Formación y Regeneración
Este tema examina la construcción de reconstrucción de carreteras. La invención es adecuada para la reparación y renovación de superficies de carreteras gravemente dañadas (como baches de gran superficie), así como para la mejora y reconstrucción de carreteras antiguas. Después de la reparación, se forma una nueva superficie de carretera con el mismo rendimiento que una carretera nueva.
La tecnología de reciclaje en frío in situ generalmente es adecuada para la renovación y reconstrucción de pavimentos asfálticos en carreteras por debajo del primer nivel con enfermedades graves. El pavimento regenerado en frío generalmente debe cubrirse con un cierto espesor de asfalto. cubrir.
El método de regeneración plástica es adecuado para reparar pavimentos con microfisuras, capas de desgaste dañadas y pequeñas zonas dañadas. Después de la reparación, se pueden eliminar surcos y grietas menores en la superficie de la carretera original, se puede restaurar la suavidad de la superficie de la carretera y se puede mejorar el rendimiento de la superficie de la carretera.
El método de regeneración mixta es adecuado para la regeneración de una capa superficial de 4-6cm.