¿Qué medios de transporte están disponibles en las Tumbas Ming (Tumbas Yuling)?
El Aeropuerto Internacional de Beijing Capital está ubicado en el distrito de Shunyi, al noreste de Beijing, a unos 30 kilómetros del área urbana. Capital Airport es el primer aeropuerto de China con tres terminales, tres pistas y dos torres de control. Entre ellas, la Terminal 3 es la terminal individual más grande del mundo y la primera sede olímpica sin competición que se pone en funcionamiento.
Taxi: El precio inicial de los taxis operados por Capital Airport es de 10 yuanes/3 kilómetros, y luego de 2 yuanes/km. Después de conducir 15 km, se cobrará una tarifa adicional del 50% por conducir en vacío por cada kilómetro recorrido. Se necesitan unos 80 yuanes para tomar un taxi desde la ciudad hasta el aeropuerto.
Autobús del aeropuerto: Las líneas 2, 3 y 4 salen cada 15 minutos, y el resto de líneas salen cada 30 minutos. Los billetes están disponibles en el aeropuerto y en varias estaciones de la ciudad y el precio es de 16 yuanes.
Línea 1 del aeropuerto: Aeropuerto Capital-Fangzhuang (Edificio Guiyou), pasando por Liangmaqiao, Baijiazhuang, Dabeiyao (Guomao), Panjiayuan, He Shili (Edificio Jingrui), el primer tren es a las 6:00, el último el tren sale a las 19:30; el aeropuerto Fangzhuang-Capital, vía Dabeiyao
(China Southern Hotel), el primer tren sale a las 7:30 y el último a las 22:30.
Línea 2 del aeropuerto: Aeropuerto Capital-Xidan (Edificio Empresarial de Aviación Civil), pasando por el puente Sanyuan, Dongzhimen y el puente Dongsishitiao, el primer tren sale a las 7:00, el último tren termina el mismo día. Aeropuerto Xidan-Capital, pasando por Dongzhimen (50 metros al este del puente), el primer autobús sale a las 5:30 y el último a las 21:00.
Línea 3 del aeropuerto: Aeropuerto Capital-Estación de Beijing, pasando por el Hotel Yuyang, Dongdaqiao (sin paradas después de las 22:30), Chaoyangmen, Yabao Road, el primer tren sale a las 7:30 y el último tren termina el mismo día, estación de tren de Beijing - Aeropuerto Capital, pasando por el Hotel Internacional (Puerta Oeste), Dongzhimen (50 metros al este del puente) y el Edificio Jingxin (Puerta Oeste). El primer tren sale a las 5:30. El último tren sale a las 21:00.
Línea 4 del Aeropuerto: Aeropuerto Capital-Gongzhufen (Hotel Xinxing), pasando por el Centro Nacional de Exposiciones, Xibahe, Puente Anzhen, Puente Madian, Beitaizhuang, Puente Jimen, Hotel de la Amistad, Estación de TV de Beijing, Puente Zizhu, el primer tren sale a las 7:00 y el último tren sale a las 23:00 del aeropuerto Gongzhufen-Capital, pasando por el Hotel Friendship (taquilla de aviación de la puerta norte), Beitaipingzhuang, el edificio Anzhen y el puente Hangtian, el primer tren sale a las 5 :30 y el último tren es a las 21:00.
Línea 5 del aeropuerto: Aeropuerto Capital-Zhongguancun (Puente No. 4), pasando por Wangjing (Huajiadi), Xiaoying, Asian Games Village (Puente Anhui), Ponte dell'Accademia, el primer tren es a las 8:30 , El último tren sale a las 21:30 del aeropuerto Zhongguancun-Capital, pasa por la Universidad de Beihang (puerta norte), Huixin West Street (edificio Anhui) y Huixin East Street (Grupo Sinopec), el primer tren sale a las 6:00; y el último tren es a las 19:30.
Línea 6 del Aeropuerto: Aeropuerto de Nanyuan-Xidan, pasando por el Parque Fuhai, el horario de salida se ajusta según el horario del vuelo.
Línea especial de Wangjing: Aeropuerto Capital-Wangjing (Instituto de Gestión de Cuadros de Aviación Civil), pasando por Huajiadi Beili, Canal Nanhu, Salida Oeste de la Calle Wangjing, Distrito Oeste del Jardín Wangjing, el primer autobús sale a las 7:00, el último autobús sale a las 23:00, Wangjing -Capital Airport, pasa por Wangjing Garden West, Wangjing Street West y Guangshun Street North, el primer tren sale a las 5:45 y el último tren sale a las 20:45.
Dirección Tianjin: el horario de salida desde el aeropuerto de Beijing Capital es de 7:00 a 23:00, cada 30 minutos después de las 7:00, 8:00 y 9:00, frente a la estación de autobuses número 15 de Tianjin; Opera cada 30 minutos de 4:00 a 18:00, 4:00, 5:00 y 6:00. El autobús para en la intersección de Nanjing Road y Shanxi Road. Precio de la entrada, 70 yuanes.
El aeropuerto de Nanyuan está situado en el distrito de Fengtai, en los suburbios del sur de Beijing, a 15 km de la plaza de Tiananmen y tiene una pista de nivel 4C. Este es el primer aeropuerto de doble uso militar-civil a gran escala de Beijing. Las ciudades navegables actuales son Wuxi, Jiamusi, Jingdezhen, Dalian, Harbin, Hailar, Chengdu y Hohhot.
Transporte: Tome el autobús nº 13, nº 62, Yuntong nº 16+05, nº 610, nº 369, nº 353, nº 953 y bájese en la salida sur de Xinhua. Camino.
Ferrocarril
Pekín es un centro ferroviario nacional con 6 estaciones de trenes de pasajeros.
La estación de Beijing está ubicada en el número 13 de Maojiawan Hutong A, distrito de Dongcheng, y se puede llegar a ella en metro o autobús. La estación de tren de Beijing es una estación ferroviaria nacional exclusiva de pasajeros que realiza principalmente tareas de transporte de pasajeros en las líneas Jingshan, Qinjing, Beijing-Shanghai, Jingcheng, Jingyuan y Baojing. También cuenta con trenes de pasajeros intermodales internacionales e internacionales con destino a Pyongyang, Ulaanbaatar. y Moscú.
La estación de tren Oeste de Beijing está ubicada en el número 19 de Guanglian Road, distrito de Fengtai. Desde la ciudad, puedes tomar la Línea 1 del Metro y bajarte en la Estación Museo Militar. La estación de tren Oeste de Beijing también es una estación especial. Desde aquí salen trenes que cubren las principales ciudades del sur, suroeste y noroeste de China.
La estación de tren Sur de Beijing está ubicada en el número 12 de Yongwai, distrito de Chongwen. Se puso en funcionamiento en agosto de 2008. La estación de Xinnan se ha convertido en la estación de tren más moderna de Beijing y en el punto de partida del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai.
La estación de tren Norte de Beijing es la estación de tren de Xizhimen. Tome la línea 2 del metro y bájese en la estación Xizhimen. La estación de tren fue diseñada y construida por Zhan Tianyou y ha sido catalogada como edificio de protección de reliquias culturales de primera clase en Beijing. La estación transporta principalmente turistas a Badaling y Kangxi Grassland en las afueras de Beijing.
La estación de trenes Este de Beijing está ubicada en el número 7 de Baiziwan Road, distrito de Chaoyang. Es una estación de pasajeros y carga centrada principalmente en mercancías.
La estación de tren de Fengtai, ubicada en el número 4 de la calle Zhengyang, distrito de Fengtai, es una estación especial integral que integra pasajeros, carga, transporte y equipos.
Autopistas
Hay 12 carreteras nacionales que parten de Beijing en todas direcciones y llegan a Shenyang, Tianjin, Harbin, Guangzhou, Zhuhai, Nanjing, Fuzhou y Kunming, respectivamente.
Hay nueve autopistas en Beijing: Autopista Badaling, Autopista Capital Airport, Autopista Shenjing, Autopista Beijing-Tianjin-Tangzhou, Autopista Shijing, Autopista Zhangjing, Autopista Jingcheng, Autopista Beijing-Harbin y Autopista Beijing-Kaifeng.
Pekín cuenta con 19 estaciones de autobuses de larga distancia.
Pekín ha abierto ahora el transporte directo de pasajeros a las autopistas Benxi y Liaoyang. Ambas líneas circulan por la autopista Beijing-Shenyang y ofrecen comidas gratuitas a lo largo del camino. La longitud total de la línea Benxi es de 820 kilómetros, la tarifa es de 195 yuanes y hay un tren todos los días. Sale de la terminal de autobuses de larga distancia de Bawangfen a las 10:30 a. m. (algunos salen de la estación de Sihui) y regresa a las 20:00 a. m. desde la terminal de autobuses de Benxi. La longitud total de la línea Liaoyang es de 700 kilómetros y el precio del billete es de 170 yuanes. También funciona a diario. Sale de la terminal de pasajeros de larga distancia de Bawangfen a las 11:00 de la mañana y regresa a la terminal de pasajeros de Liaoyang a las 22:00.
Autobús
La tarifa unificada para los autobuses urbanos es de 1 yuan y la tarifa inicial para los autobuses suburbanos es de 1 yuan. Dependiendo de la distancia, la tarifa será de 0,5 yuanes o 1 yuan. La tarifa de los coches con aire acondicionado es más cara que la de los coches normales. Se recomienda solicitar una tarjeta de autobús, que ofrece grandes descuentos y es fácil de usar.
Tarjeta de autobús: el gobierno municipal de Beijing estipula que cualquier persona que use una tarjeta para pasarla disfrutará de un descuento del 40 % en el precio del billete. Los estudiantes pueden solicitar una tarjeta de estudiante con su tarjeta de identificación de estudiante y recibirla. un 20% de descuento en la tarifa. Se puede solicitar en estaciones de metro, algunos centros de autobuses y grandes centros comerciales, con un depósito de 20 yuanes. (Puede presentar su solicitud en la ventanilla del metro de la estación de Beijing y en el centro de autobuses de la estación de tren oeste de Beijing. El punto de aceptación cierra a las 7 p. m.)
Tarjeta de boleto por tiempo: la tarjeta de 3 días cuesta 10 yuanes, limitada a 18 veces en 3 días; tarjeta de 7 días El precio del billete es de 20 yuanes, limitado a 42 veces en 7 días; el precio del billete de 15 días es de 40 yuanes, limitado a 90 veces al día el día 15. Se pueden tomar líneas de autobús urbano distintas a las que tienen el prefijo "9", excluyendo el metro. Depósito, 20 yuanes.
Rutas exclusivas para turistas
Hay muchos tipos de autobuses lanzadera turísticos en Beijing. Uno es el autobús turístico que comienza con la palabra "游". La tarifa depende de la distancia, del coche de lujo y del vehículo con aire acondicionado. Generalmente oscila entre 30 y 70 yuanes. Los ramales 1 a 5 salen todos los días, y las líneas de autobús 6 a 18 y los autobuses lanzadera salen los sábados, domingos y domingos. vacaciones reglamentarias. Además, hay autobuses con el prefijo "9" (20% de descuento con una tarjeta) y autobuses de un solo día.
Triciclos de pasajeros
Los triciclos de pasajeros en Beijing generalmente se reúnen en el centro de transporte y en los puntos turísticos más importantes del centro de la ciudad. Debido a los graves atascos de taxis durante las vacaciones, la gente elige triciclos que puedan atravesar los callejones. Además, es muy conveniente coger un triciclo para ver la calle, por lo que el coste de un triciclo es ligeramente superior al de un taxi.
Bicicletas; ciclismo
Muchos grandes hoteles de Beijing tienen negocios de alquiler de bicicletas y el alquiler diario oscila entre 20 y 30 yuanes. Si desea tener una comprensión más profunda de Beijing, también puede alquilar una bicicleta usada y luego podrá disfrutar caminando por los callejones del centro de la ciudad.
Otros trenes turísticos
Hay trenes turísticos especiales desde varias estaciones de tren de Beijing a varios lugares pintorescos en los suburbios de Beijing todos los días. Los billetes de tren para vacaciones se pueden comprar en la estación de tren de Beijing, la estación de tren Norte de Beijing, la estación de tren Sur de Beijing y la agencia de viajes internacional de Beijing Railway. Los turistas pueden comprar boletos para atracciones turísticas en los lugares designados para la venta de boletos de tren y no es necesario comprar boletos después de llegar a la atracción. Con su boleto, puede viajar en trenes de ida en la estación de tren de Beijing, la estación de tren de Beijing Norte y la estación de tren de Beijing Sur de forma gratuita.
Metro
Beijing cuenta actualmente con la Línea 1 del Metro, la Línea 2 del Metro, la Línea 5 del Metro, la Línea Batong del Metro y la Línea 13 del Metro (tren ligero).
La línea 1 comienza en Pingguoyuan en el oeste y termina en la estación Sihui East en el este. La línea 2 pasa por Xizhimen, Fuxingmen, Hepingmen, Qianmen y la estación Beijing. La línea 4 de Batong irá a Tuqiao. El primer autobús suele salir a las 5:00 de la mañana y el último autobús alrededor de las 23:00 de la tarde. El precio del billete es de 739 yuanes y no hay descuento para una tarjeta.
La Tumba Ming Yuling está situada al pie sur de Shimen, el pico occidental de la montaña Tianshou en las Tumbas Ming. Es la tumba conjunta de Ming Yingzong, el sexto emperador de la dinastía Ming, y sus reinas. Qian y Zhou.
Ming Yingzong Zhu Qizhen, el hijo mayor de Ming Xuanzong. Nació el 11 de noviembre del segundo año de Xuande (1427). Fue establecido como príncipe heredero el 6 de febrero del tercer año (1428). En el décimo año de Xuande (1435), fue proclamado emperador. décimo día del primer mes lunar. Al año siguiente fue cambiado a Yuan Zhengtong.
Yingzong Dengji tiene 9 años. Como la emperatriz viuda Cixi fue sabia y prestó atención a restringir a sus ministros, confió a los tres funcionarios de alto rango al gobierno. En los primeros años, pudo observar un gobierno benevolente y promover el antiguo sistema, y sus asuntos políticos fueron considerables.
Más tarde, debido a la vejez y la enfermedad, la emperatriz viuda se interesó cada vez menos por las cosas dentro y fuera de la corte. San Yangzhong murió en el quinto año de Zhengtong (1440), porque su hijo Yang Ji fue corregido por los funcionarios y no pudo ser rehabilitado. Sólo está Yang Pu en el gabinete. Es viejo y está solo. Otros ministros del gabinete son de rango inferior. Como resultado, Wang Zhen, el eunuco de la prisión de Lisi, confió en el favor de Yingzong y gradualmente tomó el control de los asuntos estatales.
En el séptimo año de Zhengtong (1442), murió la emperatriz viuda Zhang, y también murió al año siguiente. Wang Zhen se volvió más inescrupuloso y tomó el control del poder imperial. En julio del año 14 de Zhengtong (1449), la tribu mongol Walla atrajo a otras tribus para invadir el sur. El Capitán Walla también dirigió personalmente las tropas para atacar Datong y se apresuró a enviar periódicos fronterizos a la Ciudad Prohibida. El intento de Wang Zhen tuvo éxito y sugirió que Yingzong actuara en persona. Kuang_, Ministro del Ministerio de Guerra, y Yu Qian, Ministro de Asuntos Militares, dijeron que "la Sexta División no debe tomarse a la ligera". Zhiwang, Ministro del Ministerio de Personal, también llevó a cientos de funcionarios a dar consejos. , pero no fue aceptado.
Bajo la instigación de Wang Zhen, Yingzong condujo a más de 500.000 soldados al campamento de Beijing el 16 de julio y comenzó la guerra rápidamente. En el camino, los ministros aconsejaron repetidamente a Yingzong que regresara a Beijing, pero Wang Zhen aún se negó a escuchar. Cuando Yingzong y Wang Zhencai conocieron el horror de la derrota, entraron en pánico y decidieron enviar tropas de regreso a Beijing. Pero sin una planificación seria y detallada, muchos intentos fueron en vano a lo largo del camino. Debido al desvío del ejército Ming, no llegaron al Fuerte Tumu, a 20 millas de la ciudad de Huailai, hasta el 12 de agosto. Al día siguiente, el ejército Wala llegó y rodeó Tumubao, y cientos de miles de tropas Ming fueron aniquiladas. Más de cincuenta ministros civiles y militares de Zhang Fu murieron y Yingzong fue capturado por el ejército de Walla. El general de guardia Fan Zhong, enojado, levantó su martillo y mató a Wang Zhen. La historia llama a este evento el "Incidente de ingeniería civil".
El 17 de agosto, llegaron a Beijing informes de disturbios civiles. Cientos de funcionarios civiles y militares se reunieron en la sala y lloraron amargamente. La emperatriz viuda Sun nombró a Zhu Jianshen, el hijo de dos años de Yingzong (entonces llamado Jianjun), príncipe heredero, y ordenó al hermano menor de Yingzong, Zhu Qiyu, que supervisara el país y se convirtiera en primer ministro. En septiembre, los cortesanos dimitieron y la reina madre aceptó pedirle al rey que se convirtiera en emperador. Los enviados enviados a Wala no sólo transmitieron la orden de regresar al ejército, sino que también transmitieron el edicto imperial del Yingzong, ordenando al rey "seguir al emperador y sacrificar". _Wang Sui se proclamó emperador el sexto día del noveno mes lunar y honró a Yingzong como Emperador Supremo. Al año siguiente, cambió su nombre a Jingtai. El emperador Jingtai (es decir, emperador de la dinastía Ming), con el apoyo de Yu Qian, Ministro de Guerra, organizó la defensa de la ciudad de Beijing. Bajo el mando de Yu Qian, el ejército y el pueblo trabajaron juntos para derrotar al ejército de Walla que atacó Beijing y lograron una brillante victoria en la defensa de Beijing.
La primera es utilizar el Yingzong como algo poco común para chantajear al tribunal Ming para que pague una compensación. Al ver que la dinastía Ming estableció un nuevo emperador, devolvió a Yingzong en agosto del primer año de Jingtai (1450).
Después de que Yingzong regresó a Beijing, aunque era el Emperador Supremo de nombre, en realidad vivía en Nangong, donde era monitoreado constantemente y no podía ser curado. El emperador Jingtai también depuso al príncipe heredero Zhu Jianshen como rey Shi y convirtió a su hijo Shi Jing en príncipe heredero. Pronto, Ji Jian murió joven. El emperador Jingtai también cayó gravemente enfermo el 28 de diciembre del séptimo año de Jingtai (1456). Al ver que el emperador Jingtai estaba gravemente enfermo, Shi Heng, el marqués de Wuqing, conspiró con Zhang Chewu, Yang Shan, el censor de Zuodu, Cao Jixiang, el eunuco, Xu Bin de Taichang Qing y Xu Youzhen, el censor de Zuodu. casarse con Yingzong.
En el octavo año de Jingtai (1457), estalló una situación policial en la frontera. En nombre del aumento de la guarnición en la capital imperial, se introdujeron tropas en la capital imperial. Sucedió que el emperador Jingtai iba a visitar la corte al día siguiente y la puerta de la ciudad se abrió temprano, por lo que entraron a la ciudad imperial sin problemas. Al amanecer llegué a Nangong, donde vivía Yingzong. La Puerta Nangong está cerrada y no se puede abrir. Xu Youzhen ordenó a todos que cerraran de golpe la puerta del palacio con el gran árbol en sus manos, y ordenó a los soldados que treparan el muro y derriben el muro del palacio con los forasteros. Cuando se rompió la muralla de la ciudad y se abrió la puerta, Xu Youzhen y otros ayudaron a Yingzong a subir al carro y se apresuraron hacia el palacio. Los guardias de la Puerta Donghua lo detuvieron y dijo: "Estoy muy orgulloso del emperador" y entró corriendo. Después de entrar al Salón Fengtian, todos colocaron el monumento en el centro, Yingzong montó el monumento, tocaron campanas y tambores y convocaron a los funcionarios.
Los ministros esperaban frente al Salón Fengtian a que el emperador Jingtai acudiera a la corte. Cuando escucharon todo el ruido en el salón, Xu Youzhen de repente salió del salón y gritó a los ministros: "El padre del emperador se ha recuperado", instando a cientos de funcionarios a felicitarlo. Yingzong ascendió una vez más al trono del emperador, y la historia llamó a este palacio un "cambio que roba puertas".
Después de la Restauración británica, Jingtai se cambió al primer año de Tianshun (1457). El rey Jingtai fue depuesto y trasladado hacia el oeste. Mata a Yu Qian, quien tuvo un servicio meritorio en la lucha contra Vala. Se talló una estatua de Wang Zhen en madera fragante para convocar al alma al entierro.
En el octavo año de Tianshun (1464), en el día diecisiete del primer mes lunar, Yingzong murió y se le concedió el título de "Fa Tianli Taoísta Mingcheng Zhao Jing Wu Wenxian al Emperador De Xiaoguang Rui" . El Último Testamento detuvo el martirio y puso fin al cruel sistema del martirio palaciego. En mayo se construyó el mausoleo de Gongxuan y, en agosto, Yingzong enterró a Yuling.
En la dinastía Ming, la emperatriz Xiaozhuang Rui se mudó allí, y Yingzong Yuanpei, originaria de Haizhou, comandaba a la hija de Qian Gui (más tarde llamada An). En el séptimo año de Zhengtong (1442), se convirtió en reina. En el decimocuarto año (1449), Yingzong fue capturado por la tribu Wala. Para darle la bienvenida a Yingzong nuevamente a la corte, exportó toda la riqueza del palacio y lloró tristemente todos los días, orando a los dioses para que protegieran a Yingzong. Cuando estés cansado, acuéstate en el lugar y se te romperán las piernas. Lloré todo el día y hasta perdí un ojo de tanto llorar.
Xianzong ascendió al trono y fue honrada como emperatriz viuda, con el emblema de "Cixi" añadido. En el cuarto año de Chenghua (1468), Qian murió el 26 de junio. "Xiaozhuang ofrece favores, palacio y reina". Yuling fue enterrada el 4 de septiembre.
Después de Xiaozong, Zhou nació en la aldea de Liulin, Wenningli, Changping (ahora distrito de Haidian), y miles de guardias reales lo entregaron a Zhou Neng, la hija de Ning Guogong. Tang Xianzong nació en el año duodécimo de Zhengtong (1447) y fue canonizada como concubina noble en el primer año de Tianshun (1457). Xianzong ascendió al trono y fue honrada como emperatriz viuda. En el año 23 de Chenghua (1487), se añadió el título de "Shengci Renshou". Después de que Xiaozong ascendiera al trono, fue honrada como la Reina Madre. Murió de una enfermedad el 1 de marzo del decimoséptimo año de Hongzhi (1504), y se le concedió el título de "Emperatriz viuda Xiao, Xiao, Zhen, Shunkang Yiguang, Qiangzhu Shengtai". Yuling fue enterrado el 18 de abril.
Yuling fue fundada el 29 de febrero del octavo año de Tianshun (1464), tras la muerte de Yingzong. Se ordenó a los eunucos Huangfu, Fu y Yong, ministros del Ministerio de Industria, Kuai Xiang y Lu Xiang que supervisaran el trabajo. En la construcción participaron más de 80.000 artesanos militares y civiles.
Kuai Xiang y Lu Xiang fueron dos hábiles artesanos a principios de la dinastía Ming.
Kuaixiang, originario del condado de Wuxian, provincia de Jiangsu, era originalmente un carpintero de Xiangshan. Posteriormente fue nombrado Adjunto del Ministerio de Industria. Es muy hábil y puede dominar las reparaciones del campamento. "Los pabellones del ático del templo, los pabellones de los claustros y los pabellones del Quyu están todos pintados a mano, todos centrados en los puntos clave. Sosteniendo el bolígrafo con ambas manos, se convierten en uno. Si reparas el regla cada vez, sin darte cuenta la mantendrás. La precisión no se perderá. Cuando Xianzong tenía 80 años, todavía estaba comprometido con la tecnología y siempre lo llamaban "Kuai Luban". del palacio imperial durante el período Zhengtong.
Lu Xiang, Jiangsu Originario de Yuanxi y natural de Hong, construyó un palacio en la corte imperial y llamó a su hermano menor a la capital. Se le concedió el puesto de funcionario en el campo y Lu Xiang fue nombrado adjunto del Ministerio de Industria. Era un médico que estaba a cargo del Ministerio de Industria y luego se convirtió en ministro. "Creó una idea ingeniosa y lo intentó. talló un estanque en centímetros cuadrados de piedra. Había todo tipo de peces, dragones y algas en el agua, y la música era ingeniosa. "
Bajo la supervisión de estos funcionarios de la corte, el proyecto Yuling avanzó rápidamente y la entrada subterránea se construyó en sólo dos meses. El 8 de mayo, octavo año de Tianshun, el emperador Yingzong Zigong fue enterrado; el 8 de mayo, el octavo año de Tianshun, el emperador Yingzong Zigong fue enterrado; el El 20 de junio se completó el proyecto del mausoleo. "Registros del emperador Xianzong de la dinastía Ming" registra que las regulaciones para Yuling en ese momento eran: "Una ciudad de Jinjing Baoshan, una Zhaobi, una Torre Aming, una Torre Huamen, tres habitaciones, cinco salas de incienso y un Yunlong. Hay un monumento de aceite de cinabrio dorado, un altar, una estufa de papel, una sala principal del chef, seis alas izquierda y derecha, un pabellón de sacrificios, una puerta de pared, una cámara de sacrificios y una puerta. "Hay cinco pasillos delanteros, tres pasillos, cinco pasillos traseros, cuatro habitaciones en el ala izquierda y derecha, veinte habitaciones con baños y cocinas alrededor, ochenta y seis puertas de entrada, una puerta de entrada, una puerta de entrada y veinticinco puertas de entrada. Hay dos puertas de pared grandes y pequeñas, ocho habitaciones pequeñas, un pozo, veinte establos, dos puentes de mampostería, 388 pies cuadrados de foso de río y 2684 pinos.
Solo tomó casi cuatro meses desde la construcción hasta su finalización. el cementerio.
Los edificios en Yuling fueron reparados entre los años 50 y 52 de la dinastía Qing (1785-1787), y la situación era la misma que la de Xianling. Durante la República de China, el Palacio En fue demolido durante la guerra, y en el sexto año de la República de China, la Puerta En fue incendiada (1917). La puerta principal del mausoleo ahora está en ruinas y el resto. de los edificios están bien conservados.