¿Qué puede hacer Alemania pero Japón no?
Zeiss es reconocida como la mejor lente del mundo. Es ampliamente utilizado en tecnología de punta, telescopios, microscopios, lentes de cámaras profesionales, telescopios astronómicos, telescopios astronómicos, instrumentos oftálmicos, instrumentos quirúrgicos informáticos de alta precisión, alunizaje de la nave espacial Apollo y otros campos y equipos. Las personas que están familiarizadas con las cámaras digitales de Nokia y las personas que utilizan cámaras digitales de Nokia, están familiarizadas con las cámaras digitales de Nokia.
La transmisión alemana ZF y el motor de camión pesado Manman son reconocidos como los mejores del mundo. Las tres partes principales de un automóvil son el motor, la transmisión y el chasis. Los coches japoneses son conocidos por ser económicos, fiables y seguros. Hay que admitir que Japón está más avanzado que China, pero en todo el mundo, especialmente en el campo de los camiones pesados, las transmisiones y motores diésel alemanes son reconocidos como los primeros del mundo. Incluso el tanque de batalla principal estadounidense M1A2 debe utilizar centrales eléctricas alemanas. No es que Estados Unidos no pueda producirlo, simplemente no es tan bueno como Alemania.
Además, las máquinas herramienta industriales alemanas, los juegos de engranajes Siemens y la química fina (representada por BASF) también han formado ventajas obvias japonesas. Pero en cuanto al tono de esta cuestión, debemos admitir que Japón es un país con una población de 65.438+200 millones de habitantes, mientras que Alemania es sólo un país con una población de 80 millones. La ventaja de Alemania reside en la acumulación de tiempo (Alemania estuvo en el campo líder en la segunda revolución industrial y Japón en el campo de recuperación), mientras que la ventaja de Japón reside en la escala. Por lo tanto, la cobertura industrial de Japón es más amplia que la de Alemania, especialmente la industria electrónica (como Sony Daihatsu, Alemania tiene una ventaja sobre Japón en términos de profundidad industrial).