La reanudación del trabajo en las fábricas norteamericanas de Honda se ha retrasado, con un tiempo de cierre promedio de 15 días.

Chess News el 3 de abril, según el medio extranjero Reuters, mientras la epidemia de neumonía por el nuevo coronavirus continúa intensificándose en América del Norte, Honda Motor anunció el 2 de abril que sus fábricas en Estados Unidos, Canadá y México El trabajo no se reanudará por el momento. Entre ellos, las fábricas en Estados Unidos y Canadá están programadas tentativamente para reanudar sus trabajos el 10 de abril, y las fábricas en México están programadas tentativamente para reanudar sus trabajos el 13 de abril. En la actualidad, Honda ha cerrado temporalmente todas las plantas de fabricación en Estados Unidos y Canadá, y sólo dos plantas en México continúan produciendo en América del Norte.

Honda cerró previamente algunas fábricas en Norteamérica el 23 de marzo. Inicialmente planeó suspender la producción durante 6 días y reanudar el trabajo el 31 de marzo. Sin embargo, la prevención y el control de la epidemia del nuevo coronavirus en América del Norte no han logrado resultados significativos, lo que ha provocado repetidos retrasos en la reanudación del trabajo en las fábricas. Según previsiones de los medios extranjeros, la suspensión de la producción de Honda afectará el progreso de la producción de 100.000 vehículos.

1. ¿La fábrica norteamericana de Honda retrasará la reanudación de la producción? Afectando el avance de producción de 100.000 vehículos

Según información difundida por la Organización Mundial de la Salud, a las 18:00 horas Centro. Hora europea el 2 de abril (hora de Beijing) A la 1 a.m. del 3 de abril), había 187.000 casos confirmados de COVID-19 en los Estados Unidos, incluidas 3.846 muertes. El número de casos confirmados en Canadá se acerca a los 10.000 y el número de casos confirmados en México ha llegado a 1.200. El número de casos confirmados ha ido aumentando día a día. La epidemia en los tres países de América del Norte aún no se ha controlado eficazmente.

El 2 de abril, hora local, Honda Motor anunció que debido a que la epidemia de neumonía por el nuevo coronavirus no se ha controlado eficazmente, se pospuso el plan anterior de reanudar el trabajo el 31 de marzo. Entre ellas, todas las fábricas de Estados Unidos y Canadá no han reanudado sus trabajos desde que suspendieron la producción el 23 de marzo. Actualmente se espera que la suspensión continúe hasta el 10 de abril.

▲Planta de Honda en Ohio, Estados Unidos

Dado que la situación epidémica en México no ha sido optimista en los últimos días, Honda ha decidido suspender la producción en la planta de Celaya, en el centro de México, hasta 13 de abril. Además, la fábrica de El Salto en México, que no ha suspendido la producción antes, también suspenderá oficialmente la producción el 4 de abril y se espera que la suspensión continúe hasta el 13 de abril.

Actualmente, 17 fábricas de Honda en Norteamérica han cesado su producción, y sólo dos fábricas en México siguen produciendo en Norteamérica. Se entiende que durante la suspensión de la producción de Honda, 27.600 trabajadores automotores de Honda en Norteamérica regresarán a casa para trabajar. Se espera que la larga suspensión de la producción afecte la producción y entrega de 100.000 vehículos.

2. ¿Honda es la primera empresa automovilística japonesa en anunciar la suspensión de la producción? Se espera que suspenda la producción durante al menos medio mes

El 18 de marzo, tras los tres principales. Las empresas automovilísticas norteamericanas General Motors, Ford Motor y Fiat Chrysler Automobiles después de que FCA (FCA) anunciara la suspensión de la producción en todas las fábricas de América del Norte, Honda Motor también anunció una suspensión de la producción de seis días el mismo día. Compañía automovilística japonesa en Norteamérica anunciará una suspensión de producción.

El mismo día, Honda anunció que cerraría las 12 fábricas estadounidenses en Ohio, Indiana y Alabama. Además, también se cerrarán las tres fábricas de Honda en Canadá, una fábrica en México y las otras tres en México seguirán produciendo.

▲La planta de motores de Honda en EE. UU.

Honda suspendió la producción en la mayoría de sus plantas en América del Norte el 23 de marzo, hora local. Las 16 plantas que cesaron la producción producen respectivamente vehículos Honda. transmisiones y motores. Durante el cierre, Honda llevó a cabo una limpieza profunda de la fábrica para garantizar la higiene de los equipos de producción y las áreas públicas de la fábrica. Además, Honda prometió pagar íntegramente los salarios de los trabajadores durante la suspensión de la producción.

Honda estimó en ese momento que si se suspendía la producción hasta el 30 de marzo, la suspensión de la producción se prolongaría durante 6 días, lo que afectaría a la producción y entrega de 40.000 vehículos. Sin embargo, a juzgar por la situación actual, la suspensión de la producción en la fábrica norteamericana de Honda durará al menos 15 días.

Conclusión: ¿Si la industria manufacturera no puede producir?, se enfrentará a la muerte

La epidemia de COVID-19 todavía se está propagando en América del Norte y es probable que la situación epidémica empeore. Las tres principales empresas automovilísticas norteamericanas, General Motors, Ford Motor y Fiat Chrysler Automobiles (FCA), también habían esperado anteriormente reanudar los trabajos el 30 de marzo, lo que llevaría hasta una semana para calcular la producción. Si un cierre de una semana puede no tener un impacto significativo en la producción, ajustar la jornada laboral más tarde puede compensar la producción. Sin embargo, la lucha norteamericana contra la epidemia no fue muy eficaz, lo que finalmente llevó a que todas las empresas automovilísticas retrasaran el inicio de la producción.

Actualmente, casi todas las industrias de fabricación de automóviles en los Estados Unidos han cerrado. Cuando la industria manufacturera no puede producir, se enfrenta a la recesión y la muerte. Actualmente, muchas empresas automotrices norteamericanas han propuesto planes de reducción salarial. A partir de este mes, las tres principales empresas automotrices norteamericanas implementarán recortes salariales en diversos grados.

General Motors y FCA incluso han implementado planes de reducción salarial para empleados regulares en todo el mundo. Se puede ver que el impacto de la suspensión de la producción en la industria manufacturera es realmente fatal.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.