Fotos reales de Baojun E200, un artefacto andante en una tienda en Qingdao

Wuling Baojun ha producido muchos autos increíbles. Además de Wuling Hongguang, el E100, el E200 y el E300 de Baojun, creo que todos pueden clasificarse en esta categoría. Hace algún tiempo tomamos una fotografía real del modelo Baojun E300 antes de su lanzamiento. Hoy veremos si Baojun E200 también tiene capacidades básicas. ¿La foto real que tomamos hoy en el concesionario Qingdao Baojun era del modelo 2019 con un subsidio de 64.800 RMB? ¿250 kilómetros? Versión Zhixiang del coche.

El nuevo coche sigue el estilo de diseño del modelo anterior, que oficialmente se llama diseño geométrico. La parte delantera tiene líneas frías y duras, y las líneas nítidas hacen que el efecto visual del vehículo sea muy reconocible. El diseño de la cara frontal cerrada interpreta bien su identidad como un vehículo de nueva energía, junto con el diseño de faros divididos en ambos lados, la parte superior está dividida en una barra de luz ambiental y la parte inferior está dividida en grupos de faros. La rejilla trapezoidal en la parte inferior del parachoques delantero tiene la función de entrada de aire y disipación de calor, y los marcos naranjas en forma de C en ambos lados son rejillas cerradas decorativas. Adoptando un diseño de dos asientos, la longitud de la carrocería es muy compacta, con una longitud, anchura y altura de 2497/1526/1616 mm respectivamente, y una distancia entre ejes de 1600 mm. Detalles como los pilares A ennegrecidos, la carrocería de dos tonos y las luces traseras pasantes le dan a este automóvil una cierta sensación futurista.

El interior está decorado con una gran cantidad de arcos y se añaden huecos a los detalles. El entrelazado de luz y oscuridad realza la sensación de tecnología en el automóvil. Aunque en el interior sólo hay dos asientos, hay hasta 11 espacios de almacenamiento internos, incluidos los conocidos apoyabrazos de las puertas, ganchos especiales, portavasos, ranuras para tarjetas, etc. Y también hay un espacio de almacenamiento oculto en el asiento del pasajero. La salida de aire recta en cascada reducirá en gran medida la barrera contra el viento. El panel de instrumentos auxiliar está diseñado en el medio de la consola central y los botones de función adoptan un diseño táctil. Al mismo tiempo, el vehículo también está equipado con una interfaz de datos universal para que otros dispositivos se conecten al vehículo.

En cuanto a potencia, está equipado con un motor de tracción con una potencia máxima de 29kW (39Ps) y una batería ternaria de litio. La duración de la batería puede alcanzar los 270 km y los 250 km en condiciones de funcionamiento NEDC.

Recomendación del editor: Francamente, este scooter tiene sus escenarios de uso. Desplazamientos cortos, compras, recoger a los niños del colegio, etc. No sólo puede ahorrar costes de vehículos sino que también facilita el aparcamiento, por lo que también ha ganado un buen reconocimiento en el mercado. Por supuesto, también tiene deficiencias inherentes, como la seguridad y el confort, que es necesario mejorar. Actualmente hay automóviles en exhibición en Qingdao y los amigos interesados ​​pueden ir a la tienda para obtener más detalles.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.