Horario del tren de alta velocidad de Rizhao a Qingdao
Generalmente se refiere a un sistema ferroviario que permite que los trenes circulen a una velocidad máxima de más de 200 km/h. No existe una definición profesional y es un modismo de la vida diaria. El concepto de tren de alta velocidad es más conciso y práctico en la comunicación diaria de la gente corriente. Por ejemplo, los primeros ferrocarriles de alta velocidad, como el ferrocarril Guangzhou-Shenzhen, el ferrocarril Xiamen-Shenzhen y el ferrocarril urbano Guangzhou-Zhuhai, los ferrocarriles de alta velocidad de nueva construcción o los ferrocarriles interurbanos con un nivel de velocidad casi alto a menudo se denominan ferrocarriles de alta velocidad. .
Estos títulos no son serios, porque para la mayoría de las personas, ya sea una EMU normal en un tren expreso o una EMU de alta velocidad en un tren de alta velocidad, no hay mucho en términos de experiencia de viaje. y eficiencia del tiempo. La gran diferencia sustancial es que contrasta marcadamente con el ferrocarril tradicional de velocidad normal.
Características básicas del tren de alta velocidad
1. El tren de alta velocidad es muy suave, lo que garantiza seguridad y comodidad en la conducción. Los ferrocarriles de alta velocidad utilizan rieles sin costuras, y los ferrocarriles de alta velocidad con velocidades superiores a 300 kilómetros por hora utilizan vías sin lastre, es decir, un lecho de vía integral sin piedras para garantizar la suavidad.
2. Los desvíos de los ferrocarriles de alta velocidad son desvíos de alta velocidad móviles con pocas curvas y gran radio.
3. Los viaductos y túneles son muy utilizados para garantizar el confort de viaje y acortar distancias.
4. La catenaria de los ferrocarriles de alta velocidad, es decir, el método de suspensión de los conductores en la parte superior del tren, también es diferente del de los ferrocarriles ordinarios para garantizar la estabilidad del contacto y la durabilidad de los trenes de alta velocidad. -EMU de velocidad.
5. El sistema de control de señales de los ferrocarriles de alta velocidad es mayor que el de los ferrocarriles ordinarios debido a su alta densidad de salidas, alta velocidad y alta seguridad.