Cómo controlar la rotación hacia adelante y hacia atrás del motor de la puerta enrollable

1. Uno es el control de voltaje del inducido, que se controla controlando la señal de voltaje aplicada en ambos extremos del devanado del inducido cuando el campo magnético del estator permanece sin cambios. velocidad y par de salida.

2. El otro es el control del campo magnético de excitación, que cambia la fuerza del campo magnético del estator cambiando el tamaño de la corriente de excitación, controlando así la velocidad del motor y el par de salida.

Métodos de mantenimiento:

1. El entorno de uso siempre debe mantenerse seco, la superficie del motor debe mantenerse limpia y la entrada de aire no debe estar bloqueada por polvo o fibras. , etc.

2. Cuando la protección térmica del motor funciona continuamente, se debe descubrir que la falla proviene del motor o de una sobrecarga o que el valor de configuración del dispositivo de protección es demasiado bajo. Solo después de que se elimine la falla. sea ​​puesto en funcionamiento.

3. Asegúrese de que el motor esté bien lubricado durante el funcionamiento. Generalmente, cuando el motor funciona durante aproximadamente 5.000 horas, se debe reponer o reemplazar la grasa. Cuando se descubre que el rodamiento está sobrecalentado o deteriorado durante el funcionamiento, la grasa hidráulica debe reemplazarse a tiempo.

Al reemplazar la grasa, se debe quitar el aceite lubricante viejo y se deben limpiar las ranuras de aceite de los cojinetes y las tapas de los cojinetes con gasolina, y luego se deben limpiar las ranuras de aceite de los cojinetes y las tapas de los cojinetes. a 1/2 (2 polos) y 2/3 (4, 6 y 8 polos). La cavidad entre los aros interior y exterior del rodamiento se llena con grasa de litio ZL-3.

4. Cuando finalice la vida útil del rodamiento, la vibración y el ruido del motor aumentarán significativamente. Cuando el juego radial del rodamiento alcance los siguientes valores, se debe reemplazar el rodamiento.

5. Al desmontar el motor, saque el rotor por el extremo extendido o no extendido del eje. Si no es necesario retirar el ventilador, es más conveniente retirar el rotor de la extensión no axial. Al retirar el rotor del estator, se deben evitar daños en los devanados del estator o en el aislamiento.

6. Al reemplazar un devanado, se debe registrar la forma, tamaño, número de vueltas, calibre del cable, etc. del devanado original. Cuando se pierden estos datos, hay que pedírselos al fabricante. Cambiar el diseño original del devanado a voluntad muchas veces empeorará una o más propiedades del motor, o incluso lo inutilizará.