El primer vehículo aéreo no tripulado

El primer vehículo aéreo no tripulado

El nacimiento de los drones se remonta a 1914. En aquel momento, durante la Primera Guerra Mundial, dos generales británicos, Cadell y Pechel, hicieron una propuesta a la Sociedad Británica de Aviación Militar: desarrollar un pequeño avión controlado por radio y sin piloto, para que pudiera sobrevolar al enemigo. en el aire y lanzar bombas. La idea fue apoyada por Sir Dai Henderson, entonces presidente de la Sociedad Británica de Aviación Militar.

El profesor A.M. Luo es el responsable de este experimento. Para mantener la confidencialidad, este plan se denominó "Plan AT". Después de muchos experimentos, el equipo de investigación desarrolló por primera vez un dispositivo de control remoto por radio. El diseñador de aviones Geoffrey de Havilland diseñó un pequeño monoplano. El equipo de desarrollo instaló un dispositivo controlado por radio en el pequeño avión.

El profesor A.H. Law (derecha) es un participante importante en el primer avión no tripulado.

1965438+En marzo de 2007, el primer vehículo aéreo no tripulado del mundo realizó su primera prueba de vuelo en el Reino Unido. Sin embargo, poco después del despegue, el motor del avión se detuvo repentinamente, provocando que el avión se estrellara. Poco después, el equipo de desarrollo desarrolló un segundo dron para realizar pruebas. Después de que el avión voló suavemente bajo control por radio durante algún tiempo, el motor se detuvo repentinamente.

El fracaso de los dos experimentos no desanimó al profesor Luo, que continuó desarrollando drones. Desde entonces, otros países también se han lanzado a la investigación y el desarrollo de drones.

Aviones no tripulados probados en Gran Bretaña durante la Primera Guerra Mundial