¿Cuál es el motivo de la desviación del volante? ¿Hay consecuencias si no se soluciona?

¿Cuál es el motivo por el que el volante se mueve? ¿Hay consecuencias si no se soluciona? Durante un viaje, el editor sentía que el volante siempre estaba un poco fuera de lugar. Aunque no hubo mayor problema, siempre se sintió incómodo, por lo que pidió consejo a un conductor experimentado de la unidad. Me dijo que la desalineación del volante puede parecer un mal funcionamiento menor, pero en realidad es muy perjudicial, ¡especialmente a altas velocidades! Debes prestarle atención, de lo contrario morirás. Por lo tanto, el editor aprendió de la experiencia y, a través de su propia práctica, popularizó las causas y los métodos de inspección de la desviación de los vehículos.

¿Qué es la pérdida de control del coche?

La desviación del automóvil se refiere al fenómeno de que el automóvil se desvía hacia un lado cuando conduce en línea recta en una carretera plana, lo que hace que la línea que conecta el centro de los ejes de las ruedas delanteras y traseras sea inconsistente con la línea central del trayectoria de conducción. Si la desviación es leve, el neumático será masticado y desechado, mientras que si la desviación es grave, dará lugar a situaciones peligrosas como reventones y pérdida de control del vehículo.

¿Cuáles son los peligros de que un coche se salga de la pista?

Si el desvío es leve, el neumático será masticado y desechado, mientras que si el desvío es grave, dará lugar a situaciones peligrosas como reventón del neumático y pérdida de control del vehículo. Según las encuestas, para los coches familiares normales, la probabilidad de que un neumático reviente a 150 km/h es inferior al 20%, la desviación no es un problema que pueda provocar que el coche se averíe inmediatamente, pero todavía existen muchos peligros ocultos al conducir; vehículo durante mucho tiempo. Si se produce una desviación, se debe comprobar y reparar a tiempo.

¿Cuáles son los motivos de la desviación?

1. La presión insuficiente de los neumáticos provocará una desviación;

2. Los diferentes grados de desgaste de la banda de rodadura provocarán una desviación.

3. un problema, se desviará;

4. Lesiones, deformaciones, desplazamientos, etc... provocarán una desviación.

Hay muchas razones para la desviación, pero la alineación de las cuatro ruedas es como tratar un dolor de cabeza como un resfriado.

5. El sistema de dirección también afectará la conducción recta del coche.

6. Razones para frenar. Cuando el freno de disco está frenando, el líquido de frenos empuja el pistón hacia afuera y el pistón empuja la pastilla de freno y el disco de freno para ejercer un efecto de frenado. Cuando el pistón se mueve hacia afuera, necesita superar una cierta resistencia (es decir, la presión inicial). Si la resistencia es diferente, afectará el tiempo y la fuerza de las pastillas de freno que actúan sobre el disco de freno, provocando una desviación de frenado.

Cuando el freno de tambor está frenando, primero debe superar la tensión del resorte de retorno de la zapata de freno (es decir, la presión umbral) y luego hacer que la zapata de freno roce contra el tambor de freno para generar par de frenado. . Si el diseño del freno de tambor no requiere requisitos de fuerza muy altos para el resorte de retorno, o el resorte de retorno está atascado, entonces la fuerza para superar el resorte de retorno de la zapata de freno durante el frenado será diferente, y la fuerza de frenado y la velocidad generadas por el lado izquierdo y los frenos derechos serán diferentes, provocando una desviación de frenado.

La holgura desigual entre los frenos izquierdo y derecho y las pastillas de zapata también puede provocar la desviación del freno.

7. La superficie normal de la carretera está inclinada, con el medio más alto y los lados más bajos, por lo que en China la gente generalmente gira a la derecha en la carretera.

¿Cómo solucionar la desviación?

Si el chasis no sufre daños, un equilibrio dinámico de las cuatro ruedas puede solucionar el problema. Los conductores que conducen automóviles pueden ir a un taller de 4S o a un taller de reparación cada pocos meses para "invertir los neumáticos (ajuste de tres direcciones)" con la premisa de conducir en línea recta en la mayoría de los casos (en este momento, deben prestar atención a los problemas de la superficie de la carretera, Primero asegúrese de que la superficie de la carretera sea lisa. Generalmente, la superficie de la carretera en las zonas rurales y ciudades es irregular, lo que afectará la ruta de conducción del automóvil. Si se desvía, dará la vuelta. En general, es normal que un automóvil recorra 1000 m en una carretera llana y recta, y la desviación máxima debe controlarse dentro de cuatro o cinco metros. Si supera este indicador, significa que el coche está fuera de pista. Debe acudir inmediatamente a un centro de mantenimiento profesional para una inspección exhaustiva para evitar diversas situaciones peligrosas provocadas por la desviación. No se deben ignorar las consecuencias.