Vídeo tutorial de rotación
El tutorial de rotación es el siguiente:
1. Montar en posición horizontal, la acción de conducción en posición horizontal es básicamente la misma que la acción habitual de andar en bicicleta, es más simple y relajada. Generalmente se utiliza durante las fases de calentamiento y ejercicio aeróbico de baja intensidad.
Mientras andas en bicicleta, siempre presta atención a mantener la cintura estable y recta. Esto no solo puede reducir la carga sobre la columna lumbar, sino también mejorar aún más el ejercicio de los músculos centrales de la cintura y el abdomen. ; estire los brazos de forma natural y no sea necesario estirarlos.
2. Movimientos de sentarse y subir. Los movimientos de sentarse y subir se basan en sentarse y montar en posición horizontal mientras se mantiene la cintura recta, el centro de gravedad del cuerpo se mueve hacia adelante, la parte superior del cuerpo presiona hacia abajo, los brazos. doble de forma natural y utilice un poco de fuerza para mantener estable la parte superior del cuerpo.
3. De pie y montando. Los dos movimientos de pie son relativamente más difíciles porque el cuerpo pierde un punto de equilibrio al ponerse de pie, pero la intensidad del ejercicio es mayor y el efecto del ejercicio es mejor.
Introducción a las bicicletas dinámicas:
Una bicicleta dinámica es básicamente similar a una bicicleta normal, incluye manillar, asiento, pedales, ruedas y el cuerpo está firmemente conectado como un todo. A diferencia de las bicicletas normales, su estructura se puede ajustar en gran medida para que el ciclista se sienta más cómodo.
Antes de subir al autobús, primero debes decidir la altura del asiento. Por lo general, esta altura se basa en la altura cuando estás parado en el suelo y levantas los muslos para que queden al ras del suelo. De esta manera, el ángulo entre los muslos y las pantorrillas no será demasiado pequeño al montar, reduciendo así la carga sobre el. Rodillas y prevención de daños en las rodillas. Entonces la posición del manillar viene determinada por la posición del asiento. Lo mejor es colocar las manos delante del manillar y apoyar los codos en el manillar. Tu cuerpo debe ser compacto y tus brazos deben extenderse hacia adelante sin ninguna dificultad.