Estructura del volante del triciclo Shifeng
El mecanismo de dirección de piñón y cremallera es el mecanismo de dirección más común. Su estructura básica es un par de piñones y cremalleras engranados. Cuando el eje de dirección hace girar el piñón, la cremallera se mueve linealmente. A veces, el volante se puede girar pasando directamente la barra de dirección a través de la cremallera.
Cuando el tornillo de dirección del mecanismo de dirección de bola recirculante gira, la fuerza se transmite a la tuerca a través de la bola de acero, y la tuerca se mueve a lo largo del eje, luego la tuerca engrana con el engranaje del sector y el. El movimiento lineal se convierte en movimiento de rotación, lo que hace que el brazo de la biela gire. Al agitarse, el brazo de la biela hace que la biela y la biela se muevan en línea recta, cambiando así el mecanismo de dirección del volante, que también se conoce comúnmente como dirección. engranaje. Es la parte más importante de la función de dirección del automóvil y una garantía importante para la seguridad del automóvil.
El par de transmisión de engranaje de dirección con pasador de manivela helicoidal