¿De qué material está hecho el parachoques delantero de Lavida?
El parachoques delantero de Pacific Automotive Network Lavida está fabricado de plástico y placa de acero. El parachoques de este material se utiliza porque el parachoques de este material tiene baja absorción de agua y tiene alta resistencia al impacto, rigidez y resistencia al aceite. Tiene las propiedades de resistencia al calor, resistencia al frío y resistencia química, y también tiene buena estabilidad dimensional y propiedades antienvejecimiento. Puede desempeñar un papel amortiguador en caso de colisión de un automóvil y proteger las carrocerías delantera y trasera.
¿Qué grosor tiene el parachoques del Volkswagen Lavida? ¿Qué grosor tiene el parachoques del Lavida? Este parámetro en realidad no determina la resistencia del parachoques. La función importante del parachoques es absorber y mitigar el impacto externo. proteger el cuerpo y proteger el cuerpo Dispositivos de seguridad para la seguridad de los ocupantes. Para perseguir su propio peso ligero. Los parachoques delantero y trasero de los automóviles están hechos de plástico y se denominan parachoques de plástico. La placa exterior y el material amortiguador están hechos de plástico, y la viga transversal está estampada con una lámina laminada en frío con un espesor de aproximadamente 1,5 mm para formar una ranura en forma de U. La placa exterior y el material amortiguador están unidos a la viga transversal; , y la viga transversal se atornilla a la viga longitudinal del marco y se puede utilizar en cualquier momento desmontada. El plástico utilizado en este tipo de parachoques de plástico generalmente está hecho de materiales de poliéster y polipropileno y se fabrica mediante moldeo por inyección. Este método de procesamiento no solo tiene las ventajas de una alta resistencia sino también de una baja soldadura, por lo que no hay necesidad de preocuparse por el grosor del parachoques Lavida.
Cómo desmontar el paragolpes delantero de Volkswagen Lavida, esquema de desmontaje del paragolpes delantero de Lavida Trabajos de preparación para el desmontaje del paragolpes delantero de Lavida: Primero debemos preparar las herramientas a utilizar, un destornillador plano. y un destornillador de estrella, una ranura t-25.
1. Abrimos el capó del motor, y podremos ver los tornillos que fijan la rejilla. Utilizamos la ranura T-25 para quitar los cuatro tornillos uno a uno y colocarlos en su lugar.
2. Los tornillos en los lados izquierdo y derecho del parachoques delantero están fijados al revestimiento del guardabarros. Hay cuatro tornillos en los lados izquierdo y derecho. Necesitamos usar estrías T-25 para asegurar el. lados izquierdo y derecho con estrías T-25 Retire los tornillos uno por uno y guarde los tornillos retirados.
3. Los tornillos inferiores no son fáciles de quitar porque el vehículo es relativamente bajo, pero puedes agacharte y tocar los tornillos con las manos, y luego usar la ranura T-25 para quitar todo. Hay 6 tornillos en la parte inferior, simplemente retírelos uno por uno.
4. Separe el parachoques delantero, sostenga el lugar donde están pegados el parachoques delantero y el guardabarros con las manos y luego sepárelos suavemente, abriendo los lados izquierdo y derecho. Sepárelos lentamente para evitar romper el clip de plástico del interior.
5. Después de separar los dos lados, es necesario separar el contacto entre el parachoques delantero y el deflector, debido a que la parte inferior está pegada al deflector mediante clips, solo necesita usar suavemente las manos. Simplemente tire del parachoques delantero hacia afuera, pero no preste demasiada atención.
6. Después de separar el parachoques delantero de la carrocería del automóvil, debe quitar los enchufes del mazo de cables de las luces antiniebla en ambos lados y sacarlos suavemente con las manos. Luego hay un enchufe grande, que. es el control del sensor electrónico en el parachoques delantero, también es necesario quitar el enchufe grande, tres enchufes seguidos.
Esquema de desmontaje del parachoques Volkswagen Lavida La fijación del parachoques se realiza principalmente mediante tornillos y hebillas. Tomemos como ejemplo el parachoques anterior. El punto de fijación del tornillo está en el extremo delantero de la cubierta de la cabina. Los dos lados del parachoques están conectados entre los revestimientos del guardabarros y los tornillos de fijación en la parte inferior de la carrocería del automóvil, después de quitar los tornillos, solo se fijan las hebillas. La siguiente imagen es un diagrama de desmontaje del parachoques Lavida.
¿Cuánto cuesta pintar un paragolpes Volkswagen Lavida? El coste de pintar un solo paragolpes Lavida es de unos 400, sin incluir los paragolpes delantero y trasero juntos. El precio de un solo parachoques es generalmente de unos 1.400 yuanes. La placa exterior y el material amortiguador del parachoques están hechos de plástico. La viga transversal está estampada con una lámina laminada en frío con un espesor de aproximadamente 1,5 mm para formar una forma de U. ranura; la placa exterior y el material de amortiguación están unidos al travesaño. En la parte superior, el travesaño está atornillado a la viga longitudinal del marco y se puede retirar en cualquier momento.
(Imágenes/Texto/Fotos: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la Bestia)