Filtro de modelado de media onda

Principio y mantenimiento del multímetro de puntero magnetoeléctrico

Reparación de problemas del multímetro de puntero MF-47 Corríjame si hay algún problema.

Existen dos tipos de instrumentos punteros: magnetoeléctricos y electromagnéticos. Los multímetros de puntero actuales son principalmente medidores magnetoeléctricos. Los medidores magnetoeléctricos se dividen en tres tipos: tipo magnético interno, tipo magnético externo y tipo magnético interno según diferentes circuitos magnéticos. Cabezal de medidor magnético interno: el acero magnético fuera de la bobina se llama cabezal de medidor magnético interno. Cabezal de medidor magnético externo: el acero magnético fuera de la bobina se llama cabezal de medidor magnético externo. Los multímetros analógicos con cabezales de medidor magnéticos externos pueden introducir fácilmente interferencias. Campos electromagnéticos externos. La medición no es precisa. Por lo tanto, los multímetros analógicos con cabezal medidor magnético externo suelen tener una placa protectora metálica diseñada en la cubierta posterior del multímetro. La función de la placa de protección metálica es proteger la interferencia de campos electromagnéticos externos y hacer que la medición del instrumento sea más precisa, mientras que el cabezal del medidor magnético interno no se diseñará porque no es fácil que el cabezal del medidor magnético interno introduzca interferencias del campo electromagnético externo. Campo y tiene una fuerte capacidad antiinterferencia.

La siguiente es la composición del instrumento magnetoeléctrico:

El instrumento magnetoeléctrico consta de acero magnético (imán permanente), bobina móvil (bobina), espiral de resorte (que genera par de reacción) y puntero La función principal del imán es generar fuerza de campo magnético mediante la introducción de corriente, la función de la espiral es generar un dispositivo de par de reacción, la función de la bobina móvil es impulsar la desviación del puntero y la función de el puntero es para mostrar el tamaño de la señal medida.

Primero hablemos del principio de funcionamiento del instrumento magnetoeléctrico:

Cuando el acero magnético (imán permanente) dentro del instrumento se energiza, la corriente que corta el cable de inducción magnética generará una fuerza del campo magnético, que es lo que nosotros llamamos par de rotación. Esta fuerza del campo magnético, es decir, este par de rotación, impulsará la bobina móvil dentro del instrumento para desviar el puntero. La fuerza del campo magnético generado es diferente según la corriente que fluye hacia el imán dentro del instrumento, por lo que la amplitud de deflexión del puntero de accionamiento de la bobina móvil también es diferente. En otras palabras, cuanto mayor es la corriente que fluye hacia el imán dentro del medidor, más fuerte es la fuerza del campo magnético generado y mayor es la desviación del puntero impulsado por la bobina móvil, lo que significa que la señal medida es grande. Por el contrario, cuanto menor es la corriente magnética que fluye hacia el cabezal del medidor, más débil es la fuerza del campo magnético generada, por lo que menor es la amplitud de deflexión del puntero impulsado por la bobina móvil, lo que significa que la señal medida es pequeña. Basado en este principio, se realiza el tamaño de la señal medida. La función de la espiral es principalmente un dispositivo que genera un par de reacción. Sabemos que la desviación del puntero es causada por el par de rotación de la fuerza del campo magnético. La espiral produce principalmente un par de reacción. En pocas palabras, la espiral produce principalmente un par de torsión opuesto a la fuerza del campo magnético, que llamamos par de reacción. Cuando la fuerza del campo magnético (par de rotación) es igual al par de reacción generado por la espiral, el puntero deja de leer. Si no hay un par de reacción generado por la espiral, no importa cuán grande sea la señal medida, el puntero se desviará hasta el final. La fuerza del campo magnético hace que el puntero se desvíe hacia la derecha, mientras que la propia espiral genera un par de reacción. tirar hacia la izquierda.

Circuito de protección del multímetro MF47:

Protección del cabezal: Dos diodos limitadores bidireccionales paralelos 1N4001 están conectados al cabezal para protección del limitador del cabezal.

Protección del circuito: Cuando el valor de la corriente de entrada de 250V/0,5A es superior a 0,5A, el fusible se funde automáticamente.

Protección del circuito 2: Nuevo bloque eléctrico MF-47, bloque de corriente Diseñado con protección contra sobretensión varistor/termistor.

Protección del bloque de corriente: se utilizan dos dispositivos paralelos 1N4001 para formar una protección limitadora de corriente, que se conecta al bloque de corriente para evitar que la resistencia de derivación se queme.

Explique los dos métodos de puesta a cero y los principios de puesta a cero del multímetro analógico;

Puesta a cero mecánica: el puntero no apunta a 0. Utilice un destornillador para girar la perilla de ajuste mecánico del cero para restablecer el puntero a 0.

Principio de ajuste a cero mecánico: la perilla de ajuste a cero mecánico está conectada al tornillo de ajuste a cero mecánico y el tornillo de ajuste a cero está conectado a la espiral. Girar la perilla mecánica de ajuste a cero equivale a girar el tornillo mecánico interno de ajuste a cero, cambiando así la tensión de la espiral para el ajuste mecánico a cero.

Ajuste del cero ohmios: Gire el multímetro al rango de resistencia y cortocircuite las sondas roja y negra. Si el puntero no apunta a 0, gire el potenciómetro de resistencia cero para devolver el puntero a 0.

Principio de ajuste de cero ohmios: un potenciómetro de ajuste de resistencia cero está conectado en paralelo con una resistencia de derivación ajustable al medidor. El ajuste de cero se realiza girando el potenciómetro de ajuste de resistencia cero mientras se cambia el valor de resistencia de la resistencia ajustable. , cambiando así el flujo. La corriente que fluye a través del medidor.

Principio de medición de la posición del engranaje del multímetro: DC: DC: AC: AC

DCV: Principio de medición del bloque de voltaje DC: use la resistencia en serie en el medidor para dividir el voltaje y expandir el rango del bloque de voltaje de CC, cambie la resistencia de la resistencia en serie en el bloque de voltaje de CC y cambie el rango del bloque de voltaje. Principio de división de voltaje: el voltaje grande medido se divide mediante un divisor de voltaje y se convierte en el voltaje total aceptable para el medidor.

DCmA: Principio de medición del rango de corriente CC: el rango de corriente CC se amplía mediante la resistencia en derivación conectada en paralelo con el instrumento, y el rango se cambia cambiando la resistencia de la resistencia en derivación en el Rango de corriente CC. Principio de derivación: después de que la gran corriente medida se desvía al medidor a través de la resistencia de derivación, la corriente está dentro de 50 μA.

ACV: Principio de medición del bloque de voltaje de CA: el rango de medición del bloque de voltaje de CA es a través de la resistencia en serie con el medidor, la señal de CA se amplifica mediante división de voltaje y la señal de CA se rectifica mediante un circuito rectificador de media onda en una señal de CC que fluye a través del instrumento para su medición. Debido a que el medidor del multímetro de puntero es un amperímetro de CC, es necesario agregar un circuito rectificador de media onda al bloque de voltaje de CA como rectificador para rectificar la señal de CA en una señal de CC y fluir a través del medidor para realizar la medición. Por lo tanto, para medir una corriente CA, es necesario rectificar el bloque de voltaje CA a través de un diodo rectificador, de modo que la corriente CA pueda medirse en función de la corriente CC que fluye a través del medidor.

Cuando la corriente alterna está en el medio ciclo positivo, la señal de corriente alterna es desviada por el pin de contacto rojo y el tubo de seguridad, y es rectificada por el diodo rectificador VD1 (usando el diodo rectificador para conducir uno conducción de dos vías), convirtiendo la corriente alterna en corriente continua y medida por el medidor de suministro de energía. Cuando la corriente alterna está en el medio ciclo negativo, la señal pasa a través del pin de contacto negro, pasa a través de la resistencia divisoria de voltaje VD2 y regresa al pin de contacto rojo sin pasar por el medidor. En otras palabras, la función de VD2 es proteger a VD1. De hecho, VD1 son dos diodos rectificadores en el módulo de voltaje de CA. Después de dividir el semiciclo positivo por la resistencia de sobretensión, VD1 lo rectifica y luego lo mide el medidor eléctrico. La función de VD2 es proteger a VD1 de un voltaje excesivo a través del tubo VD1.

Principio de medición del nivel de resistencia ω: La resistencia equivalente entre la batería interna y el nivel de resistencia interna del multímetro radica en la resistencia externa a medir, midiendo así el valor de resistencia de la resistencia que se está midiendo. Si el valor de resistencia de la resistencia que se está midiendo es mayor, la corriente que fluye a través de la resistencia que se está midiendo será menor, lo que significa que la desviación del puntero será mayor, y si el valor de resistencia de la resistencia que se está midiendo es menor, la corriente que fluye a través la resistencia que se está midiendo será más pequeña y más grande, lo que significa que el valor de resistencia de la resistencia que se está midiendo será más pequeño.

Tome el MF-47 doméstico como ejemplo para explicar la reparación de fallas del multímetro puntero;

La falla del multímetro se divide en dos aspectos:

1: Fallo del instrumento (fallo mecánico del instrumento), 2: Fallo del circuito.

Solución de problemas del cabezal del multímetro;

Solución de problemas del medidor 1: El puntero no se mueve al medir todos los engranajes. Generalmente, el tubo fusible en este circuito de solución de problemas está quemado. Retire el cableado positivo y negativo del medidor de la placa de circuito, use un multímetro digital para bloquear eléctricamente el nivel de 200 ohmios, conecte el cable de prueba rojo al polo positivo del medidor y el cable de prueba negro al polo negativo del metro. Si el puntero se desvía, significa que la bobina móvil (bobina) dentro del medidor no está quemada. De lo contrario, si se aplica corriente al medidor, significa que la bobina móvil dentro del medidor no se desvía.

Reparación de fallas en el cabezal del medidor 2: La desviación del puntero es muy pequeña al medir todos los engranajes. En términos generales, no hay duda de que la falla debe existir en el cabezal del medidor, porque sabemos que al medir todos los engranajes, la amplitud de la desviación del puntero es muy pequeña, lo que significa que el divisor de voltaje/resistencia en derivación en el circuito interno del El multímetro no puede Daño completo (circuito abierto o cortocircuito), es decir, la falla existe en el medidor mecánico, generalmente causada por la pérdida de excitación del imán, es decir, el imán permanente. Es causada por la falla de desmagnetización del imán (imán permanente) dentro del medidor causada por colocar el multímetro junto a un campo magnético de alta frecuencia durante mucho tiempo. Método de mantenimiento: utilice un magnetizador para magnetizar el instrumento o reemplace el instrumento directamente.

Reparación de fallas en el cabezal del medidor tres: al medir todos los engranajes, el rango de deflexión del puntero está cerca del engranaje completo. Este tipo de fallo suele ser causado por una espiral suelta o una espiral deformada e inelástica. Los métodos de mantenimiento pueden ser reparar la espiral o reemplazarla. Por supuesto, si el medidor cae accidentalmente al suelo, es fácil perder la espiral al medir el cabezal del medidor, lo que hace que el puntero se deforme casi por completo.

Solución de problemas en el cabezal del medidor 4: El puntero no se reinicia, es decir, el puntero no vuelve a cero y el ajuste mecánico del cero no se refleja. En general, este tipo de fallo es causado por la deformación de la espiral o el deterioro de la elasticidad de la espiral. Sabemos que la espiral tiene dos funciones, 1: generar datos de reacción y 2: restablecer el puntero. Si el puntero no se reinicia, es probable que el rendimiento de la espiral se haya deteriorado o que la elasticidad de la espiral se haya deteriorado y deba ser reemplazada. Hasta aquí el fallo mecánico del cabezal del instrumento. Mecánicamente, solo hay unas pocas cosas como imanes (imanes permanentes), bobinas móviles (bobinas), espirales y manos. Si ocurre una falla mecánica en la cabeza del reloj, estos dispositivos incluyen: deformación, ablandamiento, debilitamiento de la elasticidad de la espiral, desmagnetización del imán, circuito abierto de la bobina móvil y cortocircuito de la bobina móvil.

El mantenimiento de los instrumentos suele implicar sólo unas pocas averías.

Si estos elementos están dañados, un rendimiento deficiente provocará mediciones inexactas.

Solución de problemas del circuito del multímetro:

Reparación de fallas del circuito 1: el fusible de entrada de 250v/0.5A está fundido y todos los engranajes no se pueden usar sin entrada de corriente. Esta falla es la falla más común en el mantenimiento de multímetros, como usar un rango pequeño para medir señales grandes, usar una resistencia para medir voltaje o usar un bloque de corriente para medir voltaje. El método de mantenimiento es muy sencillo. Desarme el multímetro y pruebe el fusible de entrada. Se encuentra que el fusible de entrada se ha fundido. Reemplácelo con un fusible del mismo modelo y especificaciones para reparar el Tipo 47. (Mientras el fusible se queme, el multímetro no recibirá energía, lo que provocará que fallen todos los engranajes). Esta falla es común y, por supuesto, la reparación es simple.

Reparación de fallas del circuito 2: el bloque de voltaje de CC no se puede medir con precisión o no se puede usar. La resistencia divisoria de voltaje más bajo en el bloque de voltaje de CC (bloque de 15 K, 2,5 V, bloque de 10 V, 150 K) está dañada o la resistencia cambia. , lo que hace que el bloque de voltaje de CC quede completamente inutilizable o no se pueda medir con precisión. Si utiliza la configuración más baja del bloque de voltaje de CC para medir por error alto voltaje, es fácil quemar la resistencia divisoria de voltaje. El bloque de voltaje de CC quedará completamente inutilizable o el error de medición será grande, porque se puede ver desde. El diagrama esquemático muestra que al medir el voltaje de CC, la señal proviene del voltaje de CC. El nivel más bajo del bloque es la resistencia divisora ​​de voltaje de 15 K en el nivel de 1 V. Si el bloque de 1 V se usa por error para medir alto voltaje, es fácil dañar la resistencia divisoria de voltaje de 15 K y todos los engranajes del bloque de voltaje de CC quedarán inutilizables. Suplemento: Si la resistencia R22.69K conectada al bloque de voltaje de CC y al medidor tiene un circuito abierto o su resistencia cambia, también hará que el bloque de voltaje de CC y el bloque de corriente de CC queden inutilizables. Compruébalo con atención.

Reparación de fallas del circuito 3: el bloque de voltaje de CA no se puede medir con precisión o no se puede usar el bloque de voltaje de CA. Si no se puede utilizar el bloque de voltaje de CA o la medición es inexacta, primero verifique si el cepillo tiene mal contacto con la placa de circuito, si los contactos de la placa de circuito están oxidados, si los contactos se están cayendo, etc. Debido a un mal contacto entre el cepillo y la placa de circuito, habrá un gran error de medición o falla en un determinado engranaje. Elimine el mal contacto entre el cepillo y la placa de circuito. Si el bloque de voltaje de CA aún no se puede usar o el error de medición es grande, el segundo paso es verificar las dos resistencias divisoras de voltaje en el nivel más bajo del bloque de voltaje de CA, porque los valores de resistencia de las resistencias divisoras de voltaje en el tres niveles de CA 1000 V, CA 500 V y CA 250 V son todos iguales. Es muy grande y generalmente no es fácil de romper. Las resistencias divisorias de voltaje fáciles de romper se encuentran en dos rangos: 50 V y 10 V CA, que es el nivel más bajo del bloque de voltaje de CA. Concéntrese en verificar el divisor de voltaje de 160 K conectado internamente al bloque de voltaje de 50 V CA y el divisor de voltaje de 38,3 K conectado al bloque de voltaje de 10 V CA. Si la medición de alto voltaje es incorrecta, estos dos divisores de voltaje pueden quemarse fácilmente (circuito abierto), lo que provocará la falla de todos los engranajes del bloque de voltaje de CA. Elimine los divisores de voltaje abiertos y los cambios en la resistencia del divisor de voltaje. Si el bloque de voltaje de CA aún no se puede usar o no se puede medir con precisión, entonces es necesario concentrarse en verificar los valores de resistencia directa e inversa de los dos diodos rectificadores en el circuito rectificador de media onda del bloque de voltaje de CA. Puede deberse a una avería o un circuito abierto del diodo rectificador. Durante la inspección se encontró que el diodo rectificador tenía avería o circuito abierto. Reemplace el diodo por el mismo modelo para reparar la falla. En términos generales, la falla del diodo en el rectificador del bloque de voltaje de CA puede provocar mediciones del bloque de voltaje de CA inexactas, es decir, el puntero puede temblar al medir el voltaje de CA, o el error al medir el bloque de voltaje de CA es grande y un circuito abierto de el diodo generalmente resultará en la imposibilidad de medir el voltaje de CA. El bloque de voltaje está defectuoso, así que revíselo cuidadosamente.

Reparación de fallas del circuito 4: No se pueden usar todos los engranajes de resistencia. Si se reemplaza la batería porque el voltaje de la batería es bajo (9 V o 1,5 V), el segundo paso es verificar si el cepillo y la placa de circuito están en mal contacto. Si hay un contacto deficiente, no se pueden utilizar todos los engranajes del engranaje de resistencia. Si el contacto es normal, el tercer paso es verificar si el cableado de la batería y el cableado del engranaje de resistencia están oxidados y soldados, y repararlos. De lo contrario, el bloque de resistencias seguirá sin funcionar. Paso 4, verifique si las resistencias WH1 y 17.3K conectadas al bloque X10K están en circuito abierto. Si la resistencia de 17,3 K está en circuito abierto, no fluirá corriente a través del medidor. Revisar y reparar.

Reparación de fallas del circuito 5: El ajuste de cero ohmios de todos los engranajes en el engranaje de resistencia no es preciso. Primero verifique el voltaje de la batería. Los voltajes bajos de la batería de 9 V y 1,5 provocarán una puesta a cero inexacta de todos los engranajes de resistencia. Si el voltaje de la batería aún es inexacto después del ajuste normal a cero, el segundo paso es verificar si el cepillo y la placa de circuito están oxidados y tienen mal contacto para eliminar esta situación. Verifique si WH1 (potenciómetro de ajuste de resistencia cero) está soldado en la placa de circuito o reparado mediante inspección de oxidación. De lo contrario, aún no se permite restablecer a cero. El cableado de la batería está roto y el contacto es deficiente.

Utilice un multímetro digital para conectar el bloque de corriente de 200 μA en serie al cabezal del medidor, luego conecte el multímetro de puntero al bloque de resistencia, cortocircuite la sonda y realice un ajuste de ohmios cero para ver si el puntero se puede ajustar a 46,2 μA A. De lo contrario, se ajusta a la página completa, lo que indica que hay un circuito de ajuste de cero ohmios en la falla. Primero verifique la resistencia del potenciómetro de resistencia cero WH1. Si la resistencia de WH1 aumenta, también se producirá un ajuste a cero incorrecto. Si WH1 es normal, verifique la resistencia ajustable de 20 K conectada a WH1. Esta es una resistencia en derivación conectada en paralelo con el medidor y se usa principalmente para el ajuste a cero. Generalmente, si la resistencia ajustable de 20K tiene un circuito abierto o el valor de la resistencia cambia, el ajuste a cero de todos los engranajes será inexacto. Verifique y reemplace la resistencia de 20K para solucionar la falla. Sabemos que el principio de funcionamiento del circuito de ajuste de resistencia cero es que el potenciómetro de ajuste de resistencia cero WH1 está conectado a una resistencia de derivación ajustable de 20K. Girar el potenciómetro de ajuste a cero de la resistencia equivale a cambiar la resistencia de la resistencia ajustable, cambiando así la corriente que fluye a través del medidor para ajuste a cero. Si el potenciómetro de ajuste de resistencia cero WH1 o la resistencia ajustable de 20K tiene un cambio de resistencia o un circuito abierto, no será controlado por el potenciómetro y no podrá ajustar la corriente que fluye a través del instrumento, lo que resultará en una falla de ajuste de cero.

Reparación de fallas del circuito 6: Hay una falla en el rango de corriente CC de 5 mA y el pin está lleno. Utilice el puntero de medición actual del engranaje de 5 mA para reparar la falla. Todos los demás engranajes son normales. Sólo el engranaje de 5 mA del engranaje de CC actual tiene una falla total. Primero verifique si el interruptor de marcha tiene mal contacto, oxidación de contacto, cortocircuito, etc. , descubrió que no lo era. En el segundo paso, verifique la resistencia de derivación al nivel de 5 mA del bloque de corriente. Se descubre que se reemplazó la resistencia de derivación abierta y se reparó la falla. Esta falla es causada por una resistencia en derivación abierta que causa un flujo excesivo de corriente en el medidor. Sabemos que el principio de derivación es desviar la corriente grande medida a través de la resistencia de derivación para garantizar que la corriente que fluye hacia el medidor esté dentro de los 50 μA. Ahora que la resistencia de derivación se ha abierto, la corriente grande solo se puede derivar a través de la resistencia de derivación. , por lo que la falla es causada por el circuito abierto de la resistencia en derivación.

Reparación de fallas del circuito 7: falla del bloque de corriente CC, todos los engranajes del bloque de corriente están defectuosos, siempre que otros engranajes sean normales, solo todos los engranajes del bloque de corriente están defectuosos, lo que indica que los medidores, fusibles tubos, etc. de otros engranajes están defectuosos. Los circuitos están todos bien, por lo que el primer paso es verificar si el interruptor de engranaje tiene mal contacto u oxidación, cortocircuito, etc. , no se encontró, el segundo paso se centra en verificar si la resistencia de derivación en el bloque actual está desoldada, en circuito abierto, etc. , se encontró que la resistencia de derivación del engranaje de 50 mA estaba desollada. Verifique y repare la falla, porque el bloque actual del nuevo multímetro analógico MF-47 adopta una derivación de circuito cerrado, es decir, todas las resistencias de derivación están conectadas en paralelo y en serie en el cabezal del medidor. En este caso, si una de las resistencias de derivación en el circuito de corriente está abierta o desoldada, todos los rangos de corriente del multímetro no serán válidos.

Adicional: solución de problemas del engranaje de voltaje de CA, no se utiliza el engranaje de voltaje de CA, la medición es inexacta, verifique si el cepillo y la placa de circuito están en mal contacto, si los contactos están oxidados y en cortocircuito, verifique el más bajo Equipo de voltaje de CA (divisor de voltaje de 160 K del engranaje de 50 V CA, divisor de voltaje de 38,3 K del engranaje de 10 V CA) ¿Hay algún cambio de resistencia o falla en el circuito abierto del divisor de voltaje? Para descartar que la resistencia divisora ​​de voltaje esté dañada o que el nivel de voltaje de CA aún no se pueda utilizar, es necesario verificar los dos diodos rectificadores del circuito rectificador de media onda en el rectificador de nivel de voltaje de CA para evitar que los diodos rectificadores se rompan. abajo y abriendo el circuito. Al verificar el diodo rectificador, es necesario verificar el capacitor de filtro conectado con el diodo. El condensador de filtro conectado al diodo es el condensador de filtro de CA. Si está dañada, la etapa de voltaje CA también fallará. La falla del bloque de voltaje de CC generalmente se debe a la quema de la resistencia divisoria de voltaje más bajo en el bloque de voltaje de CC, lo que resulta en la falla del bloque de voltaje de CC o una mala oxidación del contacto del interruptor de engranaje. Sin embargo, usar un bloque de corriente para medir el voltaje incorrecto puede quemar fácilmente la resistencia de derivación y el diodo de protección del medidor. Si el diodo de protección del medidor está quemado, el medidor generalmente no se encenderá. En este momento, no sospeche que la cabeza del arroz esté dañada. Primero, verifique la calidad de los dos condensadores de filtro D3 y C1 de los diodos de protección limitadora y de sujeción paralelos conectados al medidor.