Hay nueve puertas en el centro de la ciudad de Beijing City Gate.
El arco de Zhengyangmen fue construido en el cuarto año de la dinastía Ming (1439). Su forma arquitectónica es una fortaleza de ladrillo con una altura de torre de 12 metros. Su entrada es un arco de cinco voltios y cinco cupones, que se abre en el centro de la torre. Es la única puerta abierta entre las nueve puertas del centro de la ciudad y está dedicada a dragones, carros y fénix. La torre de vigilancia se encuentra en la cima de la colina con doble alero y está decorada con azulejos grises y vidrio verde. Hay cuatro pisos arriba y abajo, y hay 94 ventanas de flechas en los lados este, sur y oeste, que se pueden usar para disparar flechas. Hay siete torres de flechas, de 62 metros de ancho, y cinco bahías en el norte, de 42 metros de ancho y 24 metros de alto. Tienen puertas dobles, con una puerta colgante (es decir, una puerta de mil jin) en el frente y una de hierro. Puerta batiente en la parte trasera.
Zhengyangmen tiene una torre construida sobre una plataforma de ladrillo, que cubre un área de 3047 metros cuadrados. La altura de la plataforma es de 13,2 metros y hay murallas de la ciudad con una altura de 1,2 metros al norte y al sur. bordes. Hay una puerta de entrada en el centro de la plataforma de la ciudad y una puerta pesada está instalada dentro de la puerta. La torre tiene dos pisos de altura, bordeada con tejas grises y vidrio verde, y tiene una estructura de doble alero y tres caídas. Hay puertas en los lados superior e inferior de la torre. Siete habitaciones son anchas (41 m) y tres habitaciones son profundas (21 m). Hay pasillos arriba y abajo. El edificio tiene 36,7 metros de ancho, 16,5 metros de fondo y 27,3 metros de alto. La altura total de la torre es de 42 metros, lo que la convierte en la más alta y grande de todas las puertas de la ciudad de Beijing.
Hay una torre de flechas al sur de la Torre Zhengyangmen, que cubre un área de 21,47 metros cuadrados. Es un edificio de barrera de ladrillo. La parte superior tiene incrustaciones de azulejos grises y vidrio verde, con un alero doble que descansa sobre la cima de la montaña. La torre de flecha tiene cuatro pisos arriba y abajo, con la torre al sur y la parte inferior del fuerte al norte. Hay siete tramos en el lado sur, de 62 metros de ancho y 12 metros de profundidad. El edificio tiene 26 metros de alto. y la Torre Liancheng tiene 38 metros de altura. También es la torre de flechas más alta y grande de Beijing. Hay cuatro niveles de agujeros para flechas en la torre de flechas, con 13 agujeros en cada capa (las otras ocho torres de flechas en el centro de la ciudad tienen 12 agujeros en cada capa. Hay cuatro capas de agujeros para flechas en el este y el oeste). cuatro agujeros en cada capa. El arco de Zhengyangmen tiene una forma única y siempre ha sido considerado un símbolo del antiguo Beijing.
Entre la torre de las flechas y la torre de la puerta se encuentra el Wengcheng, que tiene 108 metros de ancho y 85 metros de profundidad. Hay dos torres de esclusas en el este y el oeste, con puertas de entrada debajo y miles de cerraduras en las puertas. Normalmente, la torre de vigilancia y la puerta debajo de la puerta este están cerradas, y las personas que entran y salen deben pasar por alto la puerta de entrada debajo de la puerta oeste. Chongwenmen, anteriormente conocido como Wenmingmen, se conoce comúnmente como Hademen y Haidaimen. Chongwenmen es famoso por la tortuga de hierro en el templo Zhenhai en la ciudad de Wengcheng Zuoshou. Además, los fuertes impuestos aduaneros de Chongwenmen también disuadieron a los empresarios extranjeros. La "tortuga de hierro Chongwen" es famosa en todo Kioto. Tome un vagón del vino, la ruta del vino está fuera de la ciudad. En aquellos días, la mayoría de los vinos finos se enviaban desde Zhuozhou, Hebei y otros lugares, por lo que era natural tomar la ruta del sur hacia Beijing. El carro del vino avanzó hasta Zuo'anmen en las afueras de la ciudad y luego hasta Chongwenmen para pagar impuestos. Se han designado dieciocho hoteles en Chongwenmen para recaudar impuestos sobre las bebidas alcohólicas de manera uniforme, comúnmente conocidos como los dieciocho hoteles. Los impuestos al vino son elevados. Para ganarse la vida, los pequeños talleres cerveceros ordinarios a menudo se cuelgan en el pecho cuellos de orina de cerdo llenos de vino por la noche y trepan en secreto las murallas de la ciudad para evitar pagar altos impuestos. Este es un contrabandista. Llevar alcohol ilegal era un trabajo duro y peligroso. Presionaron sus espaldas contra la muralla de la ciudad, usaron sus pies y manos para empujar y raspar las partes ligeramente sobresalientes de cada fila de ladrillos de la ciudad, treparon poco a poco y ataron sus cuerpos con cuerdas cuando llegaron a la ciudad. La brutal explotación por parte de los gobernantes feudales obligó al pueblo a luchar por la supervivencia. Por lo tanto, la Oficina de Impuestos de Chongwen se llamaba Paso Guimen en ese momento.
Desde finales de la dinastía Ming, ha habido una escena bastante animada afuera de la Puerta Chongwen, con vendedores de todos los tamaños y tráfico intenso. El foso está despejado, hay puentes sobre el río, barcos en el medio del río y flores, plantas y árboles a ambos lados. Los sauces verdes dan la bienvenida al viento y las flores rojas dan la bienvenida a la luna brillante. Es tan hermoso. Más tarde, el foso se fue llenando de sedimentos y el gobierno Qing y los señores de la guerra de la República de China no redoblaron sus esfuerzos. El paisaje del pasado ha desaparecido para siempre. El transporte desde Chongwenmen al Palacio Pantao se cambió a montar en burro; los burros conocen el camino, no caminan, no necesitan gente que los guíe y recogerán a las personas cuando lleguen al destino, por lo que no lo harán. cometer errores. Esta situación duró hasta vísperas de la liberación. La Puerta Xuanwu fue construida en la dinastía Ming y originalmente se llamó Puerta Shuncheng. Pasó a llamarse Puerta Xuanwu en el cuarto año de Zhengtong. Es una de las puertas sur del centro de la ciudad. El nombre de Xuanwumen sigue la antigua etiqueta de "Escribir a la izquierda y Wu a la derecha". Las dos puertas corresponden a una escritura y la otra a "Marcial", que significa "La civilización gobierna la seguridad militar y el país es para siempre sólido". ". Debido a la intención de adquirir armas, la escuela de guardias para entrenar a los defensores de la puerta de la ciudad estaba ubicada afuera de la Puerta Xuanwu. Zona de confluencia.
La Puerta Xuanwu, también conocida como Puerta de la Ciudad Shun en la Dinastía Yuan, fue construida en el año 17 del reinado Yongle de la Dinastía Ming cuando se estaba ampliando el muro sur de Beijing. Fue nombrada Ciudad Shun. Puerta en la dinastía Yuan. En el primer año de Zhengtong, el gobierno Ming reconstruyó la torre de la ciudad y añadió urnas, torres de flechas y torres de entrada. Se completó el proyecto de Zhengtong de cuatro años. "Tokyo Fu" de Zhang Heng pasó a llamarse "Xuanwumen" porque significaba "La leyenda de las artes marciales". La Torre de la Puerta de Xuanwumen tiene cinco pisos y 32,6 metros de ancho. Hay tres cuartos de fondo con una profundidad de 23 metros; el edificio tiene 33 metros de altura; tiene edificios dobles y aleros dobles, apoyados contra las montañas, con tejas de tubo gris, azulejos verdes y verdes y bordes recortados. Wengcheng tiene 83 metros de largo de norte a sur y 75 metros de ancho de este a oeste. Hay una puerta de entrada en el muro oeste y la torre de la puerta está encima. En la plataforma del muro sur de Wengcheng se encuentra la torre de flechas, que tiene siete pisos de alto y 36 metros de ancho. La profundidad de penetración es de 21 m y la altura de la plataforma de conexión es de 30 m.
Más allá de la puerta de Xuanwu se encuentra el campo de ejecución de Caishikou. Los coches de la prisión a menudo entran y salen por esta puerta, que se llama la "Puerta de la Muerte". Lo que vale la pena recordar es que el cañón del mediodía en Wengcheng suena todos los días, lo que sorprende a los habitantes de Beijing lo llaman el "cañón del mediodía de Xuanwu". Viaja en el coche de la prisión. Porque el lugar de ejecución estaba ubicado en el mercado de verduras frente a la Puerta Xuanwu. Al prisionero que ha sido juzgado por el Ministerio de Castigos y sale por la Puerta Xuanwu se le pide que sea decapitado. En el techo de la puerta de la Puerta Xuanwu están grabados tres caracteres: "Es demasiado tarde para arrepentirse", pero nunca es demasiado tarde para arrepentirse. Es hora de hacer preguntas antes de que sea demasiado tarde para arrepentirse. Caishikou es la zona del centro de Beijing. Las personas de las provincias del sur tienen que pasar por él cuando cruzan el puente Marco Polo, ingresan a Guang'anmen y luego ingresan al centro de la ciudad de Beijing. Hace mucho tiempo este fue un famoso lugar de matanza. No existe una ubicación fija para el campo de ejecución en Caishikou. Los jueces suelen instalarse frente a comerciantes o farmacias en el lado norte de Caishikou Road. Al final de la dinastía Song y al comienzo de la dinastía Yuan, Wen Tianxiang, el primer ministro de la dinastía Song, que había sido encarcelado por los gobernantes de la dinastía Yuan durante cuatro años, finalmente fue asesinado en Caishikou porque se negó a rendirse. En el campo de ejecución, supervisó solemnemente al oficial decapitador y dijo: "Lo que puedo hacer por la dinastía Song finalmente está hecho". Luego murió generosamente. Tan Sitong, uno de los Seis Caballeros de 1898, una vez gritó aquí sus heroicas últimas palabras: "Espero que aquellos que matan a ladrones no puedan recuperarse y morir bien, lo más rápido posible". suelo. La Torre de la Puerta Dongzhimen tiene la misma forma que la Puerta Chaoyang, pero las regulaciones son un poco más pequeñas. Las cinco salas tienen 1,5 m de ancho y las tres salas tienen 15,3 m de profundidad. El edificio tiene 34 metros de altura. Xizhimen, con cuatro ángulos rectos; 62 metros de este a oeste y 68 metros de norte a sur. En el lado sur de la pared de la urna, hay una puerta con una torre de entrada. A principios de la década de 1920, la entrada a la Torre de la Puerta Dongzhimen fue fotografiada de este a oeste en la urna. La palabra "Dongzhimen" incrustada en la frente de la puerta es claramente visible; la práctica de "cinco voltios y cinco cupones" en la parte superior de la puerta también es clara; el pavimento de piedra de Scraggy muestra los cambios del tiempo.
Dongzhimen está situado en el lado oeste del paso elevado de Dongzhimen de la segunda carretera de circunvalación este de Beijing. Originalmente era la Puerta Chongren, la puerta central del muro este en la dinastía Yuan. Fue reparado en el primer año de Hongwu (1368), el cuarto año de Hongwu (1371) y el decimoséptimo año de Yongle (1419) en la dinastía Ming. En el año trigésimo sexto del reinado del emperador Kangxi en la dinastía Qing (1697), se construyó una puerta de agua en las afueras de Dongzhimen para gestionar las mercancías que entraban a Beijing. En el tercer año de Jiaqing de la dinastía Qing (1798), la torre fue reconstruida. En 1915, debido a la construcción del ferrocarril de circunvalación, la ciudad de las urnas y la torre de la puerta fueron demolidas, y se construyeron pasarelas de ladrillo en zigzag a ambos lados de la parte trasera de la torre de flechas. La torre de vigilancia fue derribada en 1927, quedando sólo el estribo de la torre de vigilancia, que fue derribado en 1958. En 1950, se abrió una brecha en el lado norte de la puerta de la ciudad de Dongzhimen para facilitar el tráfico, y en 1965, se demolió la torre de la ciudad de Dongzhimen. En 1979, se construyó un paso elevado en el lado este del sitio original de la puerta de la ciudad, que es una importante intersección de tráfico. Cerca se encuentran la estación de metro de Dongzhimen y la estación de autobuses de larga distancia de Dongzhimen. Xizhimen es una de las nueve puertas antiguas de la ciudad en el centro de la ciudad de Beijing y ha sido una importante puerta de entrada a las dos capitales desde la dinastía Yuan. Xizhimen puede considerarse un lugar famoso en los tiempos antiguos y modernos. En la dinastía Yuan, fue la sede de la ciudad capital y de la Puerta Yi, y en las dinastías Ming y Qing, fue una de las nueve puertas del centro de la ciudad de Shijing. Esta es la puerta más grande además de la Puerta Zhengyang. Además, Xizhimen era también la única puerta a través de la cual las ruedas hidráulicas que llevaban agua desde la montaña Yuquan al palacio durante las dinastías Ming y Qing se llamaban "Puerta del Agua".
Xizhimen fue construida por Kublai Khan, el fundador de la dinastía Yuan, cuando estaba construyendo una nueva ciudad al noreste de la antigua ciudad de Jindu desde la dinastía Yuan hasta la dinastía Yuan (1267). Xizhimen se llamaba Heyimen en la dinastía Yuan y era la puerta hermana de Dongzhimen. Liu es el diseñador jefe de Xizhimen y Guo Shoujing es responsable del diseño de la fuente de agua. Fue diseñado y construido de acuerdo con el diseño ideal de la capital imperial de Li Zhou y se completó en el año 22 de la dinastía Yuan. En el invierno del decimoctavo año de la dinastía Yuan (1358), el emperador Shun de la dinastía Yuan ordenó la construcción de 11 tinajas de barro con puertas de la ciudad, incluida la puerta Heyi y el puente colgante con foso fuera de la ciudad. En el primer año de Hongwu en la dinastía Ming (1368), Xu Da dirigió su ejército para capturar Beijing.
Para evitar el contraataque de Bei Yuan, ordenó a Hua Yunlong que renovara Heyimen y las murallas de la ciudad cercana. Después de la reconstrucción en el año 17 del reinado de Yongle, pasó a llamarse Xizhimen. En el primer año de la dinastía Ming (1436), el emperador Yingzong de la dinastía Ming ordenó al eunuco Ruan An y a otros que supervisaran la reparación de la pagoda Shijing Jiumen, que tardó cuatro años en completarse.
Durante la construcción, la apertura de la puerta original de Heyi Gate se utilizó para presionar la urna original debajo de la nueva urna. Hay registros en libros históricos de que en el año cuarenta y seis de Wanli en la dinastía Ming, la Torre Xizhimen fue destruida por un fuerte viento. La Torre Xizhimen y la Torre Flecha fueron renovadas en el año 54 del reinado de Qianlong en la dinastía Qing. En el año 20 del reinado de Guangxu (1894), se reparó el camino de piedra de Xizhimen al Palacio de Verano y se reparó la Torre Xizhimen. al mismo tiempo. Más tarde, debido al estallido de la guerra chino-japonesa, el proyecto se interrumpió antes de su finalización. La Torre de la Puerta Xizhimen, la Torre Flecha y Wengcheng fueron reparadas en 1950. La Torre de la Puerta Xizhimen y la Torre Flecha fueron demolidas en 1969 durante la construcción del metro Circle Line. Debajo de la Torre Flecha, se descubrieron las puertas subterráneas de la Dinastía Yuan y Yimen Wengcheng, y se construyó una carretera en el sitio original.
La base de la Torre Xizhimen tiene 40,9 metros de ancho, la parte superior de la torre tiene 24 metros de profundidad, la torre tiene 10,75 metros de alto, la puerta interior tiene 8,46 metros de alto y la puerta exterior tiene 6,3 metros de alto. . Los caminos izquierdo y derecho dentro de la plataforma tienen 5 m de ancho, las cinco torres son de ancho, el corredor tiene 32 m de ancho y tres de profundidad, el corredor tiene 15,6 m de profundidad y la torre tiene 32,75 m de altura. La urna tiene forma cuadrada, 62 metros de largo de este a oeste y 68 metros de ancho de norte a sur. Hay una puerta en el lado sur de la urna, una torre de entrada en la puerta y un templo imperial en la esquina noreste. La Puerta Chaoyang, también conocida como Puerta Qihua en la dinastía Yuan, es la puerta a través de la cual se envían todos los granos de Jiucang. Por lo tanto, un montón de espigas están grabadas en la puerta de Wengcheng, y el camión de granos "Chaoyang Grain Spikes" es la primera persona en saludar al dios cuando se transporta del sur al norte. La Puerta Chaoyang tiene la forma de la Puerta Chongwen, con cinco tramos, 31,35 m de ancho, tres tramos y 19,2 m de profundidad. El edificio tiene 32 metros de altura. La forma de la torre de flechas es ligeramente la misma que la Puerta Xuanwu, siete tramos de ancho, 32,5. metros de ancho, tres crujías y 25 metros de fondo. En la antigüedad, era la principal ruta de transporte hacia Beijing. Después de una demolición en 1915, fue completamente demolido en 1956 y pasó a ser una sombra de la historia. Además, hay una película con el mismo nombre llamada "Chaoyang Gate".
Las dos puertas del lado este se llaman Chaoyangmen y Dongzhimen. Chaoyangmen es la puerta de entrada y salida de alimentos. La gente de Beijing básicamente obtiene su comida de dos lugares. Pero hoy en día, algunas personas mayores todavía la llaman Puerta Qihua y, a veces, se la llama erróneamente "Puerta Qihuo". Probablemente por eso todos los tesoros raros del sur son inferiores a los demás. Camión de granos. Por lo tanto, hay un patrón tallado en el techo de Chaoyangmen. Cuando el grano entra por la puerta Chaoyang, se almacena en un granero cercano. Los topónimos de Chaoyangmen ahora incluyen Milucang, Haiyuncang y Xintaicang, todos los cuales eran almacenes para almacenar grano oficial en ese momento.
En el cuarto año de la dinastía Yuan (1267), Kublai Khan ordenó "construir una nueva ciudad al lado de la ciudad con un radio de 60 millas... dividida en once puertas... El sol en el lado derecho del este brillará. El sol a la izquierda brillará..." (Mansión Shuntian), y la "Puerta Qihua" ubicada en el "justo este" en este artículo es la Puerta Chaoyang de hoy.
En comparación con sus generaciones posteriores, la Puerta Qihua construida originalmente era inevitablemente tosca, con sólo una torre y únicamente tierra apisonada como material de construcción. El diario de viaje de Kyle Polo puede utilizarse como prueba. "(La ciudad capital) está rodeada por muros de tierra", describió además la forma de los muros conectados a las puertas de la ciudad. "La raíz del dominio tiene diez escalones de espesor, pero cuanto más alto se vuelve, más delgada se vuelve. La cima de la ciudad tiene sólo tres escalones de espesor" ("Los viajes de Marco Polo" Se puede ver que la forma del dominio). La muralla de la ciudad en ese momento era obviamente trapezoidal.
"En el invierno del año 19 de Zheng Zheng (1359), se construyó Shenshuo y Shi Jing fue convocado para construir once puertas y construir un puente colgante de urna" ("Shuntian Fu Zhi"). La Puerta Qihua, junto con las otras diez puertas, comenzaron a convertirse en edificios individuales hasta convertirse en complejos de edificios. Sustituyentes Ming,
La Puerta Qihua pudo conservar su antiguo nombre y fue reparada muchas veces, la más grande ocurrió en la dinastía Ming. El proyecto comenzó en el primer mes del segundo año de la Iglesia Ortodoxa (1437) y se completó en abril del cuarto año de la Iglesia Ortodoxa (1439). Se construyeron nueve torres, atalayas y vasijas de barro. Después de la finalización del proyecto, la Puerta Qihua pasó a llamarse Puerta Chaoyang.
La Puerta Chaoyang fue renovada muchas veces durante la dinastía Qing, pero la forma de la puerta aún no era muy especial. El escritor sueco Xi Longren dijo que la estructura de la Torre de la Puerta Chaoyang es ordinaria y su forma es la misma que la de la Puerta Pingze (ahora Puerta Fucheng), pero es diferente en los detalles. La única característica es que el ancho es mayor que otras torres y las dimensiones son relativamente planas, por lo que la puerta es un poco más grande. Situado en el centro del distrito Xicheng. En la dinastía Yuan, era la ubicación de la Puerta Pingze de la ciudad capital, y en las dinastías Ming y Qing, era una de las nueve puertas del centro de la ciudad de Shijing.
En el cuarto año de la dinastía Yuan (1267), Kublai Khan, el fundador de la dinastía Yuan, construyó una nueva ciudad en el noreste de la ciudad de Jinzhong, que se completó en el año 22 de la dinastía Yuan. * * *Hay 11 puertas de la ciudad, 3 murallas oeste, este y sur de la ciudad, 2 murallas norte de la ciudad y 1 puerta plana en el medio de la muralla oeste de la ciudad. Dentro de la puerta de la ciudad se encuentra la calle Pyeongtaekmun que conduce al Palacio Daenaigung. En el lado norte de la calle se encuentran la plaza Xicheng, la plaza Futian, la plaza Qingji, el templo Shengdashou Wan'an (ahora templo Miaoying), y en el lado sur de la calle se encuentran la plaza Jincheng, la plaza Xianyi y la plaza Anfu.
En el año veintinueve de la dinastía Yuan (1369), el emperador Shun de la dinastía Yuan ordenó la construcción de varias puertas de la ciudad y puentes colgantes con fosos, incluida la puerta Pingze. En la dinastía Ming, Beijing se construyó sobre la base de la ciudad capital y las 11 puertas se cambiaron a 9 puertas. Excepto que el extremo norte de la muralla occidental de la ciudad se acortó en 2,5 kilómetros, la Puerta Qingming se canceló y el extremo sur se amplió en 1 kilómetro, el resto permaneció básicamente sin cambios y también conservó su antiguo nombre. En el primer año de la dinastía Ming (1436), se construyeron nueve torres en el centro de la ciudad y se completaron en el cuarto año de la dinastía Ming. La Puerta Pingze se cambió a la Puerta Fucheng, con torres, puertas, torres de vigilancia, puertas de urnas y puertas de urnas, que eran más altas que las puertas de la ciudad de la dinastía Yuan. La torre es un edificio pesado de tres aleros con base trapezoidal y junto con la torre tiene una altura de 35,1 metros. La superficie superior de la base está pavimentada con ladrillos de la ciudad, y los ladrillos de la ciudad están conectados al túnel en la parte superior de la muralla de la ciudad. El plan de otras torretas, barbacanas y barbacanas es similar al de Xizhimen. Las calles de la ciudad también pasaron a llamarse Calle Fuchengmen y había salas de patrulla y otras instituciones en el lado sur de la calle. La carretera oficial fuera de la ciudad es una carretera importante que conduce a West Mountain. La mayoría de las regulaciones sobre las murallas de la ciudad de Beijing durante la dinastía Qing siguieron las de la dinastía Ming.
En el año 52 del reinado de Qianlong de la dinastía Qing (1787), se llevaron a cabo reparaciones a gran escala en la puerta de la ciudad y en la torre de flechas. Fuchengmen fue un paso importante para el transporte de carbón a la ciudad de Mentougou durante las dinastías Ming y Qing, por lo que se llamó Puerta del Carbón. En la década de 1970, se construyó un ferrocarril subterráneo alrededor de la ciudad, se demolieron las torres de la ciudad y las murallas cercanas y se rellenó el foso para que sirviera de carretera.
Más tarde, Fuchengmen evolucionó hasta convertirse en un título de propiedad, que generalmente se refiere a las proximidades del puente Fuchengmen, es decir, las calles Fuchengmen sur y norte, y las calles interior y exterior de Fuchengmen. El noreste es la oficina del subdistrito de Fusuijing, el sureste es la oficina del subdistrito de Shengfeng y el oeste es la oficina del subdistrito de Fuwai. Entre ellos, los sitios originales de Fuchengmen South Street y North Street eran las murallas del centro de la ciudad y los fosos de Beijing. Andingmen, Yuan lo llamó la puerta. Fue construida en el primer año de Hongwu en la dinastía Ming (1368) y la torre fue construida en el cuarto año de Zhengtong (1439). En el décimo año del reinado de Xianfeng de la dinastía Qing (1860), después de la caída del puente de Bali en Tongzhou, las fuerzas británicas y francesas atacaron primero a Andingmen y luego capturaron Beijing el 13 de octubre. En 1915, la barbacana y la torre de esclusa fueron demolidas durante la construcción del ferrocarril que rodeaba la ciudad. La torre de flechas fue desmantelada en 1956. La torre fue demolida en 1969.
Para enviar tropas para ganar la guerra, este nivel ha vuelto a la puerta de la retirada. Entre las nueve puertas de Kioto, ocho templos Guandi están construidos en urnas. Sólo la puerta Anding tiene el templo Zhenwu, que es único entre las puertas de la ciudad. A juzgar por las fotografías tomadas en 1924, los edificios están limpios y la distribución es exquisita.
"An Ding Zhen Wu" es único entre todos los géneros. La dinastía Qing implementó un sistema de división de ciudades para abanderados y civiles en Beijing. Los ocho estandartes se dividen en ocho estandartes manchúes, ocho estandartes mongoles y ocho estandartes han. Uno * * es amarillo blanco rojo azul amarillo blanco rojo azul. Después de que los oficiales y soldados de los Ocho Estandartes y sus familias se establecieron en Beijing, el gobierno Qing ordenó la ocupación de casas en el centro de la ciudad para que vivieran los abanderados. Los pueblos Han y Hui que solían vivir en el centro de la ciudad se han mudado al exterior de la ciudad. El centro de la ciudad está centrado en la Ciudad Imperial y está dividido en cuatro esquinas por ocho banderas: dos banderas amarillas están ubicadas en el norte: la bandera amarilla está ubicada en Andingmen y la bandera amarilla está ubicada en Deshengmen; al este: la bandera blanca está ubicada en Chaoyangmen y la bandera blanca está ubicada en Dongzhimen y las dos banderas rojas están ubicadas en el este. Al oeste: la bandera roja está incrustada en Fuchengmen y la bandera roja está en Xizhimen; las dos banderas azules están en el sur: la bandera azul con incrustaciones está en Xuanwumen y la bandera de Zhenglan está en Chongwenmen.
De hecho, Andingmen viaja en un camión de estiércol porque la zona cercana al Templo de Ditan solía ser el principal vertedero de estiércol de Pekín. La razón por la que decimos que los carros regresan a la ciudad es en realidad una especie de elegancia, al igual que Shoupi Hutong se cambió a Shoubi Hutong, Shoupi Hutong se cambió a Shoubi Hutong, Niuti Hutong se cambió a Liuti Hutong y Dung Factory Courtyard se cambió a Igual que el patio de Zhang Fen. Este es un significado. Beijing Deshengmen fue construido en el segundo año de la dinastía Ming (1437). Es una de las nueve puertas del centro de la ciudad de Beijing durante las dinastías Ming y Qing. Consiste en una torre de la ciudad, una torre de flechas y una torre de cerradura. y una puerta de la ciudad. Yuan es la puerta a la virtud y la puerta al envío de tropas a luchar. El mensaje era "Desheng".
Desde entonces, las puertas de la ciudad y las torres de vigilancia se han mantenido en todas las dinastías. En 1951, el estado asignó fondos para la reconstrucción. En 1980 fue completamente restaurado. En 1982 se creó el Instituto de Preservación Cultural, que se abrió al mundo exterior. En 1992, se restauró el templo Zhenwu en Wengcheng. Actualmente, desde hace muchos años se llevan a cabo exposiciones de monedas históricas antiguas en la Torre Arrow.
Deshengmen ha sido un importante centro de transporte en Beijing desde la antigüedad. Deshengmen es ahora el punto de partida de la autopista Badaling, que conecta el norte de Beijing porque hay una estación de metro cerca, la estación de metro Jishuitan se ha convertido en la primera estación de transferencia de metro de Beijing;
En aquella época, había un ferrocarril entre el exterior de la muralla de la ciudad de Deshengmen y el foso. Este ferrocarril todavía existe vagamente en los recuerdos de la infancia de muchas personas. Debido a que el tren bloquea la carretera, a veces retrasa el autobús que va al jardín de infancia. El ferrocarril fue demolido antes de la Revolución Cultural y la muralla de la ciudad fue demolida en el invierno de 1969.
El norte es Xuanwu según las estrellas. Xuanwu es el espadachín principal, por lo que cuando envían tropas a luchar, suelen salir de la ciudad por la puerta norte. La razón por la que se llama Deshengmen significa "ganar con virtud" y "ganar con virtud". Una vez que estalla una guerra, se envían tropas desde Deshengmen y se trasladan tropas desde Andingmen, lo que significa "capturar la bandera" y "paz y estabilidad", respectivamente.
Es una importante puerta de entrada de la capital a la parte norte de la Gran Muralla y es conocida como la "Puerta Militar". La expedición al norte del emperador Yongle de la dinastía Ming, el emperador Kangxi de la dinastía Qing sofocaron la rebelión de Galdan y el emperador Qianlong reprimió la rebelión de Xiaozhuo, todos tuvieron éxito.
Durante las dinastías Ming y Qing, Deshengmen luchó contra las invasiones militares del norte y fue la posición de defensa de la ciudad más importante de Beijing. Aquí tuvo lugar la famosa Batalla de Beijing.
En los cuarenta y tres años del reinado de Qianlong, hubo una grave sequía y ninguna cosecha. Al final de la dinastía Qing, el emperador Gaozong fue a las Tumbas Ming. Cuando llegó a Deshengmen, nevaba intensamente. A pesar del caluroso verano de este año, el emperador Gaozong estaba tan feliz que hizo una lápida conmemorativa para orar por la nieve. Hay un monumento con un techo amarillo, que es tan alto que no se pueden comparar los tallados en piedra de otras puertas. Por eso se llama “Visitar las virtudes y rezar por la nieve”.
Hay un cañón en el muro este de Deshengmen. Sin embargo, esta arma no es para pelear, sino para decir la hora. Todos los días al mediodía, se disparan cañones contra Deshengmen y Xuanwumen al mismo tiempo, y la gente de la ciudad escucha el sonido de los cañones. Sin embargo, la gente en Beijing lo llama "Xuanwu Noon Cannon", pero no "Desheng Noon Cannon". Se estima que la Puerta Xuanwu siempre mata gente al mediodía, y la gente cae al suelo tan pronto como se dispara el arma. Es más famosa que la Puerta del Infierno. El tesoro de la Ciudad de la Urna de Deshengmen debería ser un pabellón en el medio. En el pabellón hay una alta lápida de piedra, en la que está grabado un poema imperial escrito por el emperador Qianlong cuando tenía 62 años (1797). El emperador en ese momento recordó los años turbulentos del pasado y expresó su orgullo por la palabra "Desheng".