¿Cuánto sabe sobre las diez principales tecnologías logísticas necesarias para una logística inteligente?
1. Tecnología de carga (carga, optimización de ruta)
La tecnología de carga es un análisis integral de tiempo, costo, recursos, eficiencia y entorno bajo la premisa de lograr una o más operaciones. Es una tecnología clave para integrar y optimizar otras limitaciones para lograr un bajo costo y una alta eficiencia de la gestión logística moderna. También es la clave para la combinación efectiva del plan de operación logística y la operación real.
La logística moderna ha sido reconocida como la tercera fuente importante de ganancias para las empresas, además de reducir el consumo de materiales y mejorar la productividad laboral. También es una forma importante para que las empresas reduzcan los costos de producción y operación y mejoren el mercado de productos. competitividad.
La distribución es un eslabón importante en el sistema logístico. Se refiere a las actividades logísticas de entregar y asignar mercancías en el centro logístico de acuerdo con los requisitos del pedido del cliente y entregar las mercancías al destinatario de manera oportuna. .
En el negocio de distribución, la tecnología de carga, la tecnología de optimización de rutas de carga y la tecnología de despacho de vehículos de distribución tienen un impacto absoluto en las empresas de distribución para mejorar la calidad del servicio, reducir los costos logísticos y aumentar los beneficios económicos.
2. Tecnología de optimización de líneas de carga
La optimización de las líneas de recolección, líneas de recolección y líneas de distribución es la clave para la optimización del sistema de distribución.
En países extranjeros, los problemas de programación de vehículos de distribución se dividen en VRP (Problema de ruta de vehículos), VSP (Problema de programación de vehículos) y MTSP (Problema de múltiples vendedores ambulantes). La resolución de problemas relacionados se aplicará a la investigación de operaciones, matemáticas aplicadas y combinaciones para soportar y realizar rutas de distribución desde diferentes perspectivas de ejecución:
Tecnología de carga y descarga
Tradicionalmente, carga y descarga. La tecnología se refiere a las actividades realizadas dentro de la misma área geográfica con el contenido y propósito principal de cambiar el estado de almacenamiento y la ubicación espacial de las cosas, incluida la carga y descarga, transferencia, recolección, clasificación, apilamiento, almacenamiento, almacenamiento y otras actividades.
El proceso de carga y descarga incide directamente en el coste, la eficiencia (control de tiempos) y la gestión de la calidad en la gestión logística.
Principios para racionalizar los procesos de carga y descarga:
1) Principio de ahorro de mano de obra: si puedes bajar, no te levantes; si puedes ir derecho, no lo harás; No gire; si puede usar maquinaria, no necesita mano de obra; si está nivelado, no irá cuesta arriba, si puede continuar, no se desmoronará.
2) Eliminar el procesamiento no válido.
3) Mejorar la actividad de manipulación.
4) Utilizar racionalmente la maquinaria.
5) Principio de continuidad.
6) Mantener la logística equilibrada y fluida.
7) El principio de unificación de los contenedores.
8) Principio antropomórfico.
9) Mejora el efecto general.
La implementación de la tecnología de carga y descarga es un trabajo completamente personalizado y no puede ser copiado por modelos ajenos. Requiere de una planificación y diseño integral.
4. Tecnología de embalaje
La tecnología de embalaje incluye tecnología de embalaje, materiales de embalaje, diseño de embalaje, pruebas de embalaje, etc. La aplicación de la tecnología de embalaje en logística está estrechamente relacionada con la tecnología de embalaje, los materiales de embalaje y el diseño de embalaje.
Uso de tecnología de embalaje: Término general para contenedores, materiales y materiales auxiliares utilizados según determinados métodos técnicos con el fin de proteger los productos, facilitar el almacenamiento y transporte y promover las ventas durante el proceso de circulación. También se refiere a la aplicación de determinados métodos técnicos en el proceso de utilización de recipientes, materiales y materiales auxiliares para la consecución de los fines anteriores. Es el punto final de la logística de producción y el punto de partida de la logística social.
5. Tecnología de operación de Milk Run
MILK RUN milk run es un contratista de transporte que recoge las mercancías de los proveedores A, B y C en secuencia de acuerdo con la recogida prediseñadas. ruta y luego enviar directamente a la fábrica o al centro de redistribución de piezas.
Miapao Daipao es un sistema logístico muy optimizado y es un circuito cerrado.
Se caracteriza por un modelo de extracción puntual, de lotes pequeños y de múltiples frecuencias, que cambia el modelo de entrega-empuje del proveedor original a un modelo de entrega-empuje del transportista logístico confiado por la fábrica.
6. Tecnología de control de procesos
La logística moderna ha tendido a integrar el flujo de negocios y el flujo de información. Al construir un nuevo sistema logístico moderno, es decir, un centro logístico moderno y un centro de procesamiento de información, el flujo de negocios, la logística y el flujo de información pueden interactuar entre sí con el apoyo del sistema de información logística, brindando así servicios logísticos precisos y oportunos. .
El desarrollo de la logística moderna se caracteriza por la amplia aplicación de la tecnología de la información.
Con el apoyo de diversas tecnologías de la información, incluida Internet, tecnología de códigos de barras, EDI, tecnología de radiofrecuencia, MIS, GPS, GIS y otras tecnologías de la información, puede recopilar, procesar y analizar de manera oportuna y efectiva el transporte, el almacenamiento , carga y descarga, embalaje, etc. La gran cantidad de información generada durante la operación de cada enlace sirve a objetivos de gestión logística moderna como "acortar el tiempo de tránsito, lograr inventario cero, suministro oportuno y mantener la continuidad y estabilidad de la cadena de suministro". ".
En el proceso de gestión logística antes mencionado, el control de procesos siempre ha sido un soporte necesario para una gestión logística transparente.
Tanto la logística empresarial como la logística de terceros requieren el apoyo de la tecnología de gestión de procesos. Como agencia moderna de consultoría en gestión logística, necesita planificar y diseñar razonablemente planes de implementación de gestión de procesos de operaciones logísticas basados en las necesidades actuales y futuras de desarrollo empresarial, integrando plataformas de información pública de Internet, plataformas de adquisiciones, tecnología de códigos de barras, EDI, tecnología de radiofrecuencia, MIS, GPS, GIS y otras tecnologías.
Este campo es un nuevo punto brillante para el futuro desarrollo de la industria y tiene un alto valor estratégico.
(1) Estrategia de control de inventario
La definición de control de inventario (InventoryControl) es: cómo lograr una tasa de rotación de inventario razonable y minimizar la lentitud al tiempo que se garantiza la entrega oportuna a los clientes, productos lentos. . El control de inventario y la gestión de almacenes (almacenamiento y stock) son completamente diferentes.
En términos generales, el control de inventarios debe tener como objetivo lograr los objetivos operativos financieros de la empresa, especialmente las operaciones de flujo de caja. Al optimizar todo el proceso de gestión de la cadena de suministro y demanda (DSCM), establecer razonablemente estrategias de control de ERP y complementarlas con los métodos y herramientas de procesamiento de información correspondientes, podemos reducir los niveles de inventario tanto como sea posible y reducir la acumulación de inventario y los desechos, al tiempo que garantizamos la entrega oportuna. y efectos de riesgo de depreciación.
En este sentido, el control de inventario físico es solo un medio para lograr los objetivos financieros de la empresa, o simplemente una parte necesaria de todo el control de inventario. Desde la perspectiva de las funciones organizacionales, el control de inventario físico es principalmente el almacén; La responsabilidad del departamento de gestión y el control de inventarios en un sentido amplio deben ser responsabilidad de todo el departamento de gestión de la cadena de suministro y demanda o incluso de toda la empresa.
(2) Tecnología de previsión
La previsión es una previsión o estimación del flujo probable o del número de unidades en producción, envío o ventas. La previsión puede facilitar la planificación y coordinación de los sistemas de información logística. Los pronósticos pueden ser específicos de una unidad o moneda, de productos y clientes individuales o de un conjunto de varios productos y clientes. Los pronósticos logísticos suelen ser pronósticos semanales o mensuales de los productos que se envían desde un centro de distribución. La previsión también puede requerir agregar, analizar y presentar datos para varios períodos.
Las capacidades de planificación y coordinación de las instalaciones de producción requieren una previsión precisa. Tales pronósticos y planes resultantes permiten a los gerentes de logística asignar recursos de manera proactiva sin responder de manera costosa a la capacidad de producción o las necesidades de inventario. Los pronósticos precisos permiten a los gerentes equilibrar la demanda de recursos para minimizar la capacidad de inventario y el inventario costoso. La previsión puede mejorar la eficiencia logística mediante el intercambio y la coordinación de información en lugar de aumentar el inventario.
La tecnología de comunicación avanzada brinda a los gerentes más oportunidades para compartir los resultados de los pronósticos con los clientes y una gran cantidad de usuarios de pronósticos en la empresa. Con base en pronósticos de objetivos estratégicos, los gerentes pueden planificar el flujo de efectivo y las actividades operativas a través de pronósticos de capacidad, las necesidades de producción y las necesidades de capacidad de las instalaciones pueden limitarse.
Además, a través de la previsión de la demanda logística, es posible determinar cómo se distribuyen los productos a los centros de distribución y almacenes. Al alcanzar un determinado nivel, también se debe incluir la distribución a los minoristas. Los pronósticos de la demanda de fabricación influirán en la planificación de la producción y, por lo tanto, se determinarán los requisitos de adquisición. Obviamente, para lograr la integración de la cadena de suministro, todas las actividades deben estar impulsadas por la previsión.
(3) Previsión del plan logístico del centro logístico
La previsión de la demanda logística del centro logístico tiene una importancia práctica importante para la gestión eficiente y de bajo costo de las operaciones del centro logístico, incluido el transporte de mercancías. demanda, demanda de almacenamiento, necesidades de entrega, etc.
Entre ellos, el transporte es un eslabón extremadamente importante en las actividades logísticas. La importancia de pronosticar su demanda es proporcionar al centro logístico la base para la oferta de capacidad de transporte que continúe satisfaciendo la demanda de carga, asegurando así. el equilibrio relativo de la oferta y la demanda de mercancías y el mantenimiento de las actividades del centro logístico más eficientes y eficaces. Dentro de un cierto período de tiempo, cuando la oferta de capacidad de carga no puede satisfacer esta demanda, la demanda se suprimirá; cuando la oferta de capacidad de carga exceda esta demanda, se producirá un desperdicio de oferta.
Por lo tanto, la demanda de transporte de mercancías es la base de la oferta de capacidad de transporte de mercancías, y aquí radica la importancia socioeconómica de la previsión de la demanda de transporte de mercancías.
Con la ayuda de métodos de pronóstico cualitativos y cuantitativos, podemos comprender la intensidad de la demanda de las actividades socioeconómicas para el suministro de capacidad de transporte de carga, llevar a cabo una gestión eficaz de la demanda y orientar la inversión hacia el campo de servicios del centro logístico de manera específica, lo que permitirá ser propicio para la planificación y construcción racionales de la infraestructura del centro logístico y la mejora del sistema de suministro de mercancías para reducir el desperdicio de recursos.
Como empresa de logística de terceros moderna que lidera la logística moderna, solo estableciendo un sistema de gestión científica eficiente y encarnando verdaderamente el valor de la logística moderna podrá ser respetada y reconocida por las empresas de logística de terceros en la misma industria. Por lo tanto, se recomienda que las empresas de logística de terceros que tengan ideas de desarrollo estratégico en la industria de la logística de terceros establezcan sus propios equipos técnicos y de gestión con competitividad central en el momento adecuado o elijan valiosas empresas de consultoría logística en la industria como socios estratégicos para ayudar a alcanzar su propia competitividad básica.
⑷CPFR
La planificación, previsión y reabastecimiento colaborativos (CPFR) es una tecnología colaborativa de gestión de inventario de la cadena de suministro que reduce el inventario de proveedores y aumenta las ventas de los proveedores.
Ventajas. de CPFR: puede predecir de manera oportuna y precisa los picos de ventas y las fluctuaciones causadas por diversas medidas promocionales o cambios anormales, de modo que tanto los vendedores como los proveedores puedan hacer los preparativos adecuados para ganar de manera proactiva. traer más beneficios a las empresas:
-80% de crecimiento del negocio de los socios
-Las ventas aumentaron
-El inventario disminuyó en un 10% a medida que aumentaron las ventas. /p>
-Mayor satisfacción del cliente. La precisión del plan.
7. Código de barras y tecnología de identificación automática.
Un código de barras es un conjunto de símbolos de barras y espacios ordenados de acuerdo con ellos. a ciertas reglas de codificación para representar ciertos caracteres, números y símbolos. El sistema de código de barras es un sistema de identificación automática que consiste en el diseño, producción, escaneo y lectura de símbolos de códigos de barras.
Clasificaciones de códigos de barras comunes: código EAN, código UPC. , código 39, código Codabar, Código 128. Código y código QR
8.Tecnología de automatización logística
La automatización de las operaciones logísticas es una forma y un medio importante para mejorar la eficiencia logística y También es una tendencia importante en el desarrollo de la industria de la logística.
La experiencia internacional muestra que la realización de la automatización logística no solo requiere la aplicación de diversas maquinarias y equipos logísticos, sino que también requiere la aplicación de una gran cantidad de tecnología de la información. El nivel de automatización en las operaciones logísticas de mi país es bajo y las operaciones manuales todavía dominan muchas operaciones logísticas, como manipulación, pedidos, embalaje, clasificación, pedidos, procesamiento de datos, etc.
Cabe señalar que. Muchas empresas de logística nacionales y empresas industriales y comerciales tienen algunos equipos de logística automatizados, como sistemas de clasificación automática y apiladores automáticos, grúas de túnel automáticas, etc., pero estos equipos de automatización no han ejercido su debida eficiencia. p>Como sistema de gestión in situ, debe integrarse con el sistema de gestión de almacén (WMS), el sistema de gestión de transporte (TMS), el sistema de ejecución de producción (MES), el sistema SCM, el ERP, la plataforma de información pública y otros sistemas. integrado para lograr una gestión logística general eficiente y coordinada a través de procesos de gestión científica
Sistema POS y tecnología EDI logística
El sistema POS (Point Of Sale) es un punto de venta. sistema de información, es decir, los datos dinámicos de las ventas deben transmitirse a los enlaces de producción, adquisiciones y suministro de manera oportuna, la máquina POS lee automáticamente los datos a través de la caja registradora, logrando así el intercambio instantáneo de datos a lo largo de la cadena de suministro. mejorando enormemente la eficiencia del trabajo de la caja registradora y mejorando la satisfacción del cliente
10 tecnología GIS, tecnología GPS
p>El sistema de información geográfica GIS se basa en una base de datos geoespacial, respaldada por computadora. software y hardware, y aplica las teorías de la ingeniería de sistemas y las ciencias de la información para gestionar científicamente y analizar de forma integral datos geográficos con connotación espacial, proporcionando una base para la gestión y los sistemas técnicos que proporcionan la información necesaria para la toma de decisiones. En pocas palabras, un sistema de información geográfica es un sistema técnico que procesa y analiza de manera integral datos geoespaciales.
El GPS, también conocido como Sistema de Posicionamiento Global GPS, consta de tres partes: la parte espacial: la constelación de satélites GPS; la parte de control terrestre: el sistema de monitoreo terrestre y la parte del equipo de usuario: el receptor de señal GPS;
Las tecnologías y sistemas prácticos de logística modernos siguen siendo el tema del desarrollo de la tecnología logística actual.
A medida que la crisis financiera internacional estimula a los clientes en la industria logística moderna, las empresas deben otorgar importancia a la tecnología avanzada como núcleo del desarrollo estratégico corporativo e intercambiar tecnología avanzada para la competitividad central de la empresa.
Al mismo tiempo, con el apoyo de políticas del plan nacional de revitalización de la logística, las empresas, la logística de terceros y los proveedores de servicios de tecnología logística se desarrollarán en consecuencia.
Con el rápido aumento del volumen de logística social y la mejora de los requisitos de calidad del servicio logístico, la sociedad planteará mayores requisitos para la tecnología logística:
Requerirá que los equipos y medios logísticos sean más avanzados y aplicable.
Las operaciones logísticas son eficientes, de alta calidad y seguras.
El rápido desarrollo de la ciencia y la tecnología mundial y su plena aplicación en el campo de la logística proporcionan garantía y condiciones básicas para el desarrollo de la tecnología logística.
Por lo tanto, el futuro será un período de rápido desarrollo y rápido avance de la tecnología logística, y el desarrollo de la logística moderna debe basarse en la tecnología logística moderna.