientes aspectos:
1) Economía y población: Las nuevas ciudades de primer nivel deben ser ciudades centrales en la región actual, con una población de al menos 10 millones. La siguiente tabla muestra el PIB y la población de las nuevas ciudades de primer nivel. Suzhou, Dongguan y Wuxi fueron excluidos en la primera ronda debido a su bajo nivel urbano, y Suzhou fue el más lamentable. Shenyang podría ser eliminado directamente en la segunda ronda, porque el PIB total de Shenyang es realmente feo y los otros Xi'. el PIB total de An, Zhengzhou y Ningbo también es bajo, lo que supone una reducción importante en la tercera ronda de población, la población total de Changsha, Shenyang, Ningbo, Dongguan y Wuxi es demasiado baja y la población total de Hangzhou; , Qingdao y Nanjing también han disminuido significativamente.
2) Transporte: Las actuales quince ciudades centrales ferroviarias de alta velocidad en China son Beijing, Zhengzhou, Hefei, Xi'an, Shanghai, Guangzhou, Changsha, Nanjing, Chongqing, Tianjin, Wuhan, Chengdu, Hangzhou. , Dongguan y Nanchang. Estas ciudades centrales también son ciudades centrales regionales. Para convertirse en una ciudad central nacional, primero es necesario convertirse en una ciudad central regional.
3) Número de embajadas y consulados: El número de embajadas y consulados determina el posicionamiento de una ciudad a nivel nacional. Por supuesto, refleja el papel central de la ciudad en la región.
Así que, basándome en el potencial para convertirse en una ciudad de primer nivel, clasifiqué a Chengyujin en primer lugar, a Xi'an, Zhengzhou y Wuhan en segundo lugar, y a Hangzhou, Ningbo y Qinghai en tercer lugar. Pero debería haber pocas esperanzas en los próximos 2 o 3 años. Cuando una ciudad pasa de ser una nueva ciudad de primer nivel a una ciudad de primer nivel, puede haber esperanza en los próximos 5 a 10 años. Porque desde el punto de vista actual, la posición de liderazgo de las cuatro principales ciudades de primer nivel sigue siendo muy obvia y no es fácil de abordar. Soy relativamente optimista sobre Chengdu, porque, por un lado, Chengdu tiene una población de más de 6,5438 millones y, por otro lado, está respaldada por la provincia de Sichuan con una población de 100 millones en términos de poder blando, Sichuan y; La cultura Shu está ejerciendo cada vez más influencia e incluso formó un grupo de Rongpiao.
Además, el autor es optimista sobre el desarrollo de Xi'an y Zhengzhou en los próximos años. Uno es el rey del noroeste y el otro es el rey de las Llanuras Centrales, y lo serán. ¡Despega rápidamente!
¿2 ~ 3 años? Ninguna ciudad se ha convertido en una ciudad de primer nivel porque todavía hay una brecha entre Guangzhou y Shenzhen, y llevará tiempo alcanzarla.
Se necesitaron 10 años para que el PIB de Chongqing alcanzara el nivel de 71 de Guangzhou al actual 87. Si podemos alcanzar la escala económica actual de Guangzhou, tomará al menos cinco años. Este es sólo un factor de la escala económica. Otros, como el comercio, el transporte, la atención médica, la educación, la tecnología, el turismo, la cultura y el medio ambiente, no están incluidos.
Así que personalmente creo que en los próximos 10 años (dos planes quinquenales), según los indicadores actuales de Guangzhou, se prevé que 7 ciudades puedan cumplir los estándares, en los próximos 20 años, otras 8; las ciudades también cumplirán los estándares. A mediados de este siglo, cuando la República Popular China cumpla 100 años, surgirán en China unas 20 ciudades de primer nivel. Para entonces, la actual fragancia y profundidad del Norte podría convertirse en una metrópolis internacional a la par de Nueva York, Londres y Tokio.
Mi predicción personal es que las primeras siete ciudades en convertirse en ciudades de primer nivel son: Chongqing, Tianjin, Chengdu, Han, Hangzhou, Ning y Xi'an.
Las siguientes ocho ciudades son Suzhou, Changsha, Qingdao, Jinan, Zhengzhou, Shenyang, Dalian y Ningbo.
Por supuesto, el juicio aquí se basa en las tendencias de desarrollo futuras y no hay forma de incluir excepciones, como la fusión de Suzhou y Xiyan, la fusión de Xiyan y la fusión del budismo de Guangzhou.
Hagamos un análisis detallado a continuación. Debido a limitaciones de espacio, solo podremos analizar algunas ciudades en el futuro dentro de 10 años. Esto es tanto una sugerencia como una afirmación.
Pronóstico basado en: la fortaleza integral de la ciudad, el potencial de crecimiento, el apoyo de las políticas nacionales y el tamaño de la población.
Además, también hace referencia a las leyes del desarrollo urbano mundial. Por ejemplo, la proporción entre población y ciudades de primer nivel en los países desarrollados es generalmente de 1 a 3 ciudades de primer nivel por cada 100 millones de personas. Cuanto más desarrollado es el país, mayor es la proporción.
A mediados de este siglo, según el pronóstico actual para la tasa de crecimiento del PIB per cápita de China, se cuadruplicará en 20 años, y el PIB per cápita alcanzará los 30.000 dólares estadounidenses (casi 10.000 dólares estadounidenses en 2018). En la actualidad, el PIB per cápita de las ciudades de primer nivel alcanzará los 40.000 dólares estadounidenses y la mayor parte de China pasará a formar parte de las filas de los países desarrollados.
China tiene actualmente una población de 1.400 millones de habitantes y, en teoría, debería haber entre 14 y 42 ciudades de primer nivel. Pero ahora sólo hay cinco (Beijing, Shanghai, Hong Kong, Shenzhen, Guangzhou), lo que está lejos de ser suficiente. Esto también demuestra que nuestra urbanización está todavía en su infancia y que hay un enorme margen de desarrollo.
Ahora volvamos al tema, análisis:
1. ¿Por qué Tianjin y Chongqing se convertirán en la primera línea después de 10 años?
Tianjin y Chongqing son municipios directamente dependientes del Gobierno Central y ciudades centrales nacionales. Aunque su velocidad de desarrollo se ha desacelerado significativamente en los últimos años, dependiendo de la economía, la población y el tamaño de la ciudad actuales, así como del apoyo de las políticas nacionales y la acumulación de recursos, después de 10 años de acumulación, tienen ventajas obvias al saltar a la primera línea. A menos que no progresen y se queden quietos, al ritmo actual de desarrollo, es sólo cuestión de tiempo antes de que avancen a la primera línea.
En segundo lugar, ¿por qué Chengdu y Wuhan saltaron al frente 10 años después?
Desde una perspectiva estratégica nacional, estas dos ciudades cuentan con un gran apoyo. Por ejemplo, los tramos medio e inferior del río Yangtze y la aglomeración urbana de Chengdu-Chongqing fueron seleccionados como las cinco aglomeraciones urbanas para el desarrollo futuro del país. Estas dos ciudades son al mismo tiempo el núcleo de la aglomeración urbana; También se incluyeron en el segundo lote de ciudades centrales nacionales.
Teniendo en cuenta el futuro desarrollo estratégico del país, estas dos ciudades son también el punto de apoyo de la transformación económica de China desde las zonas costeras del sureste hasta las regiones central y occidental. Con una población de más de 10 millones, la ciudad. El PIB se encuentra entre los diez primeros del país, y el transporte, la educación y la investigación científica, la cultura y el turismo tienen una fuerte fortaleza integral.
En tercer lugar, ¿por qué sólo somos optimistas sobre Hangzhou y Nanjing, pero no sobre Suzhou y Changsha, que estarán entre las ciudades de primer nivel dentro de 10 años?
La razón es muy simple: en primer lugar, Hangzhou representa la dirección futura de la nueva industria de servicios de China, con un potencial de desarrollo ilimitado, en segundo lugar, el área de la Bahía de Hangzhou centrada en Hangzhou también se está formando y Hangzhou también se ve afectada; por el cinturón económico del delta del río Yangtze Irradiar y conducir.
Aunque desde una perspectiva estratégica nacional, las cuatro ciudades mencionadas no están incluidas en la secuencia de ciudades centrales nacionales y carecen de apoyo político para el futuro desarrollo económico regional, todas están ubicadas en el tramo medio y bajo del Yangtze. Cinturón económico fluvial. Finalmente, aunque el tamaño de la población de las cuatro ciudades es similar, Hangzhou y Nanjing son muy capaces de atraer talentos y se espera que superen los 10 millones en el futuro. Hangzhou y Nanjing, en particular, son las capitales de provincias económicamente poderosas. Ningbo y Suzhou no pueden competir con ellos cuando se trata de ser ascendidos a la capital provincial número uno. Esto es evidente por el vigoroso desarrollo de Nanjing y Hangzhou en las áreas de Jiangsu y Zhejiang en los últimos años. Por supuesto, la mejora de Hunan en el primer lugar de Changsha no es mucha.
Por otra parte, Suzhou y Changsha tienen una base industrial sólida. Después de 20 años de acumulación, tienen ventajas considerables para compensar sus deficiencias y convertirse en la primera línea.
En cuarto lugar, ¿por qué Xi'an saltó al frente en lugar de Zhengzhou 10 años después?
Aunque Zhengzhou es también la ciudad central del país, su escala económica es ligeramente más fuerte que la de Xi'an. Sin embargo, el desarrollo de una ciudad depende de su fortaleza integral, y una sola ciudad no puede sustentar su desarrollo sostenido y a largo plazo.
Por ejemplo, las industrias de logística y telefonía móvil son las características de Zhengzhou. Sólo Foxconn aporta decenas de miles de millones de valor de producción cada año, con una contribución integral de casi 100 mil millones. Una vez que Foxconn reduzca significativamente su capacidad de producción o transfiera sus líneas de producción, el PIB de Zhengzhou se desplomará. Otro ejemplo es la reserva de talentos, educación, investigación científica y atención médica, especialmente talentos de nivel medio a alto. La falta de universidades, institutos de investigación científica e instituciones médicas es una deficiencia y estas ventajas serán difíciles de compensar en el corto plazo.
Las industrias de Xi son diversas y van desde la energía, la electrónica, los automóviles, la aeroespacial, la aviación y nuevas industrias estratégicas hasta la tecnología, el transporte, la atención médica, la cultura, la educación y el turismo. Recientemente, con el apoyo de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, la economía ha entrado en la vía rápida, con un crecimiento nominal de dos dígitos y un enorme potencial de desarrollo.
Por supuesto, Xi'an también tiene defectos. Por ejemplo, la industria secundaria es débil y las empresas que superan el tamaño designado carecen de valor agregado. Para desarrollarse rápidamente, es necesario compensar las deficiencias de la industria secundaria, y la fusión de Xi'an y Xian'an es un paso clave para compensar estas deficiencias.
Por supuesto, es muy probable que Zhengzhou se convierta en la vanguardia del desarrollo coordinado de la aglomeración urbana de las Llanuras Centrales en los próximos 20 años.
En quinto lugar, la tendencia futura del desarrollo urbano favorece el desarrollo de Wuhan, Chengdu, Hangzhou y Xi.
La urbanización de China ha pasado por tres etapas. La primera etapa son los primeros 30 años antes de la reforma y la apertura, representada por Beijing, Shanghai, Shenzhen y Guangzhou. Impulsado por políticas, dividendos demográficos y asignación de recursos, tomó la delantera en el aumento de precios.
La segunda etapa es la crisis financiera de 2008 y el plan de revitalización del fondo de apoyo de 4 billones de dólares. Chongqing, Tianjin, Suzhou y Changsha han surgido y cuentan con buenas bases industriales e inversiones.
En la tercera etapa, a partir de 2016, el país propone el desarrollo equilibrado de las regiones económicas, las aglomeraciones urbanas, la Ruta de la Seda y modelos de desarrollo económico impulsados por la inversión para mejorar la primacía de las capitales provinciales y dar Chengdu, Wuhan, Xi y Zhengzhou Rápido desarrollo.
Hay otra característica distintiva del desarrollo urbano futuro, que es depender de la colaboración industrial dentro de las aglomeraciones urbanas para el avance general, en lugar de hacerlo solo en la inversión y el consumo, en lugar del comercio único de importación y exportación; ; confiar en los efectos de la innovación del talento, la población y la escala del mercado, en lugar de la simple y extensa posesión de recursos.
El 29 de octubre de 2008, se publicaron las "Opiniones del Comité Central del Consejo de Estado sobre el establecimiento de un nuevo mecanismo más eficaz para el desarrollo coordinado regional" de 20165438 (en adelante, las "Opiniones"), Al proponer que mi país establezca ciudades centrales para liderar el desarrollo de aglomeraciones urbanas, La aglomeración urbana impulsa un nuevo modelo de desarrollo regional.
Las "Opiniones" también propusieron que con Beijing y Tianjin como centro, deberíamos liderar el desarrollo de la aglomeración urbana Beijing-Tianjin-Hebei y promover el desarrollo coordinado de la región de Bohai Rim con Shanghai como centro; el centro, debemos liderar el desarrollo de la aglomeración urbana del delta del río Yangtze y promover el desarrollo del cinturón económico del río Yangtze liderando la construcción de la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao centrada en Hong Kong, Macao, Guangzhou y Shenzhen; e impulsar el desarrollo ecológico innovador del cinturón económico del río Perla-Xijiang, centrándose en Chongqing, Chengdu, Wuhan, Zhengzhou y Xi'an, liderando la zona urbana de Chengdu-Chongqing, el tramo medio del río Yangtze, las llanuras centrales y Guanzhong; El desarrollo de aglomeraciones promoverá el desarrollo integrado de sectores relacionados.
Se puede ver que en los próximos diez años, el desarrollo de estas siete aglomeraciones urbanas seguramente impulsará el rápido desarrollo de ciudades en círculos relacionados. Tianjin, Hangzhou, Nanjing, Suzhou, Ningbo, Wuhan, Chongqing, Chengdu, Xi y Zhengzhou serán los mayores beneficiarios del modelo de desarrollo de aglomeración urbana.
En resumen, personalmente creo que en 10 años, 7 ciudades, incluidas Chongqing, Tianjin y Chengdu, tendrán la oportunidad de convertirse en ciudades de primer nivel en 20 años, 8 ciudades, incluidas Suzhou, Changsha y; Qingdao tendrá la oportunidad de convertirse en ciudades de primer nivel.
Y en 10 años, es probable que Beijing-Tianjin-Hebei, el delta del río Yangtze y el delta del río Perla (o Hong Kong, Zhuhai y Macao) se conviertan en aglomeraciones urbanas de clase mundial; En los próximos 20 años, los tramos medio e inferior del río Yangtze, Chengdu, Chongqing, las llanuras centrales y las aglomeraciones urbanas como la llanura de Guanzhong también pueden convertirse en aglomeraciones urbanas de clase mundial.
Estas ciudades, o aglomeraciones urbanas, se convertirán en símbolos importantes de la urbanización de China y son también la garantía y la base de la verdadera fortaleza de China.
Por supuesto, hay excepciones para todo, y no se sabe cuántos caballos oscuros surgirán de la puñalada oblicua. Por ejemplo, Shenzhen era un pequeño pueblo de pescadores adyacente a Hong Kong hace 30 años. ¿Quién podría haber predicho que de la noche a la mañana se convertiría en la ciudad de primer nivel que es hoy?
En lo que a nosotros respecta, apoyaremos a quien se convierta en la primera línea, y también esperamos que China dé origen a más megaciudades, megaciudades y metrópolis de clase mundial en el camino hacia la urbanización.
Para China, sólo la costa sureste es rica, y las cinco ciudades de primer nivel no son verdaderamente ricas; sólo las aglomeraciones urbanas Beijing-Tianjin-Hebei, el delta del río Yangtze y el delta del río Perla no lo son verdaderamente; poderoso. Sólo cuando se desarrolle la vasta región occidental podrá China volverse verdaderamente próspera y fuerte.
¿Qué ciudades tienen más probabilidades de ser promovidas a ciudades de primer nivel en los próximos 2 o 3 años? ¡Déjame decirte la verdad! No habrá ciudades de primer nivel en 2 o 3 años. Si se pospone de 10 a 20 años, ¡varias ciudades pueden ser promovidas a ciudades de primer nivel! Si desea ser ascendido a ciudad de primer nivel, primero debe cumplir con los estándares de una ciudad de primer nivel: el estándar de una ciudad de primer nivel es: una población permanente de 6,543,805 y un área urbana principal de 6,543,802 . El PIB total se sitúa entre los ocho primeros y el PIB per cápita se sitúa entre los diez primeros. Tiene una fuerte independencia económica y no depende de talentos de otras ciudades para ser promovidos a ciudades de primer nivel. Soy optimista sobre las siguientes ciudades.
La primera Chongqing, un municipio directamente dependiente del Gobierno Central, la aglomeración urbana Chengdu-Chongqing, la ciudad central del desarrollo occidental y un centro de transporte nacional. La superficie es de 1.329,45 kilómetros cuadrados; el PIB es de 14.309,08; la población permanente es de 46.940 yuanes;
La segunda Tianjin es un municipio directamente dependiente del Gobierno Central, una ciudad industrial en el norte de China y una ciudad portuaria central en la región Beijing-Tianjin-Hebei. La superficie es de 885,43 kilómetros cuadrados; el PIB es de 13.449,50; la población permanente es de 86.098 yuanes;
En tercer lugar, Chengdu, la capital de la provincia de Sichuan, la aglomeración urbana Chengdu-Chongqing, la ciudad central del desarrollo occidental, el apoyo de la provincia más poblada de Sichuan y el centro de transporte nacional. Superficie: 615,71 km2; PIB 9725,40 per cápita 61098 yuanes; 2 población permanente 15917600.
El cuarto es Wuhan, la capital de la provincia de Hubei, una ciudad central en el curso medio y bajo del río Yangtze y un centro de transporte nacional. Superficie: 566,13 kilómetros cuadrados; PIB 9.397,17; población permanente 87.284 yuanes;
El quinto lugar es Hangzhou, capital de la provincia de Zhejiang y una de las ciudades centrales del delta del río Yangtsé. Superficie: 506,09 kilómetros cuadrados; PIB 9.018,40; población permanente 9.188.000 yuanes.
El sexto lugar es Suzhou, una ciudad a nivel de prefectura en la provincia de Jiangsu y una de las ciudades centrales del delta del río Yangtze. Superficie: 458,29 kilómetros cuadrados; PIB 12.387,9; población permanente 116.347 yuanes.
Séptimo lugar Nanjing, capital de la provincia de Jiangsu y una de las ciudades centrales del delta del río Yangtsé.
Superficie: 755,27 kilómetros cuadrados; PIB 8.703,48 per cápita 105.242 yuanes; población permanente 8,27 millones.
Objetivamente hablando, si hay que preguntarse qué ciudad puede convertirse en una ciudad de primer nivel en el futuro, la única posibilidad es Chengdu. En cuanto a otras ciudades, no tienen posibilidades de convertirse en ciudades de primer nivel.
Porque desde una perspectiva internacional, un país normalmente sólo tiene una o dos ciudades de primer nivel, y China es tan grande que puede albergar muchas dos o tres ciudades de primer nivel. Como máximo, se pueden sumar Chengdu, Beijing, Shanghai, Wuhan y Shenzhen.
De hecho, lo primero que hay que entender es que el número de ciudades de primer nivel solo disminuirá pero no aumentará. A medida que las sedes, los recursos, el poder de toma de decisiones y los canales de distribución se concentren cada vez más en unas pocas ciudades grandes, habrá menos ciudades de primer nivel, no más.
En primer lugar, debido a que el desarrollo de la economía de mercado reduce los niveles de circulación y concentra los recursos, favorece la economía y la eficiencia de la circulación del mercado. En el pasado, la circulación de productos básicos podía ser distribuida por fabricantes en áreas centrales multirregionales, pero ahora la formación de distribuidores, agentes y centros comerciales en todo el país ha privado a ciudades como Guangzhou de la posibilidad de convertirse en ciudades de primer nivel.
En segundo lugar, las ciudades de primer nivel necesitan zonas de interior. Una región grande solo puede albergar una ciudad de primer nivel, lo que resulta en la eliminación de algunas ciudades, como Tianjin en el norte de China, Guangzhou en el sur de China, Hangzhou y Ningbo en el este de China, Chongqing y Xi'an en el oeste de China, y grandes centros. como Beijing, Shanghai, Shenzhen, Han y Chengdu. ¡Bajo la sombra de la ciudad, hemos perdido la posibilidad de convertirnos en una ciudad de primer nivel!
¿Por qué Chengdú? Debido a que la vasta región occidental es de hecho una brecha de radiación para las cuatro ciudades de primer nivel de Beijing, Shanghai, Wuhan y Shenzhen, y el vasto interior occidental realmente necesita ciudades de primer nivel, en general se espera que Chengdu se convierta en una ciudad de primer nivel. ciudad de nivel.
De modo que el patrón urbano de China será muy estable en el futuro. En la actualidad, el patrón de ciudades de primer nivel como Beijing, Shanghai, Wuhan y Shenzhen ha sido muy completo y maduro. Excepto por la posibilidad de que Chengdu entre en una ciudad de primer nivel, el hecho es que es poco probable que se agreguen ciudades de primer nivel en el futuro.
Hay cuatro ciudades de primer nivel con las que estamos más familiarizados: Beijing, Shanghai, Guangzhou y Shenzhen, pero hay quince ciudades de primer nivel con las que no estamos familiarizados: Chengdu, Hangzhou, Wuhan , Chongqing, Nanjing, Tianjin y Suzhou, Xi'an, Changsha, Shenyang, Qingdao, Zhengzhou, Dalian, Dongguan, Ningbo.
Sin embargo, aunque las siguientes quince ciudades fueron identificadas como nuevas ciudades de primer nivel en 2017 y se clasificaron solo por delante de las ciudades de segundo nivel, todavía están muy por detrás de las cuatro ciudades estándar de primer nivel: Beijing, Shanghai , Guangzhou y Shenzhen brecha!
Estas nuevas ciudades de primer nivel quieren convertirse en ciudades de cuasi primer nivel en un plazo de 2 a 3 años. Para ser honesto, en ciudades como Beijing, Shanghai y Guangzhou, ¡la presión sobre sus alcaldes será enorme!
Porque esto es simplemente imposible. Por supuesto, solo digo que es imposible en 2 o 3 años, porque con el desarrollo de la sociedad, siempre surgirán nuevas ciudades en ciudades de casi primer nivel. ¡Pero 2-3 años es un poco difícil!
La construcción y desarrollo de una ciudad está limitado por la geografía, y el tiempo también es el factor más importante. Es fácil para una empresa o un particular dar un salto en 2-3 años, pero es un poco difícil dar un salto de ciudad en poco tiempo, ¡porque muchas construcciones no tendrán éxito en poco tiempo!
Definitivamente habrá muchas ciudades de casi primer nivel en China en el futuro, pero dentro de 2 o 3 años, ¡se mostrarán un poco reacias a irse!
Personalmente, creo que el orden debería ser Wuhan, Nanjing, Chongqing y Chengdu.
¿Por qué dices eso?
Porque Wuhan es la ciudad más grande del centro de China y la ciudad central del cinturón económico del río Yangtze. Los planes futuros de Wuhan son aún mayores. Está previsto construir la Nueva Ciudad del Río Yangtze con una superficie prevista de más de 500 kilómetros cuadrados, lo que equivale a construir otra zona urbana de Wuhan.
Como capital de Jiangsu, Nanjing depende de su proximidad a Shanghai. Pero no es obvio a corto plazo, porque Suzhou y Wuxi están más cerca de Shanghai que Nanjing. En el corto plazo, Suzhou y Wuxi se desarrollarán más rápido. El desarrollo de Wuxi y Suzhou promoverá inevitablemente el desarrollo de Nanjing. Además, Nanjing tiene recursos hídricos del río Yangtze, por lo que Nanjing se desarrollará más rápido y mejor en el futuro.
Chongqing, situada en el curso superior del río Yangtze, es el municipio más grande directamente bajo el gobierno central de China. Tiene un vasto territorio y una gran población. Puede convertirse en una ciudad de primer nivel. el futuro.
1. ¡Hace tres años, me fui al norte, a Guangzhou!
Recuerdo que había una serie de televisión llamada Beishangguang ¿No crees en las lágrimas? Se ha dicho durante mucho tiempo que Beijing, Shanghai y Guangzhou son ciudades de primer nivel, pero desde 2017, el PIB de Shenzhen ha superado a Guangzhou y hay cuatro ciudades de primer nivel. Después de todo, Beijing, Shanghai y Guangzhou han estado llamando durante tantos años, y no se puede dejar a Guangzhou solo, por lo que el número de lugares se ha incrementado a cuatro (aunque a mucha gente le gusta decir que Beijing, Shanghai, Guangzhou y Shenzhen están clasificados según el PIB).
2. ¡Solo cuando el PIB supere a Guangzhou podrá convertirse en una ciudad de primer nivel! ¡Para entonces habrá cinco ciudades de primer nivel!
Echemos un vistazo a los últimos datos estadísticos, el ranking del PIB y la tasa de crecimiento de cada ciudad en el primer semestre de este año.
Según esta clasificación, sólo Tianjin, Chongqing y Suzhou son posibles, pero en términos de impulso de desarrollo, entre estas tres ciudades, Chongqing es la más fuerte, Suzhou es la más estable y Tianjin está disminuyendo un poco.
En cuanto a las cuatro ciudades mencionadas en la pregunta, Hangzhou, Changsha, Wuhan y Chengdu, por no hablar de 2 o 3 años, incluso 5 o 6 años son imposibles.
Esta pregunta sólo se puede formular de esta manera: ¿Qué ciudad alcanzará el nivel actual de ciudades de primer nivel en dos o tres años? En la actualidad, se ponderan exhaustivamente la población urbana, la escala económica, la superficie construida y el consumo de capital. La clasificación completa es casi la de Shenzhen, con una población urbana de 654,3802 millones, un PIB de 2 billones, una superficie urbana edificada de 654,380000 kilómetros cuadrados y un consumo de capital urbano de 654,38.
No existe un estándar para las ciudades de primer nivel y siempre requieren una determinada escala y tamaño. El número que el autor entiende debe ser que básicamente puede alcanzar las cuatro cifras anteriores en condiciones estáticas, y luego puede entenderse como ingresar a las ciudades de primer nivel. Debido al tiempo limitado, la recopilación de datos no está detallada y se basa en datos del mismo período en 2016 y 2017.
1. Tianjin: la población urbana es de 9,4 millones, el PIB es de 186 mil millones, el capital total es de 6,6 billones y la superficie construida es de 1.008 kilómetros cuadrados.
2. Chongqing: población urbana 654,38 04,5 millones, PIB 654,38 095,3 mil millones, capital total 9,3 billones y superficie construida de 732 kilómetros cuadrados.
3. Chengdu: población urbana de 6,9 millones, PIB de 139 millones, capital total de 7,9 billones y superficie construida de 837 kilómetros cuadrados.
4. Wuhan: población urbana de 7,05 millones, PIB de 135 millones, capital total de 8,5 billones y superficie construida de 585 kilómetros cuadrados.
5. Nanjing: población urbana de 6,27 millones, PIB de 1.171,5 millones, capital total de 6,1 billones y superficie construida de 774 kilómetros cuadrados.
6. Hangzhou: población urbana 5,63 millones, PIB 12.550.
Miles de millones, el capital total es de 7,7 billones y la superficie construida es de 541 kilómetros cuadrados.
Entre ellos, los datos del PIB de Chongqing cubren toda la ciudad de Chongqing y no pueden explicar la capacidad económica de las áreas urbanas urbanizadas de Chongqing. En resumen, según la tasa de crecimiento promedio de los datos económicos en las ciudades de segundo nivel en todo el país en los últimos años, solo Tianjin tiene más probabilidades de alcanzar el nivel actual de las ciudades de primer nivel dentro de tres años; alcanzar el nivel de ciudades de primer nivel en unos cinco años.