¿Qué vehículos Honda están equipados con el motor Hongtou K20A?
El motor K20A del nuevo INTEGRA TYPE-R no es demasiado controvertido. El 2.0L de 220 caballos de fuerza también es una obra maestra de un nivel considerable, y aún mantiene la cilindrada promedio del Honda VTEC. de más de 100 caballos de fuerza por litro;
Y los ajustes más ecológicos y de ahorro de combustible están completamente en línea con la tendencia. La caja de cambios de seis velocidades que apareció por primera vez en el TYPE-R es la mejora más obvia. Con una relación de transmisión densa y 4.764 dientes traseros, la diferencia de velocidad entre marchas es bastante pequeña. El peso del vehículo es de solo 1180 kg y no se puede ignorar la intensidad de la aceleración.
2. Cívico Tipo R.
En general, estamos ante un coche construido para competir en pistas y carreteras de montaña. El Type R no sólo tiene el motor K20A, sino también una combinación, una combinación casi perfecta de chasis, caja de cambios y motor.
3. Integra de cuarta generación de Honda
En 2002, Honda lanzó el Integra de cuarta generación, que es también la última generación del modelo Integra DC5 es el nombre en clave de este modelo. . Para lograr la trascendencia de sus modelos Type-R sobre la generación anterior, Honda abandonó deliberadamente el motor original de la serie B y en su lugar adoptó el motor K20A (el motor de aspiración natural equipado en el S2000) mejorado a partir del F20C.
4. Honda Accord versión europea RC L7
El motor K20A también aparece en el modelo Honda Accord Euro-RCL7, pero su puesta a punto es ligeramente diferente a la del integratype-R. Debido al peso del automóvil, el motor K20A equipado con el Accord tiene mejor torque y la velocidad con el torque máximo llega antes.
Datos ampliados
El motor K20A es un motor de cuatro cilindros impulsado por Honda tras entrar en el siglo XXI. La leyenda del modelo Integra Type-R le ha dado un estatus al motor K20A. Sin este motor atmosférico racional y de alta velocidad, sería difícil continuar la gloria de los modelos posteriores. En los vehículos civiles ordinarios, los motores de la serie K con diferentes cilindradas y diferentes ajustes basados en el marco técnico K20A también desempeñan sus funciones respectivas.
Este motor K20A está desarrollado sobre la base del motor F20C y ha sido ampliado técnicamente. La introducción del sistema de sincronización variable continua de válvulas VTC mejora aún más el sistema de distribución de válvulas del motor. Combinado con la tecnología de elevación variable de válvulas VTEC, se mejora la eficiencia de admisión y escape.
Además, los parámetros de diámetro del cilindro y carrera ya no se establecen a altas velocidades como en el motor F20C, lo que permite al motor tener en cuenta el rendimiento de potencia a bajas velocidades. Desde esta perspectiva, si el motor F20C es como un niño pequeño, entonces el motor K20A es más como un hombre sabio que ha experimentado las vicisitudes de la vida y es sensato.
China Copta-K20A
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Enciclopedia Baidu-DC5