Red de conocimientos sobre prescripción popular - Como perder peso - ¿Puede el sensor de posición del árbol de levas detectar el automóvil si no hay señal? ¿Se puede golpear el coche si no hay señal del sensor de posición del cigüeñal?

¿Puede el sensor de posición del árbol de levas detectar el automóvil si no hay señal? ¿Se puede golpear el coche si no hay señal del sensor de posición del cigüeñal?

El sensor de posición del árbol de levas no tiene señal y no se puede activar, y el sensor de posición del cigüeñal no puede arrancar sin una señal.

El sensor de posición del árbol de levas se puede arrancar sin señal, pero después del arranque, el ralentí es inestable, la aceleración es deficiente y el consumo de combustible aumenta. El sensor de posición del cigüeñal no tiene señal, por lo que la mayoría de los vehículos no pueden arrancar normalmente, pero algunos vehículos pueden arrancar. Por ejemplo, el vehículo Jetta EFI de 2 válvulas está programado para reemplazar la señal del sensor del árbol de levas después de que falla el sensor de posición del cigüeñal. Pero después del arranque, todo el rendimiento disminuyó y la velocidad del motor no pudo aumentar.

Datos ampliados:

Introducción al sensor común:

1. Tipo: Es un tipo de sensor de velocidad del motor y ángulo del cigüeñal, que comúnmente se conoce como cilindro. identificación.

2. Principio: El momento del encendido del motor y la inyección de combustible se determina principalmente recopilando las señales del ángulo del cigüeñal y de la velocidad del motor. Para distinguir su desempeño laboral en el trabajo * * *, generalmente utilizamos el logotipo de CIS como identificación. Realizar el control de inyección, control de sincronización de encendido y control de deflagración de acuerdo con el orden de trabajo correspondiente.

2. Introducción a los sensores fotoeléctricos:

1. Estructura: Compuesto principalmente por panel de señal (es decir, rotor de señal), generador de señal, distribuidor, carcasa del sensor y enchufe del mazo de cables. Reciba, transmita y realice tareas determinadas a través de rotores de señales y sensores de señales.

2. Principio: primero transfiera la señal desde el dial del modelo al transistor LED y luego concentre el voltaje de salida del electrodo correspondiente. El voltaje general es 0,1 V - 0,3 V - 0,3 V. En este momento, el transistor LED emitirá 4,8 V - 5,2 V. Finalmente, cuando la señal correspondiente se transmite mediante la rotación del disco de señal, un sensor de señal G genera una. señal y un ne El sensor de señal genera 60 señales.

Introducción al sensor de inducción magnética:

1. Principio: cuando una fuerza magnética determinada pasa a través de un imán permanente y luego corresponde al nivel S del imán, se generará una fuerza electromotriz alterna. generarse mediante cambios periódicos. Cuando la señal gira en el sentido de las agujas del reloj, el entrehierro disminuye, la resistencia magnética disminuye, el flujo magnético φ aumenta, la tasa de cambio del flujo magnético aumenta y la fuerza electromotriz inducida E es positiva.

2. Cuando se gira a la posición de alineación media, el flujo magnético es constante, la tasa de cambio del flujo magnético es cero y la fuerza electromotriz inducida E es cero cuando se continúa girando en el sentido de las agujas del reloj, el espacio de aire aumenta; y la resistencia magnética aumenta. El flujo magnético φ disminuye y la fuerza electromotriz E se vuelve negativa.

3. Nota: Preste atención a las características estructurales del generador de señal Ne, el principio de generación y proceso de control de las señales de velocidad y ángulo, las características estructurales del generador de señal G, la identificación del cilindro y la Principio de generación y control del proceso de señal TDC.