Conocimientos básicos del transporte seguro de cargas sólidas a granel.
1) Cada mercancía peligrosa debe utilizar el "nombre científico correcto" que represente su composición química correcta.
El cargador deberá proporcionar y el transportista deberá conocer las principales características físicas, químicas y peligrosas de las mercancías peligrosas transportadas, así como las precauciones, medidas de seguridad, protección personal y accidentes durante el transporte, carga y transporte del buque. operaciones de descarga. (2) Las mercancías peligrosas transportadas por agua deberían embalarse.
Se deben utilizar materiales de embalaje exterior, embalaje interior y revestimiento según sea necesario para evitar que los productos dañados se escapen debido al clima, la temperatura, la humedad, la influencia de la energía, la presión de apilamiento y otros factores durante el almacenamiento y el transporte. Los materiales de embalaje no deben tener ningún efecto químico adverso sobre los productos contenidos.
Los embalajes y su volumen deberán cumplir la normativa sobre gestión de seguridad de mercancías peligrosas, realizándose los correspondientes ensayos de caída, acumulación, fugas, etc., de acuerdo con las especificaciones de ensayo. (3) El embalaje debería estar marcado con una marca de mercancías peligrosas que refleje los peligros del contenido, el nombre de las mercancías y las instrucciones necesarias.
(4) Cuando se utilizan "componentes de transporte", como tanques móviles, contenedores y paletas de carga para transportar mercancías peligrosas, se debe prestar atención a la estructura estructural y la instalación de las mercancías y los componentes de transporte, y a la el apilamiento debe ser firme. Debe poder resistir los riesgos normales del transporte acuático.
(5) El departamento de transporte debe hacer un buen trabajo de inspección y control. Las mercancías peligrosas que se hayan considerado inadecuadas para el transporte acuático no se transportarán hasta que se adopten medidas de mejora eficaces. (6) La estructura del buque de transporte y su sistema eléctrico, ventilación, protección contra incendios, detección de humo, temperatura y otros dispositivos y equipos deberían ser adecuados para el transporte de mercancías peligrosas.
(7) Se deben tomar medidas de aislamiento efectivas para mercancías que son incompatibles por naturaleza, que apiladas juntas causarán o aumentarán los peligros de la carga y requerirán diferentes medidas de emergencia, como protección contra incendios. (8) Los buques deberían estar equipados con maquinaria cualificada de carga, descarga e iluminación para garantizar la seguridad y la correcta carga de mercancías peligrosas.
Todos los departamentos y el personal deben aceptar la inspección y gestión de la supervisión portuaria, realizar sus funciones y garantizar la seguridad y comodidad del transporte.
2. ¿Cuáles son las cargas sólidas a granel comunes que son propensas a la contaminación por polvo?
(1) Materiales presentados por el transportista o su agente: (informe del buque) ① Formulario de declaración para carga sólida a granel transportada por el buque (por triplicado) (Declaración electrónica sin formulario de declaración aduanera) ② Certificado de navegabilidad; y su copia (si corresponde); (3) Si ocurre un accidente a un buque que transporta cargas sólidas a granel durante el transporte, la causa del accidente, las medidas de control tomadas y la situación actual, y enviar un informe detallado después de llegar al puerto ( 4) Un manifiesto o manifiesto o plan de estiba que muestre la situación real de carga (5) Los puertos, terminales y atracaderos destinados a ser utilizados para la carga y descarga de cargas sólidas a granel tengan las calificaciones correspondientes y cumplan con los requisitos de seguridad, anticontaminación y protección; (La terminal debe tener calificaciones de mercancías peligrosas y las declaraciones electrónicas generalmente están relacionadas. Las terminales sin calificaciones no pueden declarar) ⑥ Prueba de encomienda, certificados de identidad del mandante y de la persona encomendada y sus copias (cuando se encomiende).
(2) Materiales presentados por el propietario de la carga o su agente: (Informe de carga) ① Formulario de declaración para el transporte seguro y adecuado de mercancías sólidas a granel (La declaración electrónica está exenta de declaración) ② Certificado de límite de humedad de la carga; , certificado de contenido de humedad (solo Aplicable a mercancías móviles del Grupo A (3) Informe de evaluación de la seguridad y transportabilidad de la carga (si corresponde (4) La importación o exportación debe ser aprobada por las autoridades nacionales competentes pertinentes o las autoridades competentes del importador); y los países exportadores deben tener prueba de reinscripción de los procedimientos pertinentes. El declarante debe prestar atención a los siguientes contenidos, que están relacionados con si la declaración puede ser aprobada efectivamente (1) Si debe pasar por los procedimientos de declaración con la agencia de administración marítima directamente o a través de un agente 24 horas antes del barco que transporta carga sólida a granel. ingresa al puerto o carga la carga.
(2) El "Formulario de Declaración para el Transporte de Cargas Sólidas a Granel en Buques" y el "Formulario de Declaración para la Seguridad y Transportabilidad de Cargas Sólidas a Granel" están completos y estandarizados. (3) Si la carga es una sustancia fluida, el transportista o su agente debería presentar el certificado de límite de humedad y el certificado de contenido de humedad de la carga.
El muestreo y la inspección de los límites de humedad de la carga deben realizarse dentro de los 6 meses anteriores a la carga, y el muestreo y la inspección del contenido de humedad deben realizarse dentro de los 7 días anteriores a la carga.
Las organizaciones que realicen inspecciones por muestreo y expidan certificados y certificados deberán ser aprobadas por la agencia de administración marítima.
(4) Para cargas sólidas a granel que no figuran en el Apéndice 1 del Código Marítimo Internacional de Cargas Sólidas a Granel, el transportista o su agente deberá presentar un informe de evaluación de la seguridad y navegabilidad de la carga, y la agencia de evaluación deberá Aprobado por la agencia de administración marítima nacional. Si es para transporte de comercio exterior, también se deberá presentar prueba de que la mercancía ha pasado una evaluación de un tercero.
3. ¿Cómo garantizar la seguridad en el transporte de mercancías peligrosas?
Las mercancías peligrosas son inflamables, explosivas, corrosivas, tóxicas y radiactivas, y pueden provocar lesiones personales y daños materiales durante el transporte.
Así que el transporte de mercancías peligrosas tiene sus propios requisitos especiales en muchos aspectos, como sigue: 1. Restricciones a la manipulación de lotes de mercancías peligrosas (1).
No se pueden consignar en un solo envío mercancías peligrosas y mercancías no peligrosas o mercancías peligrosas con diferentes condiciones de carga. Sin embargo, las mercancías peligrosas y no peligrosas que pueden cargarse y descargarse directamente en líneas específicas pueden enviarse como un solo lote.
(2) Rellenar correctamente el nombre de la mercancía peligrosa. Al enviar mercancías peligrosas, el transportista debe completar el nombre y el número que figuran en la tabla de índice de nombres de mercancías peligrosas en la carta de porte de carga e indicar la categoría con tinta roja o un sello rojo en la esquina superior derecha de la carta de porte.
Cuando las mercancías peligrosas consignadas por el transportista no estén incluidas en la lista índice y no pertenezcan a los nombres comunes que figuran en la lista de nombres de mercancías peligrosas, el transportista deberá presentar el certificado técnico de mercancías peligrosas a la compañía ferroviaria. para tasación. (3) Condiciones de embalaje de mercancías peligrosas.
El embalaje de mercancías peligrosas es un medio importante para prevenir accidentes como explosiones, quemaduras, envenenamientos, corrosión, contaminación radiactiva, etc. durante el transporte, y es la base para garantizar la seguridad del transporte. Al enviar mercancías peligrosas, el transportista debe tener el embalaje enumerado en la lista de nombres de productos y cumplir con las disposiciones de la lista de embalaje de mercancías peligrosas.
(4) Tipo de transporte de mercancías peligrosas. Los equipos detonantes, los explosivos, las drogas explosivas, los materiales radiactivos gaseosos y los materiales radiactivos de embalaje de nivel 4 transportados por ferrocarril se limitan al envío de vehículos.
Sin embargo, en algunos casos, el transporte por cortocircuito de equipos de voladura, explosivos y drogas explosivas se puede realizar como envío LTL con una aprobación especial de la Administración Ferroviaria. Algunas mercancías peligrosas deben transportarse según las condiciones del embalaje.
No todas las mercancías peligrosas pueden facturarse en contenedores. (5) El método de organización del transporte de mercancías peligrosas es el siguiente: los vehículos de mercancías peligrosas se pueden planificar mensualmente o cada diez días, y la fecha de compra se especifica en función de la capacidad de almacenamiento del almacén, el origen de los vehículos, las condiciones climáticas, etc., con el fin de acortar al máximo el tiempo de almacenamiento de la mercancía en el almacén.
La estación debe priorizar la carga de mercancías peligrosas en líneas dedicadas en función de la carta de porte de carga presentada por el transportista. Las mercancías peligrosas transportadas por LTL son inspeccionadas, aceptadas y transportadas por la estación de acuerdo con el origen de las mercancías y las características logísticas, y los métodos de "entrega a pedido" y "aceptación planificada" se adoptan según las diferentes situaciones.
Para estaciones con mayor capacidad LTL y buenas condiciones del equipo de carga, se pueden compilar tablas de fechas de transporte de mercancías peligrosas. Algunas estaciones de ferrocarril no manejan el transporte o traslado de mercancías peligrosas debido al trazado industrial de la zona y la ubicación de la estación en la ciudad.
Por lo tanto, antes de que el cargador envíe la mercancía, el transitario de la estación deberá confirmarlo en el momento del envío. 2.
Carga de mercancías peligrosas Las mercancías peligrosas tienen muchos nombres y son de naturaleza compleja. Hacer un buen trabajo en la carga y carga de carga LTL es de gran importancia para garantizar la seguridad del transporte. (1) Carga de mercancías peligrosas.
Al cargar mercancías peligrosas de diferente naturaleza en el mismo camión LTL, se deben seguir estrictamente las disposiciones pertinentes de la "Lista de carga de mercancías peligrosas". La tabla de carga estipula las condiciones para cargar varios artículos entre sí y es la base principal para garantizar la seguridad del transporte, hacer un uso económico y razonable de la capacidad y el volumen de carga de los vehículos y organizar las operaciones de carga de mercancías peligrosas con cargas pequeñas.
En la tabla de carga, 9 tipos de mercancías peligrosas (excepto artículos radiactivos) se dividen en 24 números de carga según su categoría y nombre de producto, de los cuales 29 números de carga son para carga general. En forma de tabla de escalera, se utilizan diferentes símbolos de carga para indicar el estado de carga de mercancías peligrosas de distintos nombres de productos. No hay ningún símbolo de embalaje en la lista de embalaje, lo que refleja que la naturaleza de la mercancía no entra en conflicto. El embalaje en el vehículo no afecta la seguridad del transporte y se puede embalar en el mismo vehículo.
Cumplir con "△" significa que los dos productos se pueden ensamblar de forma aislada, lo que significa que aunque entren en conflicto entre sí, se pueden evitar interacciones químicas entre sí confiando en el efecto protector del embalaje. y la limitación de la distancia de apilamiento en el vehículo.
Por tanto, se pueden montar en el mismo camión LTL, pero es necesario que estén separados entre sí por más de dos metros. El símbolo "*" indica que no se permite el montaje.
Porque las nueve mercancías peligrosas que figuran en la tabla de carga destruirán los embalajes de los materiales radiactivos y provocarán graves accidentes si se queman o explotan. Por lo tanto, no se pueden ensamblar materiales radiactivos ni materiales peligrosos.
Los materiales radiactivos pueden manipularse como paquetes de pasajeros, envíos de carga inferior a un camión o cargas de vehículos. Los artículos radiactivos de nivel 1, 2 y 3 se pueden ensamblar directamente o de forma aislada con carga, equipaje, bultos y otros artículos ordinarios (excepto los artículos radiactivos en embalajes de nivel 3 que no se pueden ensamblar con equipaje o bultos de nivel 4). El embalaje no se puede montar con carga normal. No está permitido viajar con otras personas.
(2) Carga de mercancías peligrosas. La operación de carga de mercancías peligrosas debe realizarse estrictamente de acuerdo con las disposiciones pertinentes de las diversas precauciones de carga y descarga de mercancías peligrosas en la lista de nombres de productos.
① Antes de cargar, el transportista debe explicar a los estibadores la naturaleza de las mercancías que se cargan, las precauciones y los métodos de extinción de incendios, y verificar nuevamente si la carta de porte coincide con el sitio y si el embalaje está en buenas condiciones; condición, si el alcance del tránsito es correcto y las condiciones de montaje Si hay algún error ② El cargador debe preparar herramientas de carga y descarga y equipo de protección de acuerdo con la naturaleza de las mercancías, y verificar el vehículo que se cargará con el transportista; . No se permiten luces desnudas cuando se trabaja de noche. (3) Preste atención al método de carga al cargar, garantice la calidad de la carga, manipule con cuidado, apile de manera ordenada y firme, la inversión está estrictamente prohibida, controle estrictamente la carga aislada y cumpla con las condiciones de carga (4) Después de la carga, el; el transportista debe verificar cuidadosamente el espacio de carga, verificar si el vehículo que carga cumple con los requisitos y luego cerrar las puertas y ventanas y sellarlas ⑤ Para vehículos que deben agruparse y aislarse, detenerse y frenarse o prohibirse rodar o acoplarse en un lugar; límite de velocidad, la carta de porte de carga, la matrícula, el sobre, la lista de carga del camión. La secuencia de clasificación del tren se marcará con una señal de aislamiento y las palabras "Tren sin rodar" o "Deje de frenar", y "Tren sin rodar" o "Velocidad". Se insertarán señales de límite de acoplamiento a ambos lados del vehículo. Marque el símbolo de aislamiento triangular en la columna de comentarios de la matrícula.
Al clasificar vehículos, se deben utilizar mercancías peligrosas con los requisitos de aislamiento más estrictos como estándar de aislamiento; ⑥ Antes de que la locomotora de maniobras ingrese al almacén de mercancías peligrosas, se debe instalar el equipo de protección según sea necesario. Durante las operaciones de maniobras, se deben aplicar concienzudamente las normas que prohíben el material rodante y se debe controlar con precisión la velocidad.
(3) Al descargar mercancías peligrosas, se debe contactar al destinatario según el informe de confirmación previa para realizar los preparativos para la descarga. Después de que llegue la mercancía peligrosa, debemos estar de guardia para descargar y mover la mercancía sin dejar que caiga al suelo. Antes de descargar mercancías peligrosas, el transitario deberá determinar el lugar de descarga en función de su naturaleza e informar a la empresa.