Red de conocimientos sobre prescripción popular - Cuidado de la salud en otoño - ¿Algún propietario de un Volkswagen Passat de SAIC me ha dicho cómo evitar tener problemas después de vender el coche?

¿Algún propietario de un Volkswagen Passat de SAIC me ha dicho cómo evitar tener problemas después de vender el coche?

Como propietario de un Volkswagen Passat de SAIC que ha reemplazado varios automóviles, me gustaría compartir mi experiencia personal con el automóvil: el mantenimiento excesivo y el mantenimiento excesivo deben prestar atención a varios puntos.

En la actualidad, el mercado automotor nacional ha pasado de ser incremental a existir. La mayoría de los coches 4S se venden sin ganar dinero, es decir, para hacer amigos. El mantenimiento y la reparación son el foco de las tiendas 4S. Comparta algunos puntos a los que debo prestar atención en el mantenimiento del automóvil:

1. Mantenimiento excesivo

Como sugiere el nombre, algunos talleres 4S reemplazarán y repararán piezas buenas del vehículo. con fines de lucro, e incluso eventualmente el postor ganador aparecerá en el informe. Para los propietarios de automóviles responsables, estos importes de mantenimiento diferentes afectan directamente el aumento de las primas del próximo año. Después de todo, estos diodos emisores de luz ahora

faros láser

cuestan decenas de miles de dólares cada uno. Es posible que algunos amigos aquí quieran decir que si no soy responsable del seguro de la otra parte, no me importa si algunas piezas que no están rotas se reemplazan por otras nuevas. Sí, puede que no afecte el uso posterior del vehículo, pero una vez que el auto te deje para venderlo, será diferente. Los concesionarios de automóviles usados ​​utilizarán la orden de reparación de su registro de seguro para evaluar las circunstancias de su accidente. Probablemente un rayo de colisión.

Una pequeña colisión trasera se convirtió en un vehículo accidentado porque la viga longitudinal estaba reparada en la orden de mantenimiento. Incluso si realmente no hay ningún concesionario de automóviles después de la inspección del automóvil, el hermano mayor dirá: "El precio está escrito en el registro, solo puedo dar una cantidad limitada".

2. ¿situación?

1 Tome más fotografías después del accidente para compararlas fácilmente.

2. Todavía tenemos que prestar más atención al mantenimiento. Teniendo en cuenta que es común que los autos familiares conduzcan en línea recta y que el diseño de todo el vagón es relativamente ordenado, hice un dibujo como ejemplo de una colisión trasera común que involucra al Volkswagen Passat:

El Colisión trasera pequeña más común: de adelante hacia atrás, seguro Los faros (incluidos algunos soportes, tiras decorativas con el logotipo de las luces antiniebla, etc.), haces anticolisión (incluidas cajas de absorción de energía) e intercoolers del tanque de agua (incluidos algunos refrigerantes de tuberías) generalmente resultan dañados.

) Este es un posible componente de una colisión trasera menor: la colisión pasa a través del parachoques hasta la viga anticolisión. La viga anticolisión absorbe energía, deforma y aplasta el tanque de agua, y. generalmente termina aquí. Si hay una forma de viga longitudinal en la orden de mantenimiento, debe prestarle atención.

Además, la mayoría de las piezas tienen las etiquetas correspondientes en sus superficies, con una fecha de producción, que suele ser varias semanas o meses antes de la fecha de fábrica del vehículo. Si sospecha que las piezas de la hoja de mantenimiento del vehículo no han sido reemplazadas en absoluto, puede consultar la fecha.

2. Mantenimiento excesivo: El mantenimiento es una parte importante del mantenimiento del coche. El mantenimiento regular es muy útil ya sea que afecte el rendimiento de seguridad y el consumo de combustible del automóvil o que pueda aumentar aún más el valor del automóvil al venderlo porque se puede realizar un "mantenimiento 4S" adicional.

Sin embargo, el mantenimiento excesivo de los vehículos es el área más afectada para la mayoría de los propietarios de automóviles novatos: no saben cuándo se debe revisar su automóvil y temen que las condiciones de trabajo se vean afectadas debido a Mantenimiento inoportuno del vehículo. Solo necesitan hacer una llamada en 4 segundos, pero no saben que podría ser un exceso de mantenimiento. Una vez conocí a una chica que condujo 1000 km para pintar con aerosol después del mantenimiento y su 4S la engañó para que hiciera el mantenimiento. ¡Tienes que saber que su manual de mantenimiento para coches japoneses dice 100 km!

Hacer un buen trabajo en el mantenimiento oportuno pero no excesivo del coche. De hecho, basta con seguir el manual de mantenimiento del coche. Esta es la guía más autorizada del fabricante de automóviles en cuanto a diseño

. Tomemos como ejemplo el automóvil que conduzco ahora: el kilometraje actual del vehículo y el contenido específico de cada mantenimiento están disponibles en la súper aplicación del fabricante SAIC Volkswagen. Es muy conveniente programar una cita directamente en línea.

Tomemos como ejemplo el mantenimiento en la Super App de SAIC-Volkswagen. Por supuesto, para la mayoría de los propietarios de automóviles, también pueden encontrar el manual de mantenimiento de su automóvil en un sitio web vertical como Home Inn.