¿Cuáles son las tecnologías utilizadas en la logística de la cadena de frío?

1. Teoría de la logística de la cadena de frío

1. Estrategia de desarrollo de la logística de la cadena de frío Autor: Mi Haiyan

Resumen: El transporte en cadena de frío es el primer paso del frío. logística de la cadena El vínculo clave es que la configuración de múltiples temperaturas de la logística de la cadena de frío puede mejorar la eficiencia de las operaciones logísticas de la cadena de frío y reducir los costos operativos corporativos. Las características de baja temperatura de la logística de la cadena de frío significan que si las empresas de logística establecen una cadena de frío separada. centro logístico, no sólo el costo de inversión es alto y el período de recuperación es largo. Debido a que los alimentos de la cadena de frío tienen las mismas características y los diferentes alimentos tienen diferentes rangos de temperatura, la industria de la logística de la cadena de frío de toda la sociedad debe unirse para establecer conjuntamente centros de distribución de logística de la cadena de frío para lograr la diversificación de la industria de la logística de la cadena de frío y la combinación cálida. entrega segura.

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2. Nuevo concepto de distribución de alimentos frescos---cadena de conservación Autor: He Qiying

Resumen: La cadena de conservación de alimentos frescos es el uso integral de diversos métodos y medios adecuados de conservación de alimentos frescos, adoptando contramedidas razonables para todos los aspectos de la producción, procesamiento, almacenamiento y venta de alimentos frescos, y utilizando métodos modernos en la distribución. proceso Es un nuevo concepto de distribución moderna de alimentos frescos que combina tecnología con herramientas de transporte general para extender la vida útil, aumentar la velocidad de operación, reducir el consumo de energía, mejorar la eficiencia de la distribución, reducir los costos de inversión y operación e integrar estrechamente los vínculos operativos.

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3. HACCP hace que la logística de la cadena de frío sea más segura Autor: Autor: Wang Xianfeng

Resumen : HACCP es actualmente el sistema de gestión más utilizado en el mundo para resolver problemas de seguridad alimentaria. HACCP puede superar muchas limitaciones de los métodos tradicionales de gestión de la seguridad alimentaria, identificar varios peligros previsibles, prevenirlos o manejarlos temprano, evitar buscar la causa del accidente después de que ocurre y minimizar los riesgos alimentarios. Como medida preventiva de control de seguridad, la aplicación e implementación de HACCP en la logística de la cadena de frío puede mejorar eficazmente la logística de la cadena de frío y la seguridad alimentaria.

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4. La necesidad urgente del mundo: transporte refrigerado Autor: Li Yuan

Resumen: Con la mejora del nivel de vida Con la mejora del transporte y la concienciación sobre la atención médica, la gente ha planteado requisitos más altos para la calidad de los equipos de refrigeración para el transporte y los servicios relacionados. Todo esto nos dice que necesitamos urgentemente una herramienta de transporte especial que pueda proporcionar alimentos frescos a los clientes. Como tipo de transporte especial, el transporte frigorífico ha entrado en nuestras vidas con la mejora continua de las necesidades de los clientes.

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2. Situación actual de la logística de la cadena de frío

1. mi país está en ascenso Autor: Wang Duo Seek

Resumen: Después de más de 20 años de desarrollo, la logística de la cadena de frío de mi país ha logrado grandes avances "Según estimaciones de los departamentos pertinentes, se han vendido casi 12 millones de toneladas de frutas. y 130 millones de toneladas de hortalizas se dañan cada año en todo el país. Calculado en un yuan, la pérdida económica supera los cientos de miles de millones. Debido a problemas de calidad, el precio de las exportaciones de frutas y hortalizas de mi país es generalmente más bajo que el de China. precio de importación, por ejemplo, en 2001, el precio de las manzanas importadas llegó a 586,8 dólares estadounidenses por tonelada, 255 dólares estadounidenses por tonelada más que el precio de exportación de los cítricos importados. El precio es 210 dólares estadounidenses por tonelada más alto que el precio de exportación. el precio de exportación es de 1.126,3 dólares estadounidenses por tonelada y el precio de las uvas de exportación es de 413 dólares estadounidenses por tonelada, que es sólo un tercio del de las uvas importadas”.

Se puede ver que los costos logísticos de mi país son relativamente altos. Sólo aumentando la construcción de infraestructura de la logística de la cadena de frío de mi país y centrándonos en la tecnología central de la temperatura de los alimentos de la cadena de frío y la reducción de costos podremos cambiar fundamentalmente el problema del alto frío de mi país. Costos de logística de cadena!

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2. El transporte en cadena de frío requiere "fuerza interna" Autor: Xiao Lu

Resumen : Para garantizar la frescura de los alimentos y evitar que se pudran, las empresas generalmente adoptan el transporte en cadena de frío. Para las empresas de logística, este proceso de transporte logístico a baja temperatura debe depender de vehículos especiales como frigoríficos o frigoríficos. Se debe prestar especial atención a la refrigeración continua durante el transporte, porque la actividad microbiana y la respiración aumentan a medida que aumenta la temperatura. Si no se pueden garantizar las condiciones de refrigeración continua en todos los aspectos del transporte, las mercancías pueden comenzar a congelarse durante este enlace.

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3. El transporte de alimentos a baja temperatura también requiere una conservación completa de la cadena de frío. /p>

Resumen: Los alimentos a baja temperatura, especialmente los productos lácteos, tienen requisitos de temperatura muy altos durante el transporte. El transporte de alimentos a baja temperatura es un proceso de conservación de la cadena de frío de todo el proceso. Los camiones comunes utilizan gabinetes de aislamiento y almacenamiento en frío para conservarlos. productos lácteos calientes multiproducto, mientras que la etiqueta indicadora de temperatura de descongelación/baja temperatura puede controlar eficazmente la temperatura y realizar toda la cadena de frío preservación de alimentos a baja temperatura (productos lácteos) en el transporte, las ventas y otros eslabones, reduciendo los costos operativos y acelerar el desarrollo de la logística de terceros.

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4. transporte Autor: He Qiying

Resumen: El sistema de distribución logística de baja temperatura y almacenamiento en frío puede conservar mejor los alimentos que el transporte anterior de alimentos congelados, reducir las emisiones de escape de los vehículos y los riesgos acústicos, reducir eficazmente el índice de contaminación del aire y Implementar la protección ambiental de mi país. Lograr la aplicación racional de la tecnología moderna en la realidad y mejorar gradualmente la conciencia ambiental de la gente.

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5. El estado de las instalaciones y equipos de la cadena de frío en mi país Autor: Wang Xianfeng

Resumen: Con el desarrollo continuo de la logística de la cadena de frío en nuestro país, el sistema logístico de la cadena de frío tiene requisitos cada vez más altos para las instalaciones de la cadena de frío, lo que también refleja algunos problemas de recursos de equipos. Los equipos existentes en nuestro país no son completamente funcionales y su cantidad no es grande. Aunque hay un cierto número de flotas de almacenamiento en frío y transporte refrigerado en varios lugares, sus funciones de servicio son únicas, su escala es pequeña, su alcance de servicio es pequeño y no se ha formado una red de servicio interregional, lo que hace imposible proporcionar toda la gama de servicios logísticos integrales que requiere el mercado.

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6. La logística de la cadena de frío lidera la nueva era "fresca" Autor: Xiao Lu

Resumen: Se entiende que actualmente sólo el 10% de la carne, el 20% de los productos acuáticos y una pequeña cantidad de leche y productos de soja en mi país circulan por el sistema estandarizado de cadena de frío, cifra muy inferior a la de los países desarrollados. . Con el estatus cada vez mayor de los compradores en el mercado de circulación de productos básicos, los consumidores tienen cada vez más opciones y la cadena de circulación se hace cada vez más larga. En la vida moderna, el consumo de alimentos tiende cada vez más hacia la serie, la conveniencia, la seguridad, el ocio y el bien para la salud física y mental. Los cambios dietéticos de la gente moderna tienen principalmente las siguientes cinco tendencias: rapidez, diversificación, ocio, ecología y atención médica. Debido a la perecibilidad, la frescura y la vida útil de los alimentos, las personas tienen necesidades cada vez mayores de alimentos, y la conservación de los alimentos se ha convertido en un nuevo punto importante en la logística de la cadena de frío.

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3. >1. Logística de la cadena de frío de Mengniu Operación logística en cadena Autor: Mi Haiyan

Resumen: Cómo Mengniu rompe el cuello de botella de la distribución de la cadena de frío y entrega yogur producido en la pradera a un mercado más amplio. a través de su terminal los Minoristas colocan congeladores para asegurar la calidad de sus productos a baja temperatura, eligen el transporte por camión para asegurar tiempos, agrandan cada pedido para reducir costos logísticos, etc., para lograr operaciones a baja temperatura en su logística de cadena de frío. El mercado de baja temperatura de Mengniu se ha convertido en un nuevo punto destacado para el desarrollo de las operaciones de cadena de frío de Mengniu.

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2. Nuevo tipo de transporte: transporte de frutas de bajo costo Autor: He Qiying

Resumen: El transporte de frutas de bajo costo utiliza tecnología de conservación por enfriamiento húmedo para preservar el sabor, sabor, color, etc. de las frutas, y luego utiliza un sistema logístico de almacenamiento en frío a baja temperatura desde los vehículos operativos. , en el proceso de transporte de múltiples variedades de frutas, conservación y distribución, reducir la pérdida natural de frutas no comercializadas, reducir la inversión en equipos, mejorar la eficiencia del uso de vehículos a temperatura normal, implementar un método de transporte de bajo costo que combine operaciones estandarizadas y estandarizadas. con transporte de ruta, implementar la política nacional de "beneficio de los agricultores" y establecer una red de transporte de alta gama, eficiente y de bajo costo para productos agrícolas beneficia a muchas partes.

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3. Nueva tecnología de conservación de flores: deja que tu amor nunca se desvanezca Autor: Xiao Lu

Resumen: Al utilizar la tecnología de logística de baja temperatura de almacenamiento en frío, solo necesitamos colocar las flores en diferentes gabinetes de aislamiento y almacenamiento en frío para refrigeración a baja temperatura. Cuando el almacenamiento en frío se coloca en el gabinete de aislamiento y almacenamiento en frío, la temperatura. Se pueden mantener las condiciones requeridas para las flores, lo que permite que las flores se mantengan frescas por más tiempo y se puedan entregar mediante camiones regulares. Esto no sólo puede prolongar el período de frescura de las flores, sino también reducir el costo de entrega, logrando el efecto de matar dos pájaros de un tiro.

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4. La conservación del lichi ya no es difícil: los beneficios del almacenamiento en frío y el aislamiento. son obvios. Autor: He Qiying

Resumen: El lichi, conocido como el "Rey de la fruta Lingnan", es amado por la gente por su sabor único y su rica nutrición. También ha mejorado gradualmente los beneficios económicos del lichi. Al mismo tiempo, existen muchos vínculos entre la recolección y la venta de lichi. Es un proceso extremadamente complejo. El almacenamiento en refrigeración inadecuado puede hacer que los beneficios económicos de los lichi disminuyan. El sistema logístico de baja temperatura de almacenamiento en frío reduce efectivamente la inversión y los costos operativos. durante el transporte de lichis a baja temperatura, controla eficazmente toda la frescura de los lichis y crea beneficios económicos.

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Tecnología logística de cadena de frío

1. RFID en la cadena de frío El papel en la logística Autor: Mi Haiyan

Resumen: Los mayores requisitos de control de temperatura en la logística de la cadena de frío, especialmente en el transporte y la distribución, impulsarán la aplicación de RFID aquí. A través de RFID, se puede lograr una alerta temprana cuando los cambios de temperatura durante el transporte/distribución, o se pueden registrar los cambios de temperatura durante el proceso, ayudando así a identificar cambios de calidad que pueden ser causados ​​por cambios de temperatura y el momento específico de ocurrencia, y ayudando a la calidad. Determinación de la responsabilidad por el accidente.

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2. Logística de baja temperatura de alta eficiencia y bajo costo*** Autor: He Qiying

Resumen: El sistema de transporte logístico de baja temperatura con múltiples temperaturas de producto y sin energía de refrigeración utiliza ciencia y tecnología avanzadas. El costo de inversión no es alto en la etapa inicial de operación. de camiones en general y lograr la función de gabinetes de aislamiento estandarizados. Operación Es conveniente y no se ve afectado por la dinámica de conducción, garantiza efectivamente la calidad de los alimentos, acorta el tiempo de manipulación, reduce la cantidad de distribuciones, mejora la eficiencia de carga y utiliza recursos de manera efectiva al tiempo que crea más economía. beneficios.

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3. Nueva tecnología de logística moderna: almacenamiento en frío a baja temperatura sistema logístico Autor: Xiao Lu

Resumen: El uso de un sistema logístico de baja temperatura de almacenamiento en frío puede mantener la frescura de los alimentos durante todo el proceso de distribución de alimentos. El almacenamiento en frío se utiliza como componente central del sistema. El sistema logístico de baja temperatura de almacenamiento en frío, y el cambio de fase del almacenamiento en frío se utiliza para almacenar y liberar energía fría, este método de entrega de alimentos de bajo costo ha atraído cada vez más la atención del mercado.

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4. transporte de energía Autor: Li Yuan

Resumen: La distribución logística a baja temperatura es un método de distribución en la industria logística durante el transporte de alimentos congelados (refrigerados), la distribución logística a baja temperatura provocará un exceso de equipo y operación. costos del sistema y temperatura de almacenamiento de alimentos La aparición de los problemas anteriores ha planteado nuevos requisitos para la industria de la logística, y el concepto de nuevo transporte de energía multitemperatura no refrigerada y distribución logística de baja temperatura de almacenamiento en frío ha resuelto los problemas anteriores. Dar solución. Ha realizado la distribución de alimentos a múltiples temperaturas y el transporte logístico integrado de cadena de frío a múltiples temperaturas, lo que permite a los consumidores disfrutar de alimentos seguros y de alta calidad a baja temperatura. Por lo tanto, las empresas de logística eligen un sistema de distribución multitemperatura con entrega de energía multitemperatura y sin refrigeración para satisfacer la demanda actual del mercado.

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5. Conservación moderna de alimentos a múltiples temperaturas y transporte de bajo costo durante todo el proceso. Autor: He Qiying

Resumen: La caja aislada de almacenamiento en frío extraíble es un tipo de distribución de múltiples temperaturas. sistema logístico, que se basa en tecnología de temperatura múltiple, y propuso medidas de racionalización basadas en las diferencias en los costos de conservación, inversión y operación de todo el proceso durante el proceso de distribución de alimentos calientes de múltiples productos en comparación con el multiproducto anterior. -Sistema logístico de distribución de alimentos calientes para productos, los recursos se pueden optimizar mientras se realiza el transporte de alimentos de bajo costo con Multi-Pin Wen Food Co., Ltd.

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6. Alta eficiencia en la aplicación de la tecnología de aislamiento térmico y almacenamiento en frío Autor: He Qiying

Resumen: La tecnología de aislamiento de almacenamiento en frío se utiliza ampliamente en la distribución de tiendas, el transporte de carga, los servicios de comercio electrónico y otros tipos de transporte de alimentos a baja temperatura. Se introducen métodos de distribución efectivos según diferentes tipos, lo que reduce el costo de transporte, reduce los costos de inversión y operación y logra una entrega multitemperatura, diversa, fresca, de alta frecuencia e instantánea de alimentos a baja temperatura, logrando buenos beneficios económicos y. impulsando así el desarrollo de la industria logística de mi país.

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5.Soluciones logísticas de cadena de frío

1. Soluciones de enfriamiento de capa de temperatura completa para logística de cadena Autor: Mi Haiyan

Resumen: La logística de cadena de frío de capa de temperatura completa se basa en medios tecnológicos y una gestión razonable, como la distribución de temperatura múltiple, la temperatura múltiple de capa de temperatura completa conservación, sistemas de entrega a domicilio, información y comunicaciones, etc., haciendo que la logística de la cadena de frío a plena temperatura ya no sea tan complicada y difícil. Con el fin de satisfacer la salud, la seguridad, la conveniencia y las necesidades dietéticas y de vida diversificadas de los ciudadanos modernos, estos medios tecnológicos se utilizan para generar las funciones de producción, ventas, almacenamiento, transporte y distribución de la emergente industria de servicios de conservación de alimentos frescos en capas a temperatura completa. .

Extraído de Red de Refrigeración de China