¿Nueva ciencia ficción sobre dientes?

Desde 1956, el camión nacional Jiefang CA10 salió de la línea de montaje, hasta 1983, los trabajadores maestros chinos derrotaron a Santana. Según este momento, la industria del automóvil en la Nueva China tiene una historia de más de medio siglo. Pero los coches no entraron realmente en los hogares de la gente corriente hasta principios del siglo XXI. Changan Benben, Chery QQ y BYD F0, estos tres hermanos realmente han abierto la puerta para que los automóviles de producción nacional ingresen a miles de hogares. Hoy hablemos de la transformación del diseño de automóviles nacionales de la imitación a la trascendencia, de lo ordinario a la ciencia ficción.

Las personas que viven al límite de la comida y la ropa no tienen energía para disfrazarse, y la tarea más urgente es llenar sus estómagos. Lo mismo se aplica a las marcas de automóviles nacionales. Para los automóviles de producción nacional que recién comienzan, su tarea principal es fabricar automóviles. En cuanto al aspecto del coche, si tiene buen aspecto o no, no es una consideración clave.

El punto de partida del diseño de automóviles nacionales

Las nuevas marcas de automóviles nacionales no tienen un plan unificado de diseño. En comparación con los diseños de estilo familiar actuales, los ingenieros automotrices de esa época eran más informales en sus diseños y se podría decir que era donde querían ir. No existe una conexión inherente entre los diseños de diferentes coches de la misma marca. Por ejemplo, desde Chery Fengyun hasta Dongfangzhi y Chery Yunqi, la apariencia de estos tres hermanos es similar en el sentido de que todos tienen rejillas de entrada de aire, faros y luces antiniebla. La primera generación del QQ de 2003 era redonda y bonita, pero el QQ6 producido en 2006 rompió por completo esa imagen.

Métodos de referencia de diseño externo

Cuando nos enfrentamos a talentos que son más fuertes que nosotros, nuestros patrones de habla y comportamiento los imitarán inconscientemente, porque estos talentos son el punto de referencia de la época. un modelo a seguir para todos y también se aplica a los coches nacionales. Frente a las marcas extranjeras que ya han comenzado, las marcas de automóviles nacionales que llegaron tarde están tomando prestadas más o menos las soluciones de diseño de los automóviles extranjeros. Por ejemplo, el BYD F3 imita al Toyota Corolla, el Lifan 330 imita al MINI y el Yuexiang V5 imita al Mazda 3.

En mi opinión, tomar prestada la apariencia de marcas de automóviles extranjeras es a la vez impotente y progresista. La apariencia de una persona está determinada por el destino. Desde el momento en que nacemos, nuestra apariencia ha sido determinada y no se puede cambiar más adelante (excluyendo la cirugía plástica posterior), pero la apariencia del automóvil está completamente hecha por personas. Todo el mundo anhela una apariencia hermosa, pero es fácil decirlo. difícil de hacer. Sin dinero, nadie, estas cuatro palabras eran la situación actual de las marcas de automóviles nacionales en ese momento, y solo podían tomar atajos.

Pero es gratificante que las marcas de automóviles nacionales en este momento se hayan dado cuenta de la importancia de la apariencia para las ventas y la marca. Como dice el viejo refrán, resolver problemas no es difícil, pero encontrarlos sí lo es. Desde entonces, el diseño de los automóviles de producción nacional ha ido por el buen camino.

Explora tu propio Facebook

La rueda de la historia sólo puede avanzar lentamente. Después de años de acumulación y exploración, ha comenzado el debut familiar de algunas marcas de automóviles nacionales. Por ejemplo, la serie Changan CS tiene el logotipo Pinyin de CHAGNAN en la parte frontal y los dos lados de la cubierta de la máquina están empotrados con cromado, lo que se ve muy impresionante. Chery ha desarrollado gradualmente un estilo de diseño familiar desde Arrizo 7 hasta Arrizo 5 y luego hasta Tiggo 3X. En este momento, BYD parece no haber encontrado la inspiración para el diseño de su propia marca y el diseño exterior sigue siendo el mismo.

Los estándares de belleza de la gente han ido cambiando, por lo que la mayoría de los planes de diseño de las marcas de automóviles nacionales en ese momento fueron anulados posteriormente. Este fenómeno es normal, y la innovación también es para adaptarse al mercado.

Imagen familiar estereotipada

Me gustaría hablar primero de BYD. El diseño exterior es el defecto de BYD. No fue hasta el lanzamiento de BYD Song MAX en 2017 que tuve una nueva comprensión del diseño exterior de BYD. BYD llama al diseño exterior de Song MAX "cara de dragón", con una gran parrilla con forma de boca de dragón, un par de faros estrechos con cara de dragón y dos bigotes y cinturas de dragón. Desde entonces, este diseño "Longyan" se ha aplicado a cada nuevo modelo de BYD.

En términos de diseño de estilo familiar, Changan no se queda atrás. En noviembre de 2017, se lanzó la segunda generación de Eado y debutó la controvertida familia Dieyi en Facebook. En primer lugar, este lenguaje de diseño es importante, de eso no hay duda. Sin embargo, debido a que se sospecha que Facebook de Changan New Family plagia a Lexus, muchos internautas cuestionaron el nuevo plan práctico cuando se lanzó, y algunos incluso lo utilizaron para atacar a los automóviles de producción nacional.

Es comprensible que el “Facebook” de Changan tenga elementos de referencia, pero afortunadamente Changan ha resistido la presión de la opinión pública y ha reparado y evolucionado continuamente este “Facebook”. En cuanto a algunas personas que aprovechan la oportunidad para atacar a los automóviles de producción nacional, me gustaría decir algo justo para los automóviles de producción nacional. ¿Se sospecha que los grandes dientes de acero de la parte delantera del Mondeo son una copia de Aston Martin? ¿Por qué nadie rocía Ford?

La cima del valor de los automóviles nacionales

Geely ICON, Changan UNI-T y BYD Han EV. Creo que estos tres hermanos son la cima del diseño de automóviles nacionales en esta etapa. Los tres no solo son guapos, sino también muy de ciencia ficción.

Geely ICON conserva muchos elementos del concept car y tiene un diseño ecléctico. Geely ICON es un representante de la individualidad, pero creo que es la confianza de los automóviles nacionales en el diseño.

Changan UNI-T es el coche más bonito en mi opinión, sin excepción. Cuando vi UNI-T por primera vez, sentí que venía del futuro y su apariencia no podía describirse simplemente como atractiva. Me vienen a la mente los términos ciencia ficción, futurismo y viaje en el tiempo. La parrilla de gran superficie sin marco, los faros divididos y el diseño único de la cola se ganaron los elogios de los diseñadores de Changan.

BYD Han EV es el modelo más eléctrico. La gran rejilla de entrada de aire se ha eliminado de la parte delantera del Han EV, pero aún se conserva el lenguaje de diseño "Longyan". La apariencia del BYD Han EV se parece más a la de un automóvil deportivo y puede alcanzar los 100 minutos en 3,9 segundos, lo que es suficiente para satisfacer la búsqueda de velocidad de la mayoría de las personas.

Los tres párrafos anteriores confirman oficialmente el título del artículo. Desde lo común hasta lo fantástico, el diseño de los automóviles nacionales ha experimentado cambios cualitativos.

Una lección negativa en el diseño exterior de los automóviles domésticos

La imitación es la única manera para que los débiles se vuelvan fuertes, pero la imitación ciega eventualmente conducirá al fracaso. Zotye es famosa por imitar el Porsche Cayenne y Landwind es popular entre los jóvenes por imitar el Land Rover Evoque. Sin embargo, las dos empresas de automóviles no tenían su propio lenguaje de diseño y la calidad de sus productos no estaba a la altura. Finalmente, los consumidores las abandonaron y se convirtieron en marcas de automóviles de último nivel.

Espero que Chery se mejore pronto.

Desde Arrizo 5 hasta Tiggo 3X, Tiggo 5X y Tiggo 8, el lenguaje de diseño de estilo familiar de Chery ha tomado forma, pero el último Tiggo 7 rompe por completo el lenguaje de diseño anterior y la mayoría de los internautas no lo harán. Adivina. ¿Qué movimiento tomará Chery? Personalmente me gusta mucho la marca Chery. Chery siempre ha insistido en la investigación y el desarrollo independientes de motores y cajas de cambios, y es un ejemplo de investigación y desarrollo activos de automóviles de producción nacional. Pero en términos de diseño y marketing de marca, mi tarea es muy normal. Realmente espero que Chery pueda levantarse lo antes posible.

Escrito al final

Siempre quise escribir un artículo sobre el progreso de los automóviles de producción nacional, porque los automóviles de producción nacional no solo representan la mejora de las capacidades de fabricación del país, sino que En mi opinión, los automóviles de producción nacional se parecen más a la tarjeta de presentación de la patria. Los amigos extranjeros pueden comprender el espíritu Xiao Qiang de la nación china, que es indomable y perseverante, se desarrolla en las dificultades y sobrevive en las grietas gracias a los automóviles de producción nacional. Cuando los automóviles de producción nacional viajen por el mundo, será un momento en el que usted y yo estemos orgullosos.

¡Vamos, coches de producción nacional!

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.